1樓：op的學習筆記
師兄你好，還是問行業內人士吧。你的同事 導師等。
知道，這裡魚龍混雜，你不一定能問出個所以然來的。
心理暗示的作用很強大的，你想做出什麼樣的選擇，你的潛意識總會找出各種各樣的藉口的。
縱使大俠告訴你怎麼做，難保你不會後悔的。
2樓：匿名使用者
哪個有前途，就可以轉成哪個了，其實並沒有多少區別的~
3樓：葭筕
師兄你是男生還是研究生都混不下去了～船海的女子怎麼辦啦o>_ 4樓：匿名使用者 還是建議船舶吧，改行的話，又要從頭開始了，什麼行業都有不景氣的時候，混久了，資歷老了，總會看到前途的，祝君好運 是做機械設計行業有前途還是做鋼結構設計有前途？ 5樓：匿名使用者 不知道你命題實際要什麼？機械設計行業已經比較大了，鋼結構是建築專業，你哪一項比較喜歡或者有基礎。我是學機械設計的，現在幹建築，但不是鋼結構設計，是裝置安裝，兩者是相近專業，你可能是現在有這兩條選擇的機會，且是剛起步，如果是這樣，建議學鋼結構，因為我國建築行業還有較長的發展增長期，目前看後期待遇要好很多。 鋼結構學好了，又能進入設計單位，你的發展和房子、車子不費勁，最好學建築專業中結構設計，學鋼結構我也看好。機械行業是乙個古老、成熟、長期又不可缺少的專業，如果不是精英，工資不會太高。 6樓：匿名使用者 機械方面的比較普及一些鋼結構嘛就少了不過最重要的還是要夠專業那樣做什麼都有前途 7樓：匿名使用者 都有前途，只要學的精通 有沒有跟我男友做同行的，在設計院上班做鋼結構設計，都沒有時間陪我，我想問一問？ 8樓：black八月 無論是做什麼行業的設計，都是要經常加班的。做設計跟生產製造一樣，設計需要反覆的修改，而且設計工作有時候要靠靈感，靈感一出就得抓緊時間做，不然思緒斷了，再連上就難了。 9樓：多公尺 緊急問一下 你是**的呢？ 我是河南的。 樓主如果在河南方便留下你男朋友的****麼？ 我就是鋼結構業務員，現在正在找設計院上班的設計師呢。 還有 樓上說的不對，鋼結構設計不需要什麼靈感 反覆修改也談不上多反覆。不過忙的話 的確是忙的 因為這個東西有時候很亂分心的話很容易出錯。 我們公司的設計師在設計圖紙的時候沒見過他們玩手機。 環境工程專業就業情況好嗎？ 10樓：閃開我快**了 作為乙個此專業還有一年就要畢業的學長，我來回答一下這個問題，我感覺我們專業找工作，相對來說還是有點小難度的，因為據我調察，在我們系裡前幾屆沒有考研的畢業生，從事相關工作的並沒有多少人，只佔了1/3不到的比例，很多人都改行做其它的事情了。 雖然說，現在人們的環保意識越來越強，國家相關部門兒也加強了對各個企業的環保要求，可能很多人感覺環境設計專業學生很吃香，但是對於本科生來說，這基本上並沒有起多大的積極影響，因為各個企業招收的都收有經驗的人才，剛畢業的大學生入不了他們的法眼。 根據我們專業歷屆畢業生的就業情況，我感覺環境設計專業的就業方向，大致可以分為以下幾種：
一、市政工程、環保部門 這也就是問題裡提到的公務員，有很多人不想考研，就會努努力來考公務員，因為在人們的印象中，公務員是乙個鐵飯碗，雖然收入不高，但是卻很體面，所以想考公務員的人還是不少的，我們專業的畢業生，就有很多是從事此類工作的。
二、相關領域的市場營銷工作 做銷售還是挺掙錢的，我有好幾個師兄師姐們就是幹銷售的，他們的客戶大多都是一些小型企業，因為現在檢查力度的增加，他們不得不公升級相關的排汙裝置，所以這幾年幹銷售的人都發了點小財。
