1樓:大鍋飯多個人頭
五羊本bai田wh125-b老款鋒翼調氣門間隙du,應該在冷機zhi時調整。支起主支dao架,卸下氣門蓋、版氣缸頭左權蓋,拆下發動機左側蓋上的兩個螺塞,逆時針轉動曲軸對正t點刻線,使活塞處於壓縮上止點,氣門遙臂處於鬆弛狀態時,就可以調整氣門間隙了,進氣門間隙0.05-0.
08公釐左右,排氣門間隙0.07-0.12公釐左右,氣門間隙不宜調太小,否則容易引發故障。
本田cg125電單車頂桿機調氣門應該怎麼調?
2樓:叫啥名字好呢
首先bai開啟曲軸箱左側的兩個du修理蓋,用套筒扳手反zhi時方向旋轉磁dao
電機轉子,專
從上觀察孔看到活塞上止點屬的標誌出現,這時用手上下分別提動兩個調節螺絲應該有間隙,這時就可以動手調節氣門間隙了,方法是鬆開瑣緊螺母旋動螺釘,再上緊瑣母。重要的是間隙值:大凡廠家的說明書上都註明0.
08公釐(8絲)。可這不是最佳值,最佳值應是0.02公釐(2絲)。
我這是有根具的。
首先開啟曲軸箱左側的兩個修理蓋,用套筒扳手反時方向旋轉磁電機轉子,從上觀察孔看到活塞上止點的標誌出現,這時用手上下分別提動兩個調節螺絲應該有間隙,這時就可以動手調節氣門間隙了,方法是鬆開瑣緊螺母旋動螺釘,再上緊瑣母。重要的是間隙值:大凡廠家的說明書上都註明0.
08公釐(8絲)。可這不是最佳值,最佳值應是0.02公釐(2絲)。
我這是有根具的。
五羊本田125氣門調節
3樓:衛斯多姆
你調bai了這三次之後螺絲應該被du擰進很多了,因為不zhi是沒擰緊,那dao就是不斷在追進版!
如果真是這樣,權你的發動機缸頭有零件己經損壞了,比如凸輪超磨損,凸台高度用一會就被磨掉了,會有這種現象。另外,搖臂與凸輪的結合麵超磨損也會是這樣。再來,如果搖臂的鋼性出問題,變彎了,也會,但是很少見。
再有就是凸輪軸承。
4樓:匿名使用者
擰緊後退2.5圈,,再調怠速
125電單車調氣門間隙的正確方法或簡便調法?
5樓:0璟瑜
首先開啟曲bai
軸箱左側的du兩個修理蓋,用套筒扳手zhi反時方向dao旋轉磁電機轉子內,從上觀察孔看到活容
塞上止點的標誌出現,這時用手上下分別提動兩個調節螺絲應該有間隙,這樣就可以動手調節氣門間隙了,方法是鬆開瑣緊螺母旋動螺釘,再上緊瑣母。
6樓:小灰馬
首先打bai開曲軸箱左側的兩個修理du蓋,用套zhi筒扳手反時方向旋轉磁電機轉dao子,從上觀察回孔看到活塞上止點的標誌出現
答,這時用手上下分別提動兩個調節螺絲應該有間隙,這時就可以動手調節氣門間隙了,方法是鬆開瑣緊螺母旋動螺釘,再上緊瑣母。
重要的是間隙值:(8絲)。可這不是最佳值,(2絲)。
摩托車五羊本田WH100T G熄火問題
蛋疼啊，新車沒事調怠速幹嗎？新車最忌諱有事沒事總是調來調去的，新車怠速高點是好事情，保持2000轉，像你的小公主踏板車撐起大架，將怠速調到在冷車啟動後，後輪會有轉動，等到熱機後後輪可以停下來最好！這樣打火會很方便，而且可以儘快將放了一夜的車把機油抽取到發動機工作區進行潤滑！現在天氣冷,又是新車，前3...
我本田cg125電單車頂桿機調氣門怎麼調要專業的
本田抄cg125電單車頂桿機調節氣門間隙bai的具體操作du步驟如下 1 旋轉本田zhicg125曲軸飛輪至daot字樣對準正時點。2 本田cg125缸頭側面螺絲的垂直位置就是正時點。3 鬆開氣門固定螺絲。4 旋轉氣門螺絲的間隙達到兩張紙的厚度。5 擰緊氣門固定螺絲完成操作。調氣來門需要先對正配氣源...
請本田鷹仔100電單車是純進口的嗎
以前本田win100鷹仔是純進口的，現在就不知道了。電單車注意事項 1 非迫不得已不要到洗車鋪或者讓別人幫忙洗車，洗車鋪看似工具齊全操作規範，但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的，弄不好還會把火化塞以及各種線路弄出故障。2 一定要把熱車冷下來了再洗。驟然用冷水沖洗發動機 排氣管等部件，熱脹冷縮的原理...