1樓:匿名使用者
美線操作最複雜,船期長,有反恐申報,近洋線稍簡單,電放和海單的多,船期短
且各航線有各自不同的費用,如美線有ams,日本線有日元貶值費,歐地線有中國附加費。
要注意的是各航線的主要港口和船期及船東。
2樓:匿名使用者
所謂航線就是船的航行路線,看那條航線發展的好就選那條航線了
3樓:__王華斌
我發過類似的問題,去福步網,裡面學不少東西
貨代的海運操作流程是什麼啊?越詳細越好,謝謝。。。
4樓:步秀榮賓橋
就是在copy
你將你客戶的委託
bai書發給了船東後,船東提供給你了發貨通知du/提箱單(看你的客zhi戶需要
dao發貨到堆場還是需要在其產地裝箱
),在這上面就有你這票貨物所裝載的船名以及提單號,根據這個去船東指定的提箱點提箱,然後把這個貨櫃的號碼告知船公司,待客戶確定裝入貨櫃的貨物的件數、重量、體積(簡稱件重尺)你將此準確數字告知船公司,船公司就可以按照此上倉單了,船東利用倉單來安排裝船的位置等事宜。下貨紙是在報關時需要的乙份必要檔案,是以一式四份(第四聯-第八聯)的單據,上面有準確的船名提單號,件重尺,品名等資訊,還有相應船舶**的簽章,連同客戶的報關單據一起交給報關行安排報關即可。發運抵是發貨,運輸,抵港的簡稱,只是乙個過程,一般情況對於貨代來說在船開後到貨物抵港之間沒有什麼必要的工作。
5樓:summer胡莉黎
就我在做的看來
接客戶委託單——列印進倉單給客戶--發提單確認跟客戶核對提單ok---船開籤提單給客戶
貨代該怎麼找客戶啊，貨代怎麼找客戶，貨代如何開發客戶
首先，要制訂乙個客戶層次圖。第一類層次，是國營正規外貿公司。這裡是主渠道，乙個中型的外貿公司年營業額就超過5000萬美圓。大型的，100個億美圓都不止。所以把正規外貿公司應當放在你的名單第一類裡。把他們的位置標在地圖上。這裡，要關注一點的是，你需要把這些公司的科室了解一下，登記在冊。第二層次，是合資...
貨代的海運操作流程是什麼啊？越詳細越好，謝謝
就是在copy 你將你客戶的委託 bai書發給了船東後，船東提供給你了發貨通知du 提箱單 看你的客zhi戶需要 dao發貨到堆場還是需要在其產地裝箱 在這上面就有你這票貨物所裝載的船名以及提單號，根據這個去船東指定的提箱點提箱，然後把這個貨櫃的號碼告知船公司，待客戶確定裝入貨櫃的貨物的件數 重量 ...
船代和貨代的區別是什麼，貨代和船代有什麼區別啊
丹黛 1 定義的不同 貨代 全稱為貨運 指的是受貨主的委託完成貨物在進出口物流運輸的某一個環節或與此有關的環節。常見的貨代工作有空海運進出口 進口清關 進口報關等等。2 職責的不同 貨代 本質上和第三方物流是相同的，並不是船公司的實際承運人，而是貨主的委託者，幫助貨主處理貨物在進出口物流中的環節銜接...