1樓：青雲匯公升學
道路橋梁工程技術專業面向公路交通部門，從事公路、城市道路、橋梁及隧道工程回的勘探設答計、試驗檢測、養護維修的技術與管理工作。畢業生面向公路交通建設、市政工程建設以及鐵道工程建設相關的企事業單位，主要從事道路與橋梁工程的勘測設計、施工管理、試驗檢測、工程監理、造價諮詢、養護與管理等專業技術管理工作。如公路交通勘測設計單位、路橋施工企業、市政工程公司、監理企業、各市縣交通局、公路局等。
道路橋梁工程技術專業的畢業生主要崗位有：到公路管理局、交通局等交通土建工程的管理部門擔任基建科員、調研員等，到各省公路局、路橋公司、市政公司等一線施工單位擔任施工員、技術員、測量員、質檢員、材料員、試驗員等，到監理公司擔任一般監理人員。
2樓：匿名使用者
都行，看你自己選擇了
土木工程道橋方向本科畢業生去施工單位還是去設計單位做設計
3樓：笨鳥想菲
四年以後工資才3,4萬確實少了點，但是這個看你自己的能力的，如果四年你考到了你想考的證，自己的實力也提公升了，你可以選擇跳槽，施工單位的，工資一般都有3000左右，但是比較辛苦，工作地方也比較偏僻，要有吃苦耐勞的精神，還要有忍受寂寞的決心。。。
4樓：雅江雪
到煙台路橋設計院。如果不合適，再去路橋公司是沒問題的。
5樓：chang歌自己聽
進設計院的好處就是不用跟著公司跑，做施工的好處就是能鍛鍊你的能力和見識，但是要跟著工程跑，結合自己情況和對未來的規劃看看吧
6樓：匿名使用者
本科學歷的話，我建議先去施工單位鍛鍊一下。
道路橋梁檢測與道路橋梁施工幹哪個好？還有各自的發展前景各是什麼？本人本科應屆畢業現在找工作很迷茫。
7樓：花非花
關鍵是看你能不能進入到設計院或業主單位，如果去不了，我覺得還是幹道路橋梁施工好。道路橋梁施工發展前景廣，既然搞建築行業，最好要熟悉施工現場，現場幹好了，以後去什麼單位都好去，現在都是要求一專多能，只要專業知識紮實，不愁以後的工作，以後還可以考個一級建造師，或掛靠或幹個專案經理，也挺好。
8樓：來晚了
檢測一般是監測監理方的 或者是橋梁安全部門的
施工是工程施工建造方的 具體待遇要你自己去了解 兩者的主體不同 看你的意向
石家莊市建築設計院怎麼樣現在本科畢業能進嗎？假如進去年薪大學多少福利怎麼樣他們都什麼時候招
在省內都比較吃香，剛進去實習期間工資待遇3000左右 入職後 建築師 土建工程師 10000 15000元 月 工資 福利都可以，應屆生薪資待遇 1.研究生試用期三個月 有工作經驗者可免除試用期 本科生試用期六個月 2.轉正後與同崗同類人員同等待遇，隸屬上海現代建築設計集團旗下的上海建築設計研究院 ...
建築學畢業設計建築學畢業生去設計院好還是在地產公司好？？
建築學專業，從廣義上來說，是研究建築及其環境的學科。在通常情況下，以及按其作為外來語所對應的詞語 由歐洲至日本再至中國 的本義，它更多的是指與建築設計和建造相關的藝術和技術的綜合。因此，建築學是一門橫跨工程技術和人文藝術的學科。建築學所涉及的建築藝術和建築技術 以及作為實用藝術的建築藝術所包括的美學...
985應屆本科女上海戶口去上海隧道設計院1 工作辛苦嗎
辛苦是一定的，一天到晚跑動跑西的，看你是否能適應了 待遇不高，該單位較扣，但是從長遠的發展來說絕對不虧，請樓主自己體會。 土木這行bai，進設計院或du者當老師都是相對安穩的zhi工作，設計院工作辛苦dao，要內看業務多不多，總之，個人感容覺比施工單位好，二是設計院出差是常事，哪有閉門造車能設計的呀...