1樓:
虧水的問題,有可能是因為水溫公升高後水道內部的水蒸氣將防凍液
從補水罐中內頂出去了,容那就有可能是因為水幫浦或節溫器工作不良,會造成迴圈系統水溫高,導致水箱和冷卻系統內部壓力過高後防凍液從補水罐流出。還有一種情況就是如果在涼車時,發動機水箱內部壓力沒有達到預定的壓力時,在踩下油門時,防凍液從水箱與補水罐的出口處湧出一股的話,那就是不正常的,應該是水箱蓋彈簧過軟引發的故障現象。
2樓:匿名使用者
氣溫太高加上發動機散發熱量太大,水蒸發的會很快,建議加滿之後不開10個小時之後看看水還會不會幹,要是會幹,水箱就有漏點。
汽車水箱跑幾十公里就水溫報警然後水箱裡沒有水了。加滿水又能跑幾十公里又沒有水了怎麼回事呢。。急
3樓:旭東
如果冷卻系統沒有別的地方漏水,那麼可以肯定發動機的缸墊衝破了,換個缸墊就好了。
4樓:西安萬通汽修學校
水箱漏了,也可能是發動機的冷卻系統連線處漏水,需要去檢查一下。謝謝!
5樓:賽白努
有漏水的地方,或是缸墊呲了
汽車發動機水箱加滿水了的。但是總是會少水 也沒有**漏水。跑了幾公里又要加水 這水難道是漏發動機 50
6樓:第七月
檢查一下主、副水箱以及連線管看看有沒有破損。一般副水箱破損的情況比較多,看一下有沒有冷卻液的痕跡
十萬公里的車子，水箱和副水箱的水加滿就漏，修理廠檢查外部沒有發現漏水，發動機機油也沒有進水，水到底
看一下是不是暖風水箱漏水，就是靠著蒸發箱的那個水箱。一般十萬公里容易洩露 保壓看看是不是三通漏 這個問題需要好好檢測一下了，我建議拆檢 車子保養沒有檢查水箱漏水導致發動機燒壞是誰的責任？您好師傅，這個問題應該是自己承擔，因為維修店沒給你維修水箱這個一塊，你沒出維修水箱的費用，所以自己承擔，謝謝 首先...
那把水箱蓋開啟後，再來把車子打叫，水從水箱蓋口噴出來是不是汽缸墊衝了
您好 如果冷車或溫度適中噴的話 那就是缸墊壞了 如果是熱車溫度高噴的話 那就是有氣頂出來的 建議您等溫度降下來以後開啟水箱蓋 然後把水加夠 再打著車試 希望可以幫到您 汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。 你好，若是裝的有節溫器，水箱蓋不裝打車噴水就是汽缸墊損壞了。很高興為你解答，希...
標緻307水溫高報警後熄火冷卻加滿水開十公里又
引起發動機水溫 bai過高甚至 開鍋 的du 原因比zhi較多,常見的如冷dao卻系統的電子元專件損壞 節溫器 冷卻風扇屬 散熱器散熱不良 冷卻液不足等。靠邊停車,但不要立即熄火 因為冷卻液的溫度已經很高,降溫能力已達到極限,這時如果立即熄火,沸騰的冷卻液也就停止了迴圈 對於大多數發動機來說,水幫浦...