1樓:
更換新的制動片以後,制動踏板位置過低的問題,是正常的現象---因為制動盤內出現了不平的凸凹容【這種凸凹未必看得那麼真切】。只要在使用了一段時間以後【制動片的表面與制動盤貼切研和之後】,這種現象才會逐漸消失。
制動液外溢現象---時在更換制動片以後,分幫浦活塞腔內部的制動液被壓回到油壺,多的制動液就要溢位【在某個時候,你向油壺加註了制動液了】,這個也是正常的。但是需要沖洗乾淨溢位的制動液。
盤式制動間隙無法調整。
過熱的制動溫度---1 制動分幫浦上面的活動導銷鏽腐、卡滯,不能使制動分幫浦正常回位。
2---制動過於壓力,這種現象在使用一段時間會改善的。
在不明情況下,建議去維修店檢查。
2樓:
剎車系統空氣沒有排乾淨。很危險還是盡快去修理。
自已換更換剎車油不排空,把油壺裡油用針同抽乾舊油,然後再加新油,這樣可以麼?
3樓:匿名使用者
完全不可以,會有嚴重的安全隱患,換剎車油就是因為剎車油時間久了,裡面會有水分存在,你這樣的處理方式完全就不能排除空氣或者水分,存在嚴重的安全問題,你這樣還不如不換。
4樓:匿名使用者
可以,之後多踩踩剎車效果會更好
5樓:匿名使用者
不可以,如果不排空舊油別抽完了,留一點
6樓:匿名使用者
這樣不徹底,雖然機油可以這麼做,不太好。
7樓:匿名使用者
機油有什麼好糾結的,用頂級神油又怎麼樣,馬自達還是馬自達,不會因為加了神油就會開出寶馬的效果!我一直4s原廠全合成,**便宜,量又足,最主要一點,4s店的機油不會是假的!有這個糾結機油的時間,還不如多賺點錢,換輛更好的車
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