三、排汙裝置售後服務 這類工作主要是跟蹤調查，處理公司的裝置問題，只不過這類工作對專業知識要求較強，而且有時候還會很累，很多人並不太能適應這類工作。 謝謝閱讀，希望我的回答能幫到你。 11樓：你的小甜餅 很多人的想法是看那乙個專業的就業前景好，收入高，選擇此專業。很少有人因為對乙個專業的熱愛而選擇它。在所有的專業中，金融專業的呼聲相當的高，也是許多人專業的第一選擇。 在就業排名中穩居第一，在現實的社會中，它一定是最好就業的嗎？答案不見然，360行行行出狀員。只要你的能力與水平具備，相信就業不是難事，許多著名的企業爭相搶著要你這個人才，任君選擇工作。 言歸正轉，這個專業還是比較好就業，對於從事相關專業的人才較少，在市場上又比較需要，供需不平衡，需求量大，就業前景良好。 在畢業以後，你可以選擇繼續讀研，或者在大學期間多拿點相關證書。在外企當個技術人員環保技術研發，月收入上萬不是問題，找到適合自己的道路。或者當個環保諮詢業務人員，比較輕鬆，活不重，空閒時間多。 或者咱去當銷售人員，賣環保裝置，扯皮厲害的，這個適合你，靠的是口才與專業知識，專業知識你已經擁有，口才多練習也是ok的。條條大路通羅馬，找到適合自己的職業。 我想問一下行內人士，作為乙個女生，從事鋼結構設計有前途，還是從事公路建設的資料員然後轉到預算員有前 12樓： 一橋二路，說的就是橋梁和公路的建設是最賺錢的，但是橋梁建設的資格是很難拿到的，公路也是一樣，暴利收益，前景不可限量，但是，承包的公司註冊資金，人員技術，工程裝置要求都較高，一切都達標，市政競標也不一定穩拿 鋼結構，我最近也剛剛接觸這個，效益無法和公路建設比，但是，沒有太高的技術要求（不知道你是幹什麼東西的鋼結構），將來，發展一定是自主經營，要我說，你就只能選擇鋼結構，因為公路建設根本就是無法承包下來的（除非你資金很充裕） 技術在你手上，只要你有點資金啟動，鋼結構這個專案現在也是很吃香的 13樓：小妖的魔法世界 我就是做公路的。建議你還是從事鋼結構設計吧。公路上什麼資料員、預算員都很辛苦，收入也不見得高。 14樓：匿名使用者 做鋼結構這行你放心等你有了技術就會很吃香的！而且工資也不低，在考個建造師就跟不錯了。 15樓：匿名使用者 女生的話 還是設計吧 別看眼前 設計院進去以後 工資你就知道了 祝好運 呵呵 16樓：玄門好男人 還是後者比較好一點 公路建設永無止境 17樓： 女生適合穩定的技術工作，現場易頭暈，不可長久做下去。 18樓：鋼構 其實至於你自己的心態吧，看你怎麼看這個問題了，你如果想招這方面的工作的話，可以去一些專業性的**啊，上面有很多的工作選擇 啊，鋼構英才網不錯，可以去看看 19樓：匿名使用者 作為乙個結構設計人員，我認為女孩子不適合做建築設計類的工作，長時間加班熬夜對女性來說非常容易衰老，而且收入絕對沒有你期待的高。 關於市政給排水專業該行改到建築給排水的問題。。請高手多多指教。 20樓：傷心給排水 建議給排水專業堅持在市政院，別轉建築給排水。 一、建築給排水從屬附屬專業相對市政給排水地位不同。 二、待遇就裝置專業的電氣、暖通、給排水來說同樣的工程給排水的造價是最低的，這意味著受重視程度也相對偏低。 三、建築給排水設計雖然出的圖紙少但是並不意味著工作量比其他裝置專業少，建築給排水很多系統圖是不可呼叫的每次都要重新畫，設計繁瑣，相對於外行造成了給排水專業工作量小的假象，所以給排水的設計費是最低的。 四、由於從屬輔助專業和設計工作的重任務，時間花費太多，並且發展前途有限。 