1樓：正能量女戰神
現代船舶生產設計可分為初步設計、詳細設計和生產設計三部分組成。 初步設計和詳細設計是解決「造什麼樣船」的問題。
生產技術準備是事前準備的基礎，具體內容包括：確定船舶的建造方針，編制各專業的施工要領，並統籌協調各專業間的生產技術問題，使之最大限度地利用船廠現有裝置，發揮施工人員的技藝，提高造船質量與生產效率，確保安全與低成本。
生產設計的主要特點;1生產設計解決的是「怎樣造船」的問題2生產設計將設計.工藝.管理三者融為一體等。
2樓：匿名使用者
船舶生產設計,也叫詳細設計.
設計院的圖紙,目的主要是為了送審.直接拿過來製造是不行的.
送審設計考慮的方向是符合規範與法規.
生產設計考慮的是加工方法.要根據船廠的加工能力,比如說船廠擁有的裝置如吊車車床等,用船廠的現有工具,來實現設計院設計的功能.
比如說布置,設計院不考慮除主要裝置以後的裝置布置,但生產設計必須把裝置的位置用三維座標定下來;電力系統圖是由送審設計出了,但是電纜多長走向設計院不出(設計院只出主幹電纜走向),這是生產設計考慮的了.再比如,電纜穿艙件的大小數量位置電纜該經過哪些穿艙件裝置的基座等,都是屬於生產設計的範疇.
生產設計,也就是詳細設計,是對送審設計的細化.而且,細化後經船廠車間等可能再經過一次細化.一般來說,生產設計可以稱之為一級工藝,車間細化可以稱之為二級工藝.
希望對你能有幫助.我匿.
3樓：無識書生
造船的圖紙設計分為兩種。
一種叫送審設計。主要是用於送交船級社審核，通過後才可以建造。但這部分只有船舶的各種尺寸，各部分的強度等等，用於計算船舶的各種引數。
一種叫生產設計。是在送審設計完成並通過後進行的。這部分主要工作是這樣的：
造船是由一張張船極，一根根型材拼出來的，送審圖紙中是沒有這些的，那麼就必須把一條船分成幾個分段。乙個分段再分成幾部分，一部分的各塊板的大小和位置，各個型材的位置，各個附件的圖紙及位置，各部分組合的工藝及要求等等。
總之一句話：送審是給船級社用來計算該船的各種技術引數如穩性等等用的。生產設計是把送審圖紙拆開，作成給船廠用來施工的圖紙。
船舶生產設計,也叫詳細設計.
設計院的圖紙,目的主要是為了送審.直接拿過來製造是不行的.
送審設計考慮的方向是符合規範與法規.
生產設計考慮的是加工方法.要根據船廠的加工能力,比如說船廠擁有的裝置如吊車車床等,用船廠的現有工具,來實現設計院設計的功能.
比如說布置,設計院不考慮除主要裝置以後的裝置布置,但生產設計必須把裝置的位置用三維座標定下來;電力系統圖是由送審設計出了,但是電纜多長走向設計院不出(設計院只出主幹電纜走向),這是生產設計考慮的了.再比如,電纜穿艙件的大小數量位置電纜該經過哪些穿艙件裝置的基座等,都是屬於生產設計的範疇.
生產設計,也就是詳細設計,是對送審設計的細化.而且,細化後經船廠車間等可能再經過一次細化.一般來說,生產設計可以稱之為一級工藝,車間細化可以稱之為二級工藝.
希望對你能有幫助.
高分。。。。海洋平台設計、船舶生產設計具體是做什麼的？好學麼？一般從新開始學習得話需要多久？
4樓：丹青月
船舶和海洋平台是大致相同的，總體設計是按照大要求（噸位，尺度，航速等）畫出結構圖紙，就是構件的安裝位置與形狀，厚度，所用鋼材標號等
生產設計就是按照總體設計的圖紙分配每塊鋼板怎麼切割和焊接，具體的工藝引數，工藝流程，安裝順序。
這些基礎大概就是要學船舶靜力學，結構動力學，船舶原理等，一般大概一年多能看完，然後要結合行業規範等要求等具體實習了
船舶設計生產軟體 有哪些 10
5樓：沙殺西夕陽
tribon 3dmax(造型室內裝潢設計) maxsurf 滬東 最廣泛的就是cad啦
6樓：匿名使用者
國內有的單位用tribon，有的用cadss5，有的用canada的ship constructor，也有用滬東東欣的，. tribon比較流行 但是很貴。
7樓：匿名使用者
還有sb3ds,做管系生產設計的、。
8樓：匿名使用者
發的說說的風格合適的
我是做船舶結構生產設計的，船市太差，我這樣的可以轉行到其他什麼工作比較方便
9樓：
那種行業都抄有旺衰，襲現在不好，也許過幾年就好bai了。如果不du想等待可以到其
zhi他生產單位做結dao構設計，這種設計軟體有通性，如果能做好，相信會有公司需要你的。這些軟體會用哪些，cad用的好就行了：
1、autocad
這是最普遍使用的繪圖軟體。
2、tribon
這是目前大多數東亞船廠和設計單位使用的軟體，做設計很方便的。
3、napa
該軟體同樣是專用的船舶設計軟體，其在型線設計方面的功能非常強大。特別是在設計大型船舶方面，napa的優勢很明顯。不過目前國內用napa的還不是很多。
4、catia
這是乙個很優秀的生產設計軟體，但目前在船舶行業的應用還不是很普遍。雖然tribon和napa都內做三維模型，但catia能讓三維模型動起來。catia做彷真功能非常強大，很可能是將來船舶行業發展的方向。
但catia對計算機效能要求很高，一般都只能在配置非常好的pc或比較高檔的圖形工作站上執行。
10樓：匿名使用者
去做鋼結構或者建築設計都可以啊
11樓：匿名使用者
貌似船舶的比較非主流，不好轉行。除非你有第二把刷子，比如軟體開發
船舶設計樣圖（用solidworks）
第一次聽說用 抄solidworks來做船襲舶設計詳圖 說實話，我覺得不bai可能du做的出來，首zhi先工作量就大的驚人，如果一dao條稍大的散貨船，肘板，肋板的數量根本就不可能畫完建議你去看看關於catia和ug的船舶模組介紹 船舶設計圖用什麼畫 設計一般分為初步設計，詳細設計，轉換設計和生產設...
船舶設計與海工設計，是繼續這行還是轉行至市政鋼結構設計
師兄你好，還是問行業內人士吧。你的同事 導師等。知道，這裡魚龍混雜，你不一定能問出個所以然來的。心理暗示的作用很強大的，你想做出什麼樣的選擇，你的潛意識總會找出各種各樣的藉口的。縱使大俠告訴你怎麼做，難保你不會後悔的。哪個有前途，就可以轉成哪個了，其實並沒有多少區別的 師兄你是男生還是研究生都混不下...
造船廠 當海員 船級社 船舶設計院
ccs應屆的都要研究生bai，大工 du 哈工等zhi現場經驗豐富的也有機會dao。以上總總船級社好些回。1.造船廠，現 答在金融危機的影響還沒散去，且前幾年的人才也很多每年都很多大學生，進船廠的前幾年要守得住清貧，耐得住寂寞，很辛苦。但對於這行業來說最好有船廠工作的經歷。2.海員，你不是航海專業，...