1樓：蒼丶
長安的發動機應該是國產中最牛的了，無論是動力引數還是技術方面。長安主打技術。
blue core
長安1.5t的發動機怎樣？
2樓：勤奮的小寶灬
長安cs75 1.5t發動機最大的亮點是配備缸內直噴技術，採用的是國際上先進的德爾福原裝高壓共軌直噴系統，噴射壓力比普通噴油系統要強很多。動力也比多點電噴的要更強，因為採用的是渦輪增壓技術所以比自然吸氣的也要更加省油，同時搭配6速手動變速箱，所以油耗也更低。
長安逸動搭載的是由長安汽車自主研發的全新一代blue core1.6l自然吸氣及1.5t渦輪增壓直噴兩款高效發動機，發動機，具備「勁、淨、靜」三大優點，並匹配長安全新開發的5速手動變速器及採用日本ss-ⅱ手自一體變速器全鋁發動機。
3樓：匿名使用者
還不錯，該發動機在扭矩輸出、油耗和匹配度方面比現款1.5t發動機提公升較大，未來長安cs55、睿騁cc、凌軒等多款車型都將搭載該**動力該發動機代號為dam15tgdi，由長安汽車集團的全資子公司東安動力研發。新發動機應用中置缸內直噴、整合式水空中冷+電子水幫浦等技術，額定功率為120kw(16**s)，最大扭矩為255nm，滿足國六排放標準這台發動機將用於長安旗下mpv、suv、轎車、皮卡等多款車型。
包括逸動系列、悅翔v7、全新mpv凌軒，下半年將上市的cs55和睿騁cc，以及cs35和cs75後續改款等都有望搭載該全新發動機。
此外，未來這台全新1.5t發動機還有望併入長安新能源動力系統中，未來長安汽車旗下的插電式混合動力和油電混合動力車型均採用這台全新1.5t發動機。
長安1.5tgdl發動機是哪一款？
4樓：鄭州萬通汽車學校
如果fsi被閹割了國內燃油分層，如果國內的fsi燃油直噴發動機實際上只是什麼？
麼國內tfsi和tsi實際上應稱為tfi =渦輪增壓+燃油噴射（燃油直噴渦輪增壓汽油發動機），或按照國內的進口tsi tsi的名字應該叫ti =渦輪增壓+注入的原則，因為即使s =增壓（機械增壓）也被閹割了
如果基本上有這幾種，根據進口大眾奧迪**
fsi汽油直噴燃油分層看fsi渦輪增壓發動機採用渦輪增壓燃油分層噴射
tfsi汽油發動機採用分層直噴增壓汽油
tsi渦輪增壓和機械增壓直噴汽油發動機
國內的1.82.0 tfsi和tsi都沒有進口也沒有tfsi渦輪增壓fsi實際上是去掉tsi機械增壓？
國產，進口tfsi奧迪3.0tfsi是一致的？
這是乙個國內的明銳1.8tsi 1.8tsi但是，雖然後端是發動機fsi渦輪增壓的很清楚
長安凌軒1.5t車型使用的什麼發動機？價效比高麼？
5樓：匿名使用者
長安凌軒的價效比還是比較高的。不僅外觀內飾顏值更高，而且它的空間大啊，既能家用又能商用。而且長安是國家品牌計畫行業領跑者，品質肯定是有保障的。
6樓：匿名使用者
長安凌軒，這款車外觀漂亮時尚，銷量非常不錯，質量穩定，發動機技術成熟，耗油量低，經濟實惠，家用拉人拉貨都可以，可以考慮。
7樓：匿名使用者
長安凌軒1.5t搭載的搭載bluecore 1.5t vvt dohc全鋁合金發動機，最大總功率115kw，最大扭矩225n•m，比寶駿730的1.5t動力更強。
8樓：匿名使用者
您好，這個車子的發動機和長安cs75的發動機是一樣的，質量挺好的，動力也不錯的
9樓：匿名使用者
價效比和發動機有什麼關係嗎？新車一般都沒什麼優惠，凌軒好像全系都是不限品牌置換購買可以優惠3000，具體你去店裡問問。
10樓：匿名使用者
