1樓：風翼殘念
1、單相觸電，在生活中是最常見的，通常指人接觸到帶電裝置或線路中的某一相導體時，電流通過人體流經大地回到中性點。
2、雙相觸電，就是人同時接觸到兩根相線，或者相電壓和相電壓之間的觸電，這種觸電一般不常見，但危險性卻比單相觸電大，電流會在人體中形成迴路，人體的觸電部位就會像通電電阻絲那樣被灼傷發熱。且持續時間長，一旦電流經過人體重要部位將造成重大危害。
3、接觸電壓觸電，電工，尤其是維修電工，工作的物件就是電器裝置，儘管一般的電器裝置都安裝了接地保護裝置，但是，如果接地保護裝置不規範。
或是由於零火接錯等因素，造成電位分布不均，從而形成乙個電位分布區域，在這個區域內，人體與帶電的裝置外殼接觸時，就會發生接觸電壓觸電。
4、跨步電壓觸電，就是當人距離高壓電線落地點8～10公尺內發生的觸電事故，電流沿著人的下身，從乙隻腳到腿、胯部又到另乙隻腳與大地形成通路，給人一種未近其物，先被其電的感覺，有點不明覺厲。
2樓：中國農業出版社
（1）單相觸電。
單相觸電
兩相觸電
當人站在地面上或其他接地體上，人體的某一部位觸及一相帶電體時，電流通過人體流入大地（或中性線），稱為單相觸電。
（2）兩相觸電。
兩相觸電是指人體兩處同時觸及同一電源的兩相帶電體，以及在高壓系統中，人體距離高壓帶電體小於規定的安全距離，造成電弧放電時，電流從一相導體流入另一相導體的觸電方式。兩相觸電加在人體上的電壓為線電壓，其觸電的危險性最大。
（3）跨步電壓觸電。當帶電體接地時有電流向大地流散，在以接地點為圓心，半徑20公尺的圓面積內形成分布電位。人站在接地點周圍，兩腳之間的電位差稱為跨步電壓，由此引起的觸電事故稱為跨步電壓觸電。
（4）接觸電壓觸電。執行中的電氣裝置由於絕緣損壞或其他原因造成漏電，當人觸及漏電裝置時，電流通過人體和大地形成迴路，造成觸電事故，這稱為接觸電壓觸電。
（5）感應電壓觸電。當人觸及帶有感應電壓的裝置和線路時所造成的觸電事故稱感應電壓觸電。
（6）剩餘電荷觸電。當人接觸帶有剩餘電荷的裝置時，電荷對人體放電造成的事故稱為剩餘電荷觸電。裝置帶有剩餘電荷，通常是由於檢修人員在檢修前、後沒有對停電後的裝置充分放電造成的。
3樓：匿名使用者
造成觸電事故的可能情況是多種多樣的，常見的有以下幾種：
(1)人體直接觸及相線。
這類觸電事故又可以分為單相觸電和兩相觸電。
①單相觸電。是指人站在地面或其他與地連線的導體上，人體觸及一根相線（火線）所造成的觸電事故。單相觸電是最常見的觸電方式。
②兩相觸電。是指人體兩處同時觸及兩相帶電體所造成的觸電事故。在檢修三相動力電源上的電氣裝置及線路時，容易發生此類觸電事故。
由於兩相間的電壓（即線電壓）是相電壓的√3倍，所以觸電的危險性較大。兩相觸電事故較單相觸電事故少得多。
(2)人體觸及意外的帶電體。
產生意外的帶電體有以下幾種情況：正常情況下不應帶電的電氣裝置的金屬外殼、構架，因絕緣損壞或碰殼短路而帶電；因導線破損、漏電、受潮或雨淋而使自來水管、建築物的鋼筋、水渠等帶電。人體觸及這些意外的帶電體，就會造成觸電。
觸電情況和直接觸及相線類似。
(3)放電及電弧閃爍引起的觸電。
當人體過分接近帶電體，其間的空氣間隙小於最小安全距離時，空氣間隙的絕緣被擊穿，造成帶電體對人體電弧放電，使人遭受損傷。
