1樓：江西萬通汽車培訓學院
燃油系統還包括電子控制汽油噴射系統、燃油供給系統（汽油箱、汽油濾清器、汽油幫浦、油氣分離器、油管和燃油表等輔助裝置）。
2樓：雲南萬通汽車學校
燃油供給系主要由燃油箱、低壓燃油管、輸油幫浦、燃油濾清器、噴油幫浦(轉子分配幫浦,裝有噴油提前調節器和起動加濃裝置等)、高壓油管和噴油器等組成.
3樓：古方紅糖
今天給大家分享汽車燃油系統零部件，以及工作原理，燃油系統的功用是根據發動機運轉工況的需要，向發動機供給一定數量的、清潔的、霧化良好的汽油，以便與一定數量的空氣混合形成可燃混合氣。同時，燃油系統還需要儲存相當數量的汽油，以保證汽車有相當遠的續駛里程。
首先先講講汽車燃油系統由哪些零部件組成；汽油箱、燃油幫浦、油量感應器、汽油管、燃油濾清、燃油壓力調節器、燃油油軌，噴油嘴、碳罐、組成一起的，統稱燃油系統。
一燃油箱 (汽油箱) → 儲存燃油用。
燃油幫浦 (電動汽油幫浦) 汽油幫浦的作用是將汽油從油箱中吸出，並經管路和汽油濾清器壓送到油軌經過噴油嘴霧化最後到達燃燒室。正是由於有了汽油幫浦，汽油箱才能安放到遠離發動機的汽車尾部，並低於發動機。
汽油噴射式發動機用的電動汽油幫浦的主要安裝型式有裝在供油管路中或汽油箱中兩種。前者布置範圍較大，不需要專門設計汽油箱，安裝拆卸方便。但油幫浦吸油段長，易產生氣阻，工作噪音也較大，此外要求油幫浦絕對不能洩露，目前的新型車輛上已較少使用這種型式。
後者燃油管路簡單，噪音低，多燃油洩漏要求不高，是當前主要趨勢。
在工作時，汽油幫浦的流量除提供發動機運轉所需的消耗外，還應保證有足夠的回油流量，以保證燃油系統的壓力穩定和足夠的冷卻。
二、油量感應器各種車輛油箱油位檢測，利用鐵氧體磁鐵產生的磁場控制幹簧管觸點通斷的原理，將被測液位的變化轉換成電訊號輸出與二次儀表相連線，從而檢測出液位高度。
三、汽油管 → 輸送汽油的作用。
燃油濾清器汽油濾清器的濾芯多採用濾紙，也有使用尼龍布、高分子材料的汽油濾清器主要功能是濾除汽油中的雜質。如果汽油濾清器過髒或堵塞。線式濾紙汽油濾清器：
汽油濾清器在此類汽油濾清器內部，摺疊的濾紙和塑料或金屬濾器的兩端連線，汙油進入後，由濾清器外壁經過層層濾紙過濾後到達中心，潔淨的燃油流出。
汽油濾清器主要功能是濾除汽油中的雜質。如果汽油濾清器過髒或堵塞，主要表現為：加油門時，動力起來較慢，或起不來，汽車啟動困難，有時候要打火2－5次才能打著。
多數發動機上裝的都是一次性不可拆洗式的紙質濾芯汽油濾清器，更換週期一般為10000公里，如果你加的汽油雜質少，15000－20000公里更換乙個也問題不大。濾清器有進出油口箭頭標記，更換時切勿裝反。
四、燃油壓力調節器
燃油壓力調節閥作用保障汽車油路中燃油壓力正常工作。
壓力調節器內部有乙個膜片，起到控制壓力閥開啟關閉的作用，油壓低於一定值時，壓力閥關閉，由油幫浦加壓使油路內壓力增加，當增加到超過規定壓力後，膜片開啟，過壓的燃油通過回油管路流回油箱，起到減壓的作用。
五、燃油油軌→(又稱燃油分配器)燃油分配器（fabricated fuel rail）又稱燃油導軌或者油軌，它是電控燃油噴射系統中空氣/燃料子系統的乙個組成部分，它是一種機械裝置，安裝在進氣歧管上位於噴油器處，它的主要功能是保證提供足夠的燃油流量並均勻地分配給各缸的噴油器，同時實現各噴油器的安裝和連線。另外，它還可能對燃油壓力脈動、燃油高溫汽化等產生影響。
六、噴油嘴噴油到氣缸的作用，噴油嘴的工作好壞，對每台發動機的功率發揮起著根本性作用。由於燃油不佳導致噴油嘴工作不靈，使缸內積炭嚴重；缸筒、活塞環加速磨損，造成怠速不穩，油耗上公升，加速無力，起動困難及排放超標，嚴重的會徹底堵塞噴油嘴，損壞發動機。因此，要定時清洗噴油嘴，長期不清洗或者頻繁地清洗噴嘴都會造成不好的影響。
至於清洗的時間問題，要根據車況和平時加的燃油的質量來確定，一般來說。車況好、燃油***可以延長到在4~6萬km左右。當噴油嘴有輕微堵塞時，對車況也有一定影響。
有時候會出現這樣的故障：掛一擋，起步，車有些抖動，等掛高檔，加速時，這樣的現象又消失，假定車上的各種感測器工作正常，節氣閥也清洗過，電路也正常，那很可能就是噴油嘴有輕微堵塞了。
七、碳罐
