1樓:熱能的冰
同脫硝技術復
一樣,國內制scr 脫硝催化劑技術也基bai本是從國外引du進,**zhi包括日本觸媒化成、美dao國康寧、日本bhk、德國kwh和丹麥topsoe等,型別以蜂窩式為主。國外的scr 脫硝催化劑公司一般通過轉讓技術的方式進入中國市場,並不在國內直接設製造工廠。因此,我國scr 脫硝催化劑行業的企業基本都是國內的企業。
行業內名氣較大的主要有東方凱特瑞、江蘇龍源、江蘇宜剛、遠達、大拇指、瑞基、中天、晶銳、青島華拓等,總產能超過15萬m3,具體分布和產能你可以搜尋各家公司的主頁,這兩年變化很大。
除蜂窩式外,大唐科技引進莊信萬豐 (原德國argillon)的平板式催化劑生產技術,同時收購了argillon在上海的包括實驗室在內的一整套平板式催化劑生產線,成為國內唯一平板式催化劑生產商,成為繼德國argillon和日本日立公司之後,世界上第三家平板式催化劑生產廠商。根據大唐科技的技術介紹,其分別從bhk和topsoe獲得了板式和波紋式催化劑技術,但未有投產的訊息。
目前國內有哪些板式脫硝催化劑生產廠?
2樓:匿名使用者
大唐南京環保科技有限責任公司
中國大唐集團環境技術****投資組建的脫硝催化劑專業製造企業。
地處南京江寧經濟技術開發區,占地面積150畝,平板式脫硝催化劑年產量為30000立方公尺,是世界**量最大的,集研發、實驗、生產、檢測和人才培養為一體的,
同時擁有行業一流實驗室的脫硝催化劑製造基地。
3樓:匿名使用者
相比蜂窩式催化劑,板式催化劑更適用於高灰工況,常規來說,板式催化劑在脫硝工程中使用比例相對較少,國內大部分催化劑廠家仍是生產蜂窩式為主。德國的argillon (雅基隆)公司自主開發了板式催化劑技術,在中國的公司叫莊信萬豐雅基隆(上海)環保技術****,產能設計15000m3每年,但前幾年德國雅基隆退出中國,技術裝置轉讓給了中國合作方;還有一家是babcock-hitachi(巴布科克日立)也生產板式催化劑,產能約15000m3每年,但是印象中在國內
是沒有生產線的,需要的話還是要進口的。應該目前就這兩家能生產電站脫硝板式催化劑了。
4樓:巨淑英裔婉
江蘇透平密封高科技****,成都東方凱特瑞,江蘇龍源催化劑****,大拇指環保裝置(福建)****等等
煙氣脫硝催化劑國家認可行業有幾家
5樓:熱能的冰
同脫硝技術一樣,國內scr 脫硝催化劑技術也基本是從國外引進,**包括日本觸媒化成、美國康寧、日本bhk、德國kwh和丹麥topsoe等,型別以蜂窩式為主。國外的scr 脫硝催化劑公司一般通過轉讓技術的方式進入中國市場,並不在國內直接設製造工廠。因此,我國scr 脫硝催化劑行業的企業基本都是國內的企業。
這些企業主要有東方凱特瑞、江蘇龍源、江蘇宜剛、遠達、大拇指、瑞基、中天、晶銳、青島華拓等。大致有25家左右,總產能15萬m3,主要生產蜂窩式催化劑。大唐科技引進莊信萬豐 (原德國argillon)的平板式催化劑生產技術,同時收購了argillon在上海的包括實驗室在內的一整套平板式催化劑生產線,成為國內唯一平板式催化劑生產商,成為繼德國argillon和日本日立公司之後,世界上第三家平板式催化劑生產廠商。
根據大唐科技的技術介紹,其分別從bhk和topsoe獲得了板式和波紋式催化劑技術,但未有投產的訊息。
6樓:毅群男人
北京迪諾斯環保科技****成立於 2010 年,註冊資本金 25000 萬元,公司的名字**於英文 denox(脫硝)的中文譯音,公司的核心產品是平板式脫硝催化劑。公司可以向使用者提供平板式脫硝催化劑的研發、設計、生產、銷售以及售後服務。公司核心管理團隊均來自於國內知名的環保公司,有著豐富的工程技術和管理經驗。
目前國內有多少scr脫硝催化劑再生企業
7樓:山苑傑緒蘊
江蘇透平密封高科技****,成都東方凱特瑞,江蘇龍源催化劑****,大拇指環保裝置(福建)****等等
8樓:仲孫憶楓尤晶
scr催化劑可以根據原材料、結構、工e68a84e8a2ad62616964757a686964616f31333433616263
作溫度、用途等標準進行不同的分類。
按原材料催化劑分為鉑系列、鈦系列、釩系列及混合型系列。最初的催化劑為鉑系列催化劑,由於鉑系列催化劑**昂貴,對灰分要求高,在電廠煙氣scr脫硝技術中已停用。目前的scr催化劑一般為使用tio2載體的v2o5/wo3及moo3等金屬氧化物。
催化劑的這些主要成分佔99%以上,
其餘微量組分對催化劑效能也起到重要作用。所有催化劑成分的具體含量均為催化劑廠商的保密值。
按結構催化劑分為板式、波紋式和蜂窩式。板式催化劑為非均質催化劑,以玻璃纖維和tio2為載體,塗敷v2o5和wo3等活性物質,其表面遭到灰分等的破壞磨損後,不能維持原有的催化效能,催化劑再生幾乎不可能。波紋式催化劑為非均質催化劑,以柔軟纖維為載體,塗敷v2o5和wo3等活性物質,催化劑表面遭到灰分等的破壞磨損後,不能維持原有的催化效能,催化劑再生不可能。
蜂窩式催化劑屬於均質催化劑,
以tio2、v2o5、wo3為主要成分,催化劑本體全部是催化劑材料,因此其表面遭到灰分等的破壞磨損後,仍然能維持原有的催化效能,催化劑可以再生。全世界大部分燃煤發電廠(95%)使用蜂窩式和板式催化劑,其中蜂窩式催化劑由於其強耐久性、高耐腐性、高可靠性、高反覆利用率、低壓降等特性,得到廣泛應用。從目前已投入執行的scr看,75%採用蜂窩式催化劑,新建機組採用蜂窩的比例也基本相當。
按載體材料催化劑分為金屬載體催化劑和陶瓷載體催化劑;陶瓷載體催化劑耐久性強、密度輕,是採用最多的催化劑載體材料。此外,陶瓷載體的主要成分為董青石,高嶺土中蘊藏著豐富的茵青石原料,在我國有豐富的資源,**相對較低。
按工作溫度催化劑分為高溫型和低溫型。高溫型催化劑以tio2、v2o5為主要成分,適用工作溫度為280~400°C,適用於燃煤電廠、燃重油電廠和燃氣電廠。低溫型催化劑以tio2、v2o5、mno為主要成分,適用工作溫度為>180°C,已用於燃油、燃氣電廠,南韓進行了燃煤電廠的工業應用試驗。
按用途催化劑分為燃煤型和燃油、燃氣型。燃煤和燃油、燃氣型催化劑的主要區別是蜂窩內孔尺寸,一般燃煤>5mm,燃油、燃氣<4mm。
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