1樓:極度回憶
判斷很有可能bai是因為
du同步器的工作不良造成zhi
了此種現象的發生dao,同時內要對離合器容片和離合行程進行檢查。樓主可以先嘗試下多踩兩腳離合試試能不能掛上。同時一檔不好掛通常也是因為:
(1)撥叉鬆動或嚴重磨損甚至變形。固定撥叉的螺釘鬆動,造成掛檔不完全。撥叉嚴重磨損後,不能撥動齒輪移動,造成換檔困難。
此時應修復或更換損壞的撥叉,並擰緊固定螺釘。(2)定位槽與定位銷磨損。表面呈不規則的台階,在變檔時有時卡住,定位銷不能自槽中滑出,造成掛不上檔或換檔困難。
應對其進行修復。(3)變速軸變形,使滑動齒輪移動困難。此時應修復或更換變速軸(4)離合器分離不徹底,甚至有打滑的現象,換檔時箱體內的齒輪仍繼續轉動,使換檔困難,此時應調整離合器。
根據以上來逐一排查。
捷達一檔不好掛是什麼原因
2樓:萬車網知道
fm3368根據您所說的來情況,判斷很
自有可能是因為同步器的bai工作不
良造成了此種du現象的發生,zhi同時要對離dao合器片和離合行程進行檢查。您可以先嘗試下多踩兩腳離合試試能不能掛上。同時一檔不好掛通常也是因為:
(1)撥叉鬆動或嚴重磨損甚至變形。固定撥叉的螺釘鬆動,造成掛檔不完全。撥叉嚴重磨損後,不能撥動齒輪移動,造成換檔困難。
此時應修復或更換損壞的撥叉,並擰緊固定螺釘。(2)定位槽與定位銷磨損。表面呈不規則的台階,在變檔時有時卡住,定位銷不能自槽中滑出,造成掛不上檔或換檔困難。
應對其進行修復。(3)變速軸變形,使滑動齒輪移動困難。此時應修復或更換變速軸(4)離合器分離不徹底,甚至有打滑的現象,換檔時箱體內的齒輪仍繼續轉動,使換檔困難,此時應調整離合器。
根據以上來逐一排查
3樓:手機使用者
我剛剛修好一輛涉水捷達,涉水後一檔很不好掛,拆下變速箱上的定位螺母,把螺母下的鋼珠加點齒輪油潤滑潤滑,在往滑槽上加點齒輪油,安裝好後就好多了
捷達車一檔最近不好掛怎麼回事怎麼解決
4樓:z**c小雲
你說的不好掛是來怎麼不好源掛?我說出幾種你看看有沒bai有你說du的情況.第一!
是不是掛1擋有個東zhi西擋住的dao感覺?而2擋就好掛.這是掛擋杆位置有了變化.
要麼就是掛擋杆膠套不行了.第二!是不是很難掛?
掛進了還響齒?那是離合器太低.調高一點就好了.
第三!是不是掛1擋有個東西擋住.用點力就可以掛進?
那是齒輪油不行了.基本就這些問題.
5樓:匿名使用者
還有掛一檔直接掛倒檔上了
6樓:匿名使用者
有可能是同步器磨損嚴重造成的
捷達掛1檔時老是掛在倒檔上是怎麼回事?
7樓:匿名使用者
1、根據車型的特別設計,此車型想掛上「倒檔」需要往下「按壓」才有可能掛入「倒版檔」。
權2、不往下「按壓」,將檔位退回空檔後,再向左輕靠並輕輕往上「推入」第一檔。如果沒有故障的情況下,是很輕鬆掛入「一檔」的。
3、如果按以上的操作還在掛一檔的時候掛倒入倒檔有兩種可能:
a、操作上的原因。多練習,特別是新手。多熟悉後自然就會了。
b、掛檔機構有故障,需進行檢修。
捷達不好掛檔是怎麼回事,捷達一檔不好掛是什麼原因
建議去維修店對掛檔操作機構進行檢查,看是否有鬆曠 損壞,對離合器自由行程進行檢查,還有就是離合器壓盤效能不良,也會產生不好掛檔,另外檢查一檔的同步器是否損壞,也會造成同步效果不佳,不好掛檔。捷達一檔不好掛是什麼原因 fm3368根據您所說的來情況,判斷很 自有可能是因為同步器的bai工作不 良造成了...
我的捷達車的倒檔不好掛是什麼原因
1，離合沒踩到底。因為離合沒踩到底，會出現不好掛，沒有吸入感等毛病。這個不是主要的。2，同步軸的作用。有的人掛檔速度快，尤其是1檔，因為起步急，離合踩下立刻就推入，這個時候齒輪不是同步的，一快一慢，同步軸還沒有完全將兩套齒輪調整到同樣的轉速，所以這時候推入1檔會出現卡一下的感覺。這就是為什麼老是第一...
電單車不好掛檔是什麼原因啊，電單車掛檔困難怎麼辦
1.檢查是否是離合器總幫浦壞了，壞了的現象 一需要使勁踩 符合你的情況 二離合器踏板很軟，象踩空了一樣，須反覆踩幾下。2.新車，由於新車變速箱接合套和變速齒輪之間還需要一段磨合期，可能會覺得有點發澀 3.手動擋離合器沒踩到底，變速箱第一軸上齒輪處於高速轉動中，無法與接合套內齒嚙合 4.變速箱齒輪或接...