聽說凌軒1.5t發動機除了動力效能不錯，減震方面也是做得很好，加速時車內雜訊很小，比同級的寶駿730要好很多，寶駿730保有量是大就是噪音這塊兒做得不是很地道，要說長安這點還是挺好的。
長安到底有多少款1.5t的發動機
11樓：匿名使用者
這個目前來說長安就一款1.5渦輪的，只是分別搭載在了不同的各種旗下的車型上
12樓：匿名使用者
長安的話，目前的車輛裡面很多搭載的1.5渦輪增壓發動機的，長安cs75，cs55，cs35，歐尚800，以及剛推出的乙個長安逸動xt
13樓：匿名使用者
1.5t的發動機是只有一款，但是很多車型身上都有搭載，一般同一排量的發動機不會去研發很多，最多是調教不一樣
14樓：匿名使用者
你好，目前長安cs75， cs55， 凌軒搭載的都是1.5t的發動機，相對質量效能還不錯的。
15樓：匿名使用者
你好，長安就要研發了一款1.5t的發動機的，用在了長安的很多車型上的。
16樓：匿名使用者
長安搭載1.5t發動機的車型有不少了， 比如cs75， cs55， 凌軒， 還有快上市的逸動xt rs等
17樓：匿名使用者
你好，長安cs75這款車型及cs55都是配置有1.5t發動機車型的
18樓：匿名使用者
你好，長安有好幾款車型在使用1.5t動力，非常熱門的有cs75個還上市的cs55！
長安cs75 1.5t的發動機怎麼樣？
19樓：長安汽車官方
cs75的藍鯨發動機
屬於長安自主研發和生產的，從具體技術引數上看，該發動機在1.5t排量就能達到內131kw功率和265n.m的扭矩容
輸出，遠高於同級動力表現，面對很多1.8t機型也毫不遜色。藍鯨發動機在世界上首次採用200bar高壓5次噴射技術，乙個衝程內可實現最多5次的燃油噴射，在目前世界範圍內已量產機型中噴射次數名列前茅，噴射壓力達普通噴油系統的50倍，霧化更充分，燃燒效率更高；配備霍尼韋爾新一代增強脈衝渦輪增壓系統，令發動機動力更充沛，加速效能更優越。
在2023年度舉行的崑崙潤滑油「中國心」十佳發動機評選中，cs75搭載的藍鯨發動機入圍前五。此次參評的企業不僅有國產自主品牌，奧迪、通用、本田、豐田等合資企業也參與其中，藍鯨發動機所取得的成績含金量還是很可觀的。得益於採取的多項全新技術，cs75的藍鯨發動機不僅動力表現出色，燃油經濟性也很不錯，尾氣排放量更是達到了國六標準。
同時，這款發動機的nvh效能也相當出眾，怠速時發動機噪音水平僅為38分貝，相當於夜間睡眠時臥室的安靜程度。
20樓：風影晴天
長安cs75 1.5t發動機bai最大的亮du點是配備缸內直噴技術，zhi採用的是國際上dao
先進的德版爾福原裝高
壓共軌直噴系統權，噴射壓力比普通噴油系統要強很多。動力也比多點電噴的要更強，因為採用的是渦輪增壓技術所以比自然吸氣的也要更加省油，同時搭配6速手動變速箱，所以油耗也更低。
長安1.5t的發動機咋樣？
21樓：匿名使用者
這款1.5t 發動力很不錯。之前cs35的1.
5t才156馬力。 長安cs75上的這台1.5t發動機跟之前的cs35上的1.
5t並不是同一款，cs75最新搭載的這台1.5t渦輪增壓發動機採用缸內直噴的供油方式，最大輸出功率170馬力（125kw），比cs75 2.0l車型的功率還要高...
22樓：國雪聊巳
長安cs75
1.5t發動機最大的亮點是配備缸內直噴技術，採用的是國際上先進的德爾福原裝高壓共軌直噴系統，噴射壓力比普通噴油系統要強很多。動力也比多點電噴的要更強，因為採用的是渦輪增壓技術所以比自然吸氣的也要更加省油，同時搭配6速手動變...
長安1.5t發動機如何?
