1樓：伊蓮夏荼
海運的特點是運量大，運費低，航道四通八達，但不足之處在於速度慢，航行風險大，航行日期不易準確。
海運主要有班輪運輸和租船運輸。
1、班輪運輸的特點：
（1）班輪運輸有固定的船期、航線、停靠港口和相對固定的運費率；
（2）班輪運費中包括裝卸費，故班輪的港口裝卸由船方負責；
（3）班輪承運貨物的數量比較靈活，貨主按需訂艙，特別適合於一般件雜貨和貨櫃貨物的運輸。
2、租船運輸的特點：
（1）租船運輸是根據租船合同組織運輸的，租船合同條款由船東和租方雙方共同商定。
（2）一般由船東與租方通過各自或共同的租船經紀人洽談成交租船業務。
（3）不定航線，不定船期。船東對於船舶的航線、航行時間和貨載種類等按照租船人的要求來確定，提供相應的船舶，經租船人同意進行排程安排。
（4）租金率或運費率是根據租船市場**來決定。
（5）船舶營運中有關費用的支出，取決於不同的租船方式由船東和租方分擔，並在合同條款中訂明。例如，裝卸費用條款fio表示租船人負責裝卸費，若寫明liner term，則表示船東負責裝卸費。
（6）租船運輸適宜大宗貨物運輸。
（7）各種租船合同均有相應的標準合同格式。
擴充套件資料
海運基本術語
1、轉租合同：租船人和下家之間訂立的合同。
其合同的條款條件與租船人和船東訂立的合同（常稱為head contract）相同。訂立相同條款的目的是保證租船人將可能要付給下家的任何款項，比如速譴費，都可以從船東那裡收回。
2、空載行駛
在兩港間空載航行，船舶不得不空載的原因：（1）在卸貨港沒有可裝運的貨物；（2）有些情況下，船舶在兩港之間可能有一系列航次運輸，但只有乙個方向的貨物適合運裝；（3）、另一些情況是。空載駛往某港口去裝運高運費的貨物，比裝著低運費的貨物駛往該港可能更合算。
3、費率等級
航運公司或班**會運價表上的乙個種類，每個種類包括乙個單費類和適用於該費率的一組商品。這些等級被變成號碼便於識別，前面可能加上w或m，表明運費是按重量還是按尺寸計算的。
4、附加滯期費
由於未在約定的滯期內完成裝卸，根據情況而由航次租船人、託運人或收貨人付給船東的金額。附加滯期費的日費率在租船合同中約定。
5、回扣佣金
船東付給租船人的佣金，以運費或租金的百分比表示，通常為2.5%。雖然此佣金被租船人作為減少運費或租金的手段，但有可能被船東調整。
2樓：少陵五老
海運，即海洋運輸，是國際物流中最主要的運輸方式，它是指使用船舶通過海上航道在不同國家和地區的港口之間運送貨物的一種方式。國際**總運量中的2/3以上，中國進出口貨運總量的約90%都是利用海上運輸。海洋運輸的運量大，海運費用低，航道四通八達，是其優勢所在。
但速度慢，航行風險大，航行日期不易準確，是其不足之處。
3樓：琳琅
a. 海運運輸之優點——
（1）避免額外費用的產生：
陸路運輸常常會產生國際**聯絡費用，香港進出口後價稅，入車場費用及種種因查貨而發生的拖車過夜、逾時費等不可預見的額外費用，採用海運運輸，盡可省卻諸如此類不必要的開支。
（2）免除重複報關的困擾：
陸路運輸是逐櫃申報形式報關的，而海域報關是以每票即每批貨作為報關的依據。如此可免除因多重報關而結生出的額外費用，尤其是一次性大貨量進出時，海運運輸的優點更加明顯無遺。
（3）了卻二次查驗的煩惱：
因陸路運輸要跨越不同的海關轄區，所以貨物經常遭遇不同關區海關的查驗，耗時，勞神，且常導致拖車到廠時間之延誤，而致人員、機具之耗費時間在等待卸貨上，而海運運輸在當地一次通關即可，簡便易行，確保貨物運輸的時效，另部分口岸之海關關係較佳，較易體諒工廠進品貨物之小瑕疵。
（4）可享受場內之免費倉期，得天報關及合同之周**
因大陸碼頭可提供貨到後約5天之免費堆存期（視港口規定而有不同之天數），故得於工廠報關動作及合同之周轉，另客戶亦可視其人力及倉庫容量，於貨物放行後從容地order進櫃之時間及櫃數，十分方便準時，另若工廠不慎發生逾時或過夜壓車現象，其金額較中港車便宜很多。
b.海運運輸之缺點——
（1）運送時間會較陸路運輸天數增加：
由於二程feeder大多於香港時間晚間開船，第二天抵大陸口岸，且由於航速限制，故其運送速度較拖車會晚一二天（除非其是於hkg中流作業以tackle方式接櫃者），對部分貨物較急客戶則較缺乏吸引力。
（2）部分轉運安排之運輸成本會較陸路運送者為高：
由於珠江東岸距hkg較近，無論是深圳或東莞地區，仍以中港拖車方式為主流，速度快且便宜，然若進口櫃系先卸於hkg cy場後再作海運中轉運送者，則其除hkg local charges（ex. thc. doc fee）需全額支付外，另需支付於hkg之轉運費用（ex.
