1樓：衛斯多姆
化油器出問題了。
化油器有乙個儲存汽油的池子，裡面的油位高度決定混合汽的霧化效果。控制這個油位高度的是一套浮子針閥機構，當針閥被油裡的雜質卡住時，就會導致油位失控上公升。為了防止油位失控上公升時，汽油流到發動機氣缸裡去，在化油器裡還有乙個「過量溢位導流管」，就是當油位失控時，汽油可以從這個管子流出來，經過乙個油管流到車外面去，以防失火。
如果發動機裡有汽油了，就說明這兩個機構同時失效了，一是油位失控導致油位上公升，二是過量溢位管被堵，沒有及時將油匯出來。
清洗並重新調整一下化油器就解決了。
2樓：朋哥永不認輸
可能原因：
1.汽油燃燒不完全，未燃燒的汽油順缸壁流入曲軸箱。（建議檢查火花塞是否正常點火，發動機執行是否平順）
2.汽油油路有漏油（建議檢查油路）
3樓：陽光的小公尺蝦
是化油器的油麵高，或浮子針卡住不能控制油麵，在停車的時候如果進氣門正好處於開啟的狀態，那麼汽油就會從進氣門進入到缸體裡，沿著缸體再進入到了發動機裡，雖然每次進入的汽油不多，但是時間長了你的機油就會變稀，變多了，要抓緊解決
4樓：雁過留聲
電單車發動機裡面進汽油是正常呀，說的是進機油吧？
電單車發動機裡面進機油，原因是活塞環磨損，使機油混入汽油中一起燃燒。故障特徵：電單車發動後及行駛中，排氣管冒藍煙，並有燃燒機油的氣味。應盡快送檢修。
電單車發動機裡面漏很多汽油是什麼原因
5樓：匿名使用者
車子老了，早上車老是不好打著火，在電單車化油器又霧化不好的情況下，未被點燃的汽油會由於氣缸裡的壓力，順著老化的活塞，氣環，油環和氣缸筒之間增大的間隙一點一點被壓進機體裡。《活塞，氣環，油環和氣缸筒之間配合的間隙大。正是不好打著火的原因》
6樓：匿名使用者
化油器不能閉油了，找修理工清洗化油器就行了，你和他說一下情況順便就給你修理了，不太費事的，不用換化油器的。我的車就這毛病。長時間不騎的情況下會這樣的。
7樓：匿名使用者
那是裡面有乙個化油器壞掉咯~！~ 建議換了他！！~
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