21樓：匿名使用者 市政給排水不挺好的嘛，錢多，工作輕鬆，畫一張圖抵建給的畫十張，收入還不打折。 22樓：匿名使用者 看看建築給水排水課本、學習學習前人的課設 足以 上職高學什麼專業好呢？ 23樓：安徽新東方烹飪學校 學廚師前景好。現在的廚師工作好找，待遇也很高，技術好可以是白領的好幾倍，就是需要很努力。 技術行業不比高中什麼的，以前成績不行沒關係，這個行業完全需要自己一步乙個腳印。 當然，如果興趣在此，學起來更不錯。 24樓：貴州新華電腦學院 沒有什麼好不好的，只要你喜歡，它都是好的。依照目前的市場來看，隨著網際網路時代的到來，網際網路市場的人才缺口是相當的大，就業壓力不是很大。加油，少年。 25樓：安徽新華電腦專修學院 軟體技術培養具有軟體開發，軟體測試，資料庫管理等能力的技術人才。門檻低，畢業後主要從事軟體開發工程師、軟體測試工程師、資料庫管理員、技術支援和維護工程師等崗位。就業相對容易，大資料開發、雲計算、搜尋、移動網際網路等熱門領域都有大量的高薪工作需求。 26樓：石家莊新東方廚師學校 不知道學什麼的話可以思考一下自己的性格屬於哪一類，適合學習哪一類，可以到專業的學校實地了解一下，很多學校也會有試學活動，找到機會的話可以嘗試一下 中航威海船廠****怎麼樣？ 27樓：愛企查 中航威海船廠****是1991-07-24在山東省威海市註冊成立的有限責任公司(國有控股)，註冊位址位於威海經技區崮山鎮皂北灣。 中航威海船廠****的統一社會信用**/註冊號是913710001667314798，企業法人廖紅兵，目前企業處於開業狀態。 中航威海船廠****的經營範圍是：船舶設計與建造；海工平台設計與建造；船舶及海工平台修理；鋼結構設計、加工、製造、安裝與銷售；船舶、海工平台及其裝置配件銷售；金屬製品、金屬材料及船用物資銷售；備案範圍內的貨物及技術進出口；企業管理服務。（依法須經批准的專案，經相關部門批准後方可開展經營活動）。 在山東省，相近經營範圍的公司總註冊資本為217991萬元，主要資本集中在 1000-5000萬 和 100-1000萬 規模的企業中，共446家。本省範圍內，當前企業的註冊資本屬於一般。 中航威海船廠****對外投資4家公司，具有0處分支機構。 深圳市海康海洋工程設計****怎麼樣？ 現代船舶生產設計可分為初步設計 詳細設計和生產設計三部分組成。初步設計和詳細設計是解決 造什麼樣船 的問題。生產技術準備是事前準備的基礎，具體內容包括 確定船舶的建造方針，編制各專業的施工要領，並統籌協調各專業間的生產技術問題，使之最大限度地利用船廠現有裝置，發揮施工人員的技藝，提高造船質量與生產效... 第一次聽說用 抄solidworks來做船襲舶設計詳圖 說實話，我覺得不bai可能du做的出來，首zhi先工作量就大的驚人，如果一dao條稍大的散貨船，肘板，肋板的數量根本就不可能畫完建議你去看看關於catia和ug的船舶模組介紹 船舶設計圖用什麼畫 設計一般分為初步設計，詳細設計，轉換設計和生產設... ccs應屆的都要研究生bai，大工 du 哈工等zhi現場經驗豐富的也有機會dao。以上總總船級社好些回。1.造船廠，現 答在金融危機的影響還沒散去，且前幾年的人才也很多每年都很多大學生，進船廠的前幾年要守得住清貧，耐得住寂寞，很辛苦。但對於這行業來說最好有船廠工作的經歷。2.海員，你不是航海專業，...什麼船舶生產設計船舶設計生產軟體有哪些
船舶設計樣圖（用solidworks）
造船廠 當海員 船級社 船舶設計院