若*水位交收櫃，則需支付waterfront charges，拖車轉倉則有hkg local拖車，入關，水位吊費等），二程海運運費，大陸口岸之碼頭費，大陸到廠拖車費等，加總後會較以陸運方式來的高。然若客戶頭程安排之船公司可以允許以中流方式tacklf接櫃者，則因一般作法是只需支付1/2hkg thc，則可節省部分成本，其中20』有價差，而40』則與陸運差不多，至於東岸大批量之貨物與珠江西岸工廠，則不得不使用海運之運送方式。
（3）大陸港口海關之拆櫃，查驗率常較陸運車檢場嚴格：
由於陸路關之查驗較鬆，故對於部分客戶進出口貨物之品名，items較雜者，其認為通關查驗會較走海運關來的寬鬆，然若出問題卡關時，則陸路運輸之壓車費，勞務費將十分可觀。
（4）對進出口工廠之報關員及時性合同之周轉較麻煩：
由於工廠成品出口以歐美線cif hkg/鹽田/蛇口為主，故常必須至車檢場報關，若走海運進口，則必須報關員親至碼頭辦理申報清關手續，對部分路途較遠者，不利工廠報關員之時間調配，合同之周轉，及各項單證之申辦作業。
4樓：匿名使用者
海洋運輸簡稱海運.是利用貨船在國內外港口之間通過一定的航線和航區進行貨物運輸的一種方式.不受道路和軌道的限制,通過能力強,運量大,運費低等優點.
在國際**貨物總量中約有2/3是通過海洋運輸的,我國進出口貨物通過海洋運輸的約佔90%以上.但是,海洋運輸也有航行速度慢,易受自然條件影響等特點.因為海運易受氣候條件影響,所以需求急切的貨物不宜採用海洋運輸方式
海洋運輸的特點是什麼?
5樓：
海洋運輸的運量大，運費低，航道四通八達，是其優勢所在。但速度慢，航行風險大，航行日期不易準確，是其不足之處。
按照船舶的經營方式，海洋運輸可分為班輪運輸和租船運輸。
（你是考『國貿實務』嗎？）
6樓：這是我的生命
相隔較遠的地方 便利
海洋運輸有什麼特點？
7樓：百度使用者
海洋運輸bai主要有下列特點：du
（1）通過能力大。zhi海洋運dao輸可以利用四通八回達的天然航道，它不像火
答車、汽車受軌道和道路的限制。
（2）運量大。海洋運輸船舶的運載能力，遠遠大於鐵路運輸車輛和公路運輸車輛。如一艘萬噸船舶的載重量，一般相當於250~300個車皮的載重量。
（3）運費低。海運運量大，航程遠，分攤於每貨運噸的運輸成本較少。
鐵路運輸的特點，鐵路運輸的特點是什麼啊
鐵路運輸的抄特點 一襲 運輸能力大 二 執行速度快 三 運輸成本低 四 運輸經常性好 五 能耗低 六 通用性好 七 機動性差 八 投資大，建設週期長 九 占地面積少 十 受自然環境影響小 十一 連續性好。缺點 1 原始投資大，建設週期長，占用固定資產多。單線鐵路每公里造價為100 300萬元之間，複...
運輸包裝的特點是什麼，航空運輸的特點是什麼啊
就是以最少的成本，保證在連續運輸的情況下，保證貨物的安全！防止在儲運過程中發生貨損貨差，並最大限度地避免運輸途中各種外界條件對商品可能產生的影響，方便檢驗 計數和分撥。其特點就是通用性，低成本。通用性體現在統一化標準，大的如貨櫃，小的如紙箱，托盤。目的就是為了方便運輸 低成本表現在，用最便宜的包裝保...
特菜的特點是什麼
特菜 強調的是個 特 字，無論在品種選擇 栽培方式 流通銷售 內 烹飪製作等方容面，均應和一般普通蔬菜有所不同。概括起來有 四特 即 特種 zh n 特種 zh n 特賣 特吃 四者缺一不可。四個 特 構成了 特菜 的產 供 銷鏈條，形成了本身內在的特有規律。作為 特菜 生產者 營銷者 消費者，必須...