1樓:紅色獵人
18款普拉多3.5排量分時四驅車型總體來說考慮車子越野效能,保值性還有可靠性方面是值得入手,不過該車型缺點是車子相對費油,舒適性差一些。
2樓:高手的粉絲
老款的全時四驅系統比現在的時分四驅更好一點。不過**電子和多**方面更新了,各有優勢吧。
3樓:髟哥哥
其實還是推薦
平行進口4.0的,全時四驅。
3.5分時四驅閹割了很多東西
**差別不大。
4樓:樓下老肖
老款4.0的霸道好一些,老款全時四驅,越野效能好,**分時四驅越野效能不是很好而且動力也沒有老款好,建議你買10款,不僅好看而且越野效能也好,**也實惠
5樓:嘻嘻咯哈哩
我比較喜歡這款車的,還沒入手。聽朋友說這個比較值得入手的
普拉多全時四驅和分時四驅有什麼區別那個好
6樓:越野人生
全時復比較省心。複雜路制況下省掉乙個兩驅到高bai速四驅的切du換過程,走冰雪砂石的時zhi候更從容一些;缺點是費dao油,結構複雜,多了一套**差速器及差速鎖系統,理論上就多了乙個故障概率。
分時要靠經驗,因為分時不具備中差器,因此鋪裝路上不能使用,只在進入非鋪裝路的時候才能掛。優點是結構簡單可靠,相對省油,另外就是絕大多數時間兩驅完全夠用。
要根據自己的實際情況決定,一般來說,一次長途旅行,大概有百分之十左右的里程可能用到高速四驅,百分之十裡面的百分之十可能用到低速四驅。這已經是很高的概率了。
7樓:匿名使用者
1.區別
全時四驅就
是所有情況下都是四輪驅動
分時四驅是停車手
版動切換兩驅四驅,四驅模式不權能在鋪裝路面使用,因為沒法轉向2.更推薦全時四驅
普拉多極限越野情況下,分時全時無所謂,因為肯定都要掛4l鎖上差速鎖城市情況下分時四驅可以兩驅行駛,能稍微省一丁點油但還是全時四驅更好,你在路上跑,突然下雨下雪路滑了,你能隨便停車切換兩驅四驅嗎?
8樓:匿名使用者
從理論上來說,分時抄四驅,襲在城市內駕
駛,勻速行駛的時候,它的油耗會更低,也就是說當車輛正常行駛起來的時候,它切換成兩驅的話,油耗會更低一點,油耗能夠下降,但不是說特別的多吧,我覺得原來全時四驅穩定性也是非常好的。
9樓:匿名使用者
你好,分時四驅就是可以選擇兩驅和四驅,全時四驅就是一直是四驅。這樣肯定是全時四驅好的,很多硬派越野車都是全時四驅。謝謝採納。
普拉多40是全時四驅還是分時四驅
豐田 普拉多4.0l車型使用的是全時四驅系統 您好,4.0的是全時四驅的 汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。普拉多分時四驅和全時四驅哪個好 分時四驅的車型是 買新不買舊,分時四驅平時開省油 好,當然是全時四驅。不過現在買這個車的也沒幾個越野的,分時也夠用 根據用途選吧,各有不同,...
普拉多18款豐田霸道2700配置最低配多少錢
置 油 普拉多 進口 最新 配置 口碑 油耗 測評 汽車之家 汽車之家 39.50 55.00萬指導專價 43.90 48.90萬排量 2.7l變速屬箱 手動 自動 車身結構 suv油耗 13.6 14.1l 18款豐田普拉多2700霸道最低多少錢 配置 表 對於這款車來說,目前基本上是沒有什麼優惠...
中東版18款豐田普拉多4000TXL價格最低多少錢
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