清潔乾燥空氣的擊穿電壓約為600kv/m，對於10kv帶電體的空氣擊穿距離約為2cm。如果空氣比較潮濕，空氣中混有大量灰塵等，將使空氣的擊穿電壓大大降低。
這類觸電事故多發生在檢修電氣裝置時違章作業的場合，例如誤拉、合閘，帶負荷拉隔離開關，人體過分接近帶電體等。
電弧閃爍到人體會使人體灼傷和觸電，同時有可能使受害者倒向帶電體而造成危險。這類事故在農村和工廠中比較突出，需要引起重視。
(4)跨步電壓觸電。
當發生帶電體碰地、導線斷落在地面或雷擊避雷針在接地極附近時，會有接地電流或雷擊放電電流流入地下，電流在地中呈半球面向外散開。當人走進這一區域時，便有可能遭到電擊。這種觸電方式稱為跨步電壓觸電。
人受到跨步電壓作用時，電流從乙隻腳經過腿、胯部流到另乙隻腳而使人遭到電擊，進而人體可能倒臥在地，使人體與地面接觸的部位發生改變，有可能使電流通過人體的重要器官而造成嚴重後果。離接地點越遠，電位越低，遭跨步電壓電擊的危險越小。一般認為離接地點20m以外，其電位為零。
跨步電壓觸電在工廠中發生得較少，但在農村卻較多。據統計，在農村觸電死亡事故中，約有1/3是由跨步電壓造成的。
4樓：冰夏
觸電通常有三種，分別是：電擊傷
1、電擊傷
當人體接觸電流時，輕者立刻出現驚慌、呆滯、面色蒼白，接觸部位肌肉收縮，且有頭暈、心動過速和全身乏力。重者出現昏迷、持續抽搐、心室纖維顫動、心跳和呼吸停止。有些嚴重電擊者當時症狀雖不重，但在1小時後可突然惡化。
2、電熱灼傷
電流在**入口處灼傷程度比出口處重。灼傷**呈灰黃色焦皮，中心部位低陷，周圍無腫、痛等炎症反應。但電流通路上軟組織的灼傷常較為嚴重。
3、閃電損傷
當人被閃電擊中，心跳和呼吸常立即停止，伴有心肌損害。**血管收縮呈網狀圖案，認為是閃電損傷的特徵。
擴充套件資料
觸電急救注意事項：
1、必須嚴格保持自己與觸電者的絕緣，不直接接觸觸電者，選用的器材必須有絕緣性能。若無把握，在操作時腳下墊乾燥木塊、厚塑料塊等絕緣物品，使自己與大地絕緣。
2、若在野外或遠離電源開關的地方，尤其是雨天，不便接近觸電者以挑開電源線時，可在現場20公尺以外用絕緣鉗子或乾燥木柄的鐵鍬、斧頭、刀等將電線斬斷。
3、野外高壓電線觸電，確實需要進出危險地帶，需保證單腳著地的跨跳步進出，絕對不許雙腳同時著地。
5樓：匿名使用者
人體觸電的方式有以下幾種：
一、直接接觸觸電
1、單相觸電
單相觸電，是指人在地面或其它接地體上，人體的某一部位觸及一相帶電體時的觸電。
（1）中性點接地系統中的單相觸電
（2）中性點不接地系統中的單相觸電
2、兩相觸電
兩相觸電，是指人體兩處同時觸及兩相帶電體時的觸電二、間接觸電
跨步電壓觸電
跨步電壓觸電，是指人進入接地電流的散流場時的觸電。由於散流場內地面上的電位分布不均勻，人的兩腳間電位不同。這兩個電位差稱為跨步電壓。
跨步電壓的大小與人和接地體的距離有關。當人的乙隻腳跨在接地體上時，跨步電壓最大；人離接地體愈遠。跨步電壓愈小；與接地體的距離超過20公尺時，跨步電壓接近於零。
三、其它型別觸電
1、感應電壓電擊
2、雷電電擊
3、殘餘電荷電擊
4、靜電電擊
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6樓：詹用逮德海
因人體接觸或接近帶電體，所引起的區域性受傷或死亡現象稱為觸電。觸電的形式有三種：單相觸電、兩相觸電和跨步電壓觸電。