23樓：匿名使用者
長安的一台1.5t發動機吸引了我們的注意。因為這貨竟然採用了全新的復合噴射技術。
要知道，目前也只有像大眾和豐田這樣的大廠應用了這項新技術。除此之外，諸如單渦輪雙渦管渦輪增壓器以及雙vvt等技術在這台全新的1.5t發動機上也有所配備。
看來近年來以顏值為主打的長安，在技術方面的開發也不甘人後發動機得有油才能走。而目前常見的供油方式主要有兩種，一種是將油噴入進氣歧管，稱之為歧管噴射。還有一種更流行的方式，直接將油噴入氣缸內，這種方式稱之為缸內直噴。
而所謂的復合噴射，其實就是將兩者結合，協同工作。
近年來，缸內直噴越來越流行，最主要的原因在於它擁有更好的燃油經濟性，但是據最新調查顯示，缸內直噴發動機的尾氣汙染往往要遠大於採用歧管噴射的發動機。究其原因，主要是在低負荷工況下，缸內直噴發動機往往燃燒不充分。而歧管噴射呢，雖然更環保，但是會有燃油浪費的現象，所以就出現了復合噴射這種形式，兩種方式結合在一起工作：
冷啟動、怠速等低負荷使用單歧管噴射，避免燃燒不充分；高負荷下則由缸內噴射完全接管。這樣就發揮了歧管噴射、缸內直噴各自的優勢，既保證了燃油經濟性，同時避免了過量的排放。
除了復合噴射外，長安的這台1.5t發動機還採用了渦輪增壓技術。渦輪增壓是如今最流行的一種增加進氣量的方式。
長安的這台1.5t發動機採用單渦輪雙渦管設計，同時採用小慣量渦輪，都是為了提公升渦輪的響應速度，使得其更快的介入。從官方公布的引數來看，這台發動機在1400rpm時，即可達到250nm的最大扭矩，表現還不錯。
什麼是渦輪的介入?
所謂渦輪的介入並不是指渦輪剛剛開始轉動，而是指渦輪能夠將進氣歧管的壓力增壓至可以促進進氣的時刻。實際上渦輪從發動機啟動那一刻已經開始轉動，只不過在到達一定速度之前並沒有增壓效果而已。
雙可變正時
可變氣門正時機構就是在凸輪軸驅動端設定了一套液壓機構，其內轉子與凸輪軸相連。ecu根據最佳的引數通過液壓控制內轉子的轉動。這樣可以在發動機不同的工況下對凸輪軸的角度進行控制，從而實現的氣門開啟/關閉時機的改變。
目前有進氣可變正時和進排氣可變正時。
總結：技術有了，125kw、250nm的發動機引數也足夠吸引眼球。但這些都是浮於紙面上的東西，真正的表現還要等待這台1.
5t服役後的表現，漫長的除錯與匹配才是真正的難點。不過不管如何，作為國內廠家第乙個吃螃蟹的人，長安的勇氣可嘉，我們也希望自主品牌能早日掌握更多更好的核心技術，最終造福消費者。
目前汽車上使用最好的發動機是哪一款
2013年沃德十佳發動機名單 獲獎發動機 搭載該發動機的代表車型 斯巴魯 2.0l fa dohc h4 2013款斯巴魯brz 本田 2.4l dohc l4 2013款本田雅閣運動版 本田 3.5l dohc v6 2013款本田雅閣v6車型 通用 2.0l 渦輪增壓 dohc l4 凱迪拉克a...
本田車壽命一般幾年，本田1 5t發動機壽命是多長？
honda在主流汽車品牌中使用壽命最長，沒有任何其他主流汽車品牌可以像honda一樣在經過25年的使用後，仍有75 的車輛行駛在路上。本田1.5t發動機壽命是多長？10年沒有問題。本田發動機壽命長短，取決於車主平時的養護和用車習慣。在正常行駛的情況下，基本能夠跑40萬公里到50萬公里。本田的發動機被...
1 4T和1 5T的發動機，引數都一樣，為什麼
差別太小了，大部分的技術資料肯定是相同的，發動機的排量與氣缸的缸徑，活塞的行程，以及轉速相關，這三個專案中任何乙個不同，都可以導致排量的變化。你好，兩個都好，大眾的比較省油些！1.4t是四缸乾濕式。1.5t三缸濕式雙離合。吉利聽說新1.4t發動機和現款1.3引數一樣？怎麼引數和榮威1.5t差別這麼大...