因為活性碳有吸附功能，當汽車執行或熄火時，燃油箱的汽油蒸氣通過管路進入活性碳罐的上部，新鮮空氣則從活性碳罐下部進入活性碳罐。 發動機熄火後，汽油蒸氣與新鮮空氣在罐內混合並貯存在活性碳罐中，當發動機啟動後，裝在活性碳罐與進氣歧管之間的燃油蒸發淨化裝置的電磁閥門開啟，活性碳罐內的汽油蒸氣被吸入進氣歧管參加二次燃燒。
非怠速運轉的發動機工作時，時不時可以聽到「噠噠」的響聲。遇到著這種狀況不要驚慌，要做的第一件事情是找到車上的碳罐電磁閥，判斷「噠噠」的響聲是不是它發出的，如果是那就不必理會了。因為，碳罐電磁閥在油門開啟時會產生斷續的開關動作，從而發出聲音，而這屬於正常現象。
4樓：山東萬通汽車學院
汽車燃油系統主要元件有哪些分析：
一、組成：
燃油供給系統包括燃油箱、燃油幫浦、燃油緩衝器、燃油壓力調節器、燃油濾清器、噴油器，節溫定時開關和冷起動閥（冷起動噴油器）等部件。
二、燃油供給系統的作用是：向氣缸內供給燃燒所需要的汽油。
1、燃油箱（汽油箱）----儲存燃油用。
2、燃油幫浦（電動汽油幫浦）----其作用是將燃油從燃油箱中幫浦人燃油管路，並使燃油保持一定的壓力，經過濾清器輸送到燃油噴油器和冷起動閥。
3、燃油幫浦按其安裝位置分為外裝幫浦和內裝幫浦兩種外裝幫浦即將幫浦裝在油箱之外的輸油管路中，內裝幫浦則是將幫浦安裝在燃油箱內。與外裝幫浦比較，它不易產生氣阻和燃油洩漏，且噪音小。目前大多數efi採用內裝幫浦。
4、燃油緩衝器----也稱脈動阻尼器。其作用是使燃油幫浦幫浦出的油壓變得平穩，減少抽壓波動和降低噪音。
5、燃油壓力調節器----油路中安裝有壓力調節器，它使燃油壓力相對於人氣壓力或進氣管負壓保持一定，即保持噴油壓力與噴油環境壓力的差值一定。此壓力差一般維持在250kpa，當供油壓力超過規定值時，壓力調節器內的減壓閥開啟，汽油便經過回油管流回油箱，使輸油管油壓保持恆定。
6、燃油濾清器----裝於燃油緩仲器與噴油器之間的油路中，其作用是濾除燃油中的水份和雜質等汙物，以防堵塞噴油器計閥。
7、噴油器----噴油器安裝在節氣門體空氣人口處（spi系統）或進氣歧管靠近各缸進氣門附近（mpi系統），受電子控制器噴油訊號的控制，其噴油量由噴油器通電時間的長短決定，從而將適量的燃油成霧狀噴入進氣歧管。
8、噴油器的噴油原理是：由電於控制器送來噴油電流訊號，電流流經電磁線圈產生電磁吸力，該吸力吸引鐵心，由於針閥與鐵心製成一體，故此時計閥開啟，燃油由噴油器噴出。
9、節溫定時開關和冷起動閥（冷起動噴油器）節溫定時開關的作用是監測冷卻水的溫度，當發動機起動，冷卻水溫度低114c時，開關的觸點閉合，使冷起動閥噴油。冷起動閥的作用是在冷起動發動機時向進氣歧管噴射額外的燃油，以改善低溫起動效能。有不少車己取消了節溫定時開關，冷起動噴油器的工作完全由ecu控制，控制精度更高。
5樓：廣州萬通汽車學校
燃油幫浦、油箱、燃油濾清器、油管、燃油導軌、噴油器等。
汽車供油系統由那些元件組成？
6樓：f1戰將
油路～燃油箱，濾清器，燃油管，噴油器導軌，燃油壓力調節器。控制電路及執行器～燃油幫浦，保險絲，燃油幫浦繼電器，噴油器。基本就這些了。
7樓：匿名使用者
汽油供供給裝置：包括汽油箱、汽油濾清器、汽油幫浦和油管。
汽車燃油系統一般怎樣保養，汽車燃油系統如何保養？
汽車的燃油系統一般都需要定期的保養。在保養的過程中也要注意這種。保養劑的廠家與保質期。確保這種保養劑質量是很好的。1 定期加入高品質燃油系統清潔劑。它可以在車輛行駛過程有效的清除燃燒室 進排氣門 噴油嘴及燃油管路的膠質 積碳和沉積物等，保持燃油系統各部位清潔。2 定期使用高品質噴油嘴系統清潔劑，可清...
汽車轉向系統主要由哪些組成，汽車轉向系統有哪些構成？
轉向系統的基本組copy成 1 轉向操縱機構 主要由轉向盤 轉向軸 轉向管柱等組成。2 轉向器 將轉向盤的轉動變為轉向搖臂的擺動或齒條軸的直線往復運動，並對轉向操縱力進行放大的機構。轉向器一般固定在汽車車架或車身上，轉向操縱力通過轉向器後一般還會改變傳動方向。3 轉向傳動機構 將轉向器輸出的力和運動...
汽車系統有哪些
1 abs系統，是anti lock braking system縮寫，在遇到緊急剎車時，汽車安全經常需要汽車立刻停下來，但大力剎車容易發生車輪鎖死的狀況，如前輪鎖死引起汽車失去轉彎能力，後輪鎖死容易發生甩尾事故等等。安裝abs就是為解決剎車時車輪鎖死的問題，從而提高剎車時汽車的穩定性及較差路面條件...