1樓:我就呵呵你怎
一、常見異響的存bai在取決於發du動機的轉速狀態。
zhi1異響僅在怠
dao速或低速運轉版時存在。
2維持權在某轉速時聲響紊亂,急減速時相繼發出短暫聲響。
3異響在發動機急加速時出現,維持高速運轉時聲響仍存在。
二、發動機的異響與其負荷有明顯的關係
1某缸斷火,異響頓無或減輕。發響的原因有:活塞敲缸;連桿軸承松曠;活塞環漏氣;活塞銷折斷。
2某缸斷火,則聲響加重,或原來無響,此時反而出現聲響。發響的原因有:活塞銷銅套松曠;活塞裙部錐度過大;活塞銷竄出;連桿軸承蓋固定螺栓鬆動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫淨;飛輪固定螺栓鬆動過甚。
3相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發響的原因有:曲軸軸承松曠。
三、異響與溫度的關係
1低溫發響,溫度公升高後聲響減輕,甚至消失。
2溫度公升高後有聲響,溫度降低後聲響減輕或消失。
四、發動機的異響故障往往與發動機的工作迴圈有明顯的關係
通常,由與工作迴圈無關的間隙引起的發響多為發動機附件有故障;若是與工作迴圈無關的機件發出的連續金屬摩擦聲,則可考慮是某些旋轉件有故障。
五、異響與發動機部位的關係
發動機發生異響時,必然會產生一定程度的振動,根據振動的特點和部位可以輔助診斷發生異響的原因。
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