12伏蓄電池放完電後在充電電壓只有6伏了是怎麼回事

2021-03-03 22:52:10 字數 2462 閱讀 7569

1樓:xy快樂鳥

非常嚴重的虧電,必須立即充電。而且得注意充電電流不能超過電瓶容量的1/4

24伏的蓄電池可以給12伏的蓄電池搭電嗎?

2樓:

1. 這樣做肯定是不可以的;

2. 但是也有應急條件在先;

3. 你要是車12v蓄電池沒電了,要用24v蓄電池應急給12v電池充電,也能這樣操作,不過還是對電池有點損傷,壽命短了,燒壞不會的。

4. 要注意的是一定要把車上的電線或連線線斷開,否則很危險,車上的電器或電路板會損壞,那就麻煩大了。

5. 24v的蓄電池直接連線12v蓄電池,車連線線不斷開,也有這種做法,但是要要求連線電纜線的長度比較長,由於電線有了一定的電阻,電流與電壓有所下降,自然可以啟動汽車了。 因為發動機發出的電都是14以上了,最高可達到18v,就是說給12v蓄電池充電時有時候電壓可達到16v左右。

14v充電很平常。我估計你一捲或半卷線是沒有了。

6. 還是隨便攔一輛車借個電為好吧,這樣安全,不損蓄電池。

3樓:寓教於樂老童鞋

高中物理老師建議你千萬不要這樣做!原因是24伏蓄電池電壓高於12伏蓄電池電壓100%,極易損壞兩個電池的極板,造成24伏電池短路放電,12伏電池被過流充電,二者的極板上有效物質脫落而失去儲存電能的功能(極速報廢),更嚴重的是在搭火瞬間,會因為衝擊電流過大損壞車載電腦的cpu模組。明白了吧?

祝你好運!

4樓:我叫淇

第一步:確定電瓶位置,把救援車停到適合搭電的地方。第二步:

使用電瓶搭線連線兩車的電瓶。正極和正極相連,負極和負極相連。連線時注意,正極與負極不要弄錯,兩個夾子不能接觸,以免打火。

第三步:先啟動救援車輛,並關閉該車所有用電裝置。第四步:

待發動機運轉平穩後,再啟動自己的車輛。第五步:自己車輛的發動機運轉穩定後,取下電瓶搭線,並維持發動機運轉半小時以上。

5樓:思任我行

不可以,電流過大,容易燒壞12電容的,因為24v的比12v整整的大一倍,

6樓:湖南萬通汽車學校

建議還是不要用這種方法,有可能會導致用電器損壞,一般需要用同電壓的蓄電池搭電好一些

7樓:張萬如愛好電子

肯定不行。。。。。電壓相差太大,會損壞12v電池,線路燒毀。。。。。。

8樓:幸運王俊

可以,只用乙個蓄電池就行!

9樓:pse認證電源

一般是不可以的。那樣很容易損壞電池的.

10樓:秦時鱤蚧

不可以,電壓不對,電壓太高,會損壞12v電池

11樓:匿名使用者

這個電壓不匹配是不可以的哦,這樣會損壞電池的,實在沒有的話串聯一些電阻降低電壓

12樓:匿名使用者

不可以,一般只有小的搭大的,大的搭小的容易燃燒

怎麼弄使蓄電池的12伏電壓變成6伏的?

13樓:匿名使用者

把電動車12伏的電瓶的兩極柱另一頭的大概中間位置用鑽打眼,打到露出金屬後,把四周擴大,然後把那金屬片斷開,就成了正負極了,就成了兩塊6伏的,然後並聯成一塊6伏,注意那個擴大時,別弄透氣了,透氣了電瓶就不行了!!!!

14樓:匿名使用者

我想把12伏電瓶用在童車上,童車電機是6伏咋改?

15樓:匿名使用者

可以買個dc12v轉dc6v的電源介面卡。不過要注意選擇功率大一點的。

16樓:匿名使用者

五個12伏電池串聯,其電壓相加等於60伏。 充電狀態有可能達到72伏。 正負極接法,看下面。

第一步:擺好位置,固定,材料準備。 按照使用要求或安裝圖紙擺好電池位置,選擇安裝場所要想到未來的使用狀態有無移動振動可能,是否要將電池固定。

空間是否通風,電池充電異常時會產生氣體。安裝場所溫度變化不要太大,最好不要在北方的室外使用。把電池之間連線導線和緊固螺絲這些材料準備好,或者用烙鐵焊。

第二步:準備工具,預防短路 把現場用到的金屬工具,特別是扳手的不用的一端用絕緣膠布包好,以免連線時造成正負極短路。電池安裝維護最忌諱的就是正負極短路,這是預防的關鍵。

操作時注意同乙個電池的正負極千萬不要用同乙個金屬碰到!!!! 第三步:電池組內部連線 第乙個電池的正極留空先不接,準備最後和充電機的正極連線。

把第乙個的負極用導線連線到第二個的正極,要接牢,最好用螺絲擰緊。第二個的負極再接第三個的正極,第三個的負極接第四個的正極,第四個的負極接牢第五個的正極。暫停!

檢查一遍這四根導線八個頭都上緊不會鬆動再進行下一步。鬆動了會打火,很危險的。 第四步:

連線匯流排 將第乙個電池的正極接充電機的正極,把第五個電池的負極接充電機的負極。連線牢固,檢查一遍。電池組連線成功了。

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