1樓:砂糖西紅柿
汽輪機葉片一般採用馬氏體耐熱鋼如2cr13 ,3cr13 等多種牌號。視其使用溫度區間、生產廠家等而不同。
2樓:傲世莫名
這個問題感覺問的挺深奧的,我不懂。
3樓:匿名使用者
是的,擔心嗎,沒什麼的
4樓:點心你好
應該是能做的啊親愛的
5樓:匿名使用者
這個東西是做中的主要原料
6樓:devil小豬蹄子
是不可以做七輪機的葉片的,因為硬度太高了,特別脆
7樓:金公尺豆粿
可以的,不過太硬,一碰就斷。
8樓:匿名使用者
從耐高溫看肯定可以的,但從強度韌性看有點危險,
9樓:匿名使用者
沒有,蒸汽輪機不同於燃氣輪機,工作條件遠遠沒有燃氣輪機苛刻,陶瓷葉片也缺乏韌性,所以沒有必要。由於陶瓷類物質脆性較強,冷熱膨脹效能不好,韌性不好等特點,不易做汽輪機葉片材料。
10樓:飛媽
我覺得可以做汽輪葉片
11樓:匿名使用者
可以,成本太高,不建議
國內有用陶瓷做汽輪機葉片的麼?工業汽輪機的 比如碳化矽,氮化矽之類的材料。
12樓:自然熟
1、我掌握的還沒有
2、我的觀點:由於陶瓷類物質脆性較強,冷熱膨脹效能不好,韌性不好等特點,不易做汽輪機葉片材料。
2、你說的這些材料用於耐磨場合會更好些,由做機械盤根、密封件等。
13樓:匿名使用者
這個目前國內好像還沒有突破技術瓶頸,暫時還不行,等等吧
14樓:匿名使用者
應該有吧!我是做碳化矽的,。。。
15樓:匿名使用者
有的 上海汽輪機廠 我見過** 乙個葉輪要上百萬
國內汽輪機有用陶瓷葉片?
16樓:匿名使用者
沒有,蒸汽輪機不同於燃氣輪機,工作條件遠遠沒有燃氣輪機苛刻,陶瓷葉片也缺乏韌性,所以沒有必要。
17樓:現代李弘
沒見過,陶瓷葉片容易磨損且不耐壓,不符合汽輪機使用要求
汽輪機葉片加工
18樓:匿名使用者
這是謠言,葉片沒有這麼貴的。汽輪機葉片長短不一,當然是低壓末級的葉片價值最大,版最長的可達權1公尺2左右,國內生產的一片賣2萬元左右,西門子的也不會多貴,我們國內汽輪機行業經常引進國外技術,差距不是很大。葉片是數控銑床加工的。
國內的葉片沒聽說鍍膜。
19樓:匿名使用者
汽輪機葉片一般在毛坯鍛造、熱處理後,每一片葉片都要使用3座標聯動或4座標聯動的數控回
工具機整答體加工。杭州某葉片加工企業是中國最大最好的企業,能用在最大的100萬千瓦發電機組上。所加工的葉片已經出口歐洲和德國。
但總體說,與國外最高水平還有差距。只有燃氣輪機的葉片是鑄造或者空心鑄造再上數控工具機加工。
20樓:龍行四海任逍遙
你說的這種是單晶葉片,**非常高,一片抵一輛寶馬汽車也是事實,而且目前我國回自行生產鍛造答加工的汽輪機葉片最大是東方汽輪機廠用的72英吋葉片,長度近兩公尺。國內有兩個廠家可以鍛造生產,乙個是無錫透平葉片廠,裝置是36000t
壓力機,乙個是陝西巨集遠葉片公司,裝置是36500t壓力機。
汽輪機葉片是什麼材料?
21樓:匿名使用者
汽輪機葉片一般採用馬氏體耐熱鋼如2cr13 ,3cr13 等多種牌號。視其使用溫度區間、生產廠家等而不同。
汽輪機葉片結構圖
22樓:匿名使用者
唉,看著你的分數很誘人,但題目實在有點太那啥了~我試著往易懂的說說,說不好別見怪
汽機分為轉子和靜子,而葉片又可以分為靜葉片和動葉片。一級靜葉片對應一級動葉片,我們說的靜葉片就是汽輪機的噴嘴。蒸汽就是通過靜葉片(噴嘴)噴向動葉片,從而推動汽輪機做功。
動葉片的形狀是前窄後粗,就是說前面窄的部分是進汽側,後面粗的部分是出氣側。橫截面的具體形狀就像很厚的勺子。
單純葉片的圖我沒有,希望你能找到最貼切的答案
23樓:劉建朋
好的,給你,聯絡我的賬號
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