單相觸電指人體某一部位碰到相線或絕緣性能不好的電器裝置時電流由相線經人體流入大地的觸電現象。兩相觸電指人體的不同部位分別接觸到同一電源的兩根不同相位的相線，電流由根相線經人體流到另一根相線的觸電現象。跨步電壓觸電指電器裝置相線碰殼接地，或帶電導線直接觸地時，人體雖沒有接觸帶電裝置外殼或帶電導線，但是跨步行走在電位分布曲線的範圍內而造成的觸電現象。
7樓：倚樓丶丶聽風雨
常見的觸電事故有哪些
常見的觸電方式分為哪幾種？
8樓：中國農業出版社
（1）單相觸電。
單相觸電
兩相觸電
當人站在地面上或其他接地體上，人體的某一部位觸及一相帶電體時，電流通過人體流入大地（或中性線），稱為單相觸電。
（2）兩相觸電。
兩相觸電是指人體兩處同時觸及同一電源的兩相帶電體，以及在高壓系統中，人體距離高壓帶電體小於規定的安全距離，造成電弧放電時，電流從一相導體流入另一相導體的觸電方式。兩相觸電加在人體上的電壓為線電壓，其觸電的危險性最大。
（3）跨步電壓觸電。當帶電體接地時有電流向大地流散，在以接地點為圓心，半徑20公尺的圓面積內形成分布電位。人站在接地點周圍，兩腳之間的電位差稱為跨步電壓，由此引起的觸電事故稱為跨步電壓觸電。
（4）接觸電壓觸電。執行中的電氣裝置由於絕緣損壞或其他原因造成漏電，當人觸及漏電裝置時，電流通過人體和大地形成迴路，造成觸電事故，這稱為接觸電壓觸電。
（5）感應電壓觸電。當人觸及帶有感應電壓的裝置和線路時所造成的觸電事故稱感應電壓觸電。
（6）剩餘電荷觸電。當人接觸帶有剩餘電荷的裝置時，電荷對人體放電造成的事故稱為剩餘電荷觸電。裝置帶有剩餘電荷，通常是由於檢修人員在檢修前、後沒有對停電後的裝置充分放電造成的。
9樓：手機使用者
人體觸電的方式有以下幾種：
一、直接接觸觸電
1、單相觸電
（1）中性點接地系統中的單相觸電
（2）中性點不接地系統中的單相觸電
2、兩相觸電
二、間接觸電
1、接觸電壓觸電
2、跨步電壓觸電
三、其它型別觸電
1、感應電壓電擊
2、雷電電擊
3、殘餘電荷電擊
4、靜電電擊
人體觸電的型別有哪幾種？
10樓：中國農業出版社
（1）單相觸電。
單相觸電
兩相觸電
當人站在地面上或其他接地體上，人體的某一部位觸及一相帶電體時，電流通過人體流入大地（或中性線），稱為單相觸電。
（2）兩相觸電。
兩相觸電是指人體兩處同時觸及同一電源的兩相帶電體，以及在高壓系統中，人體距離高壓帶電體小於規定的安全距離，造成電弧放電時，電流從一相導體流入另一相導體的觸電方式。兩相觸電加在人體上的電壓為線電壓，其觸電的危險性最大。
（3）跨步電壓觸電。當帶電體接地時有電流向大地流散，在以接地點為圓心，半徑20公尺的圓面積內形成分布電位。人站在接地點周圍，兩腳之間的電位差稱為跨步電壓，由此引起的觸電事故稱為跨步電壓觸電。
（4）接觸電壓觸電。執行中的電氣裝置由於絕緣損壞或其他原因造成漏電，當人觸及漏電裝置時，電流通過人體和大地形成迴路，造成觸電事故，這稱為接觸電壓觸電。
（5）感應電壓觸電。當人觸及帶有感應電壓的裝置和線路時所造成的觸電事故稱感應電壓觸電。
（6）剩餘電荷觸電。當人接觸帶有剩餘電荷的裝置時，電荷對人體放電造成的事故稱為剩餘電荷觸電。裝置帶有剩餘電荷，通常是由於檢修人員在檢修前、後沒有對停電後的裝置充分放電造成的。
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