1樓：匿名使用者
舉個例子
斯巴魯車隊的車原來是翼豹07款的wrx 2.5t ,沒改裝是引擎引數
標準發動機： 2.5l/水平對置發動機/4缸/4衝程/汽油發動機/渦輪增壓 標準變速器： 5檔手自一體自動變速箱
標準排量： 2475 氣 門 數： 16 最大功率： 169/5600 kw/rpm 最大扭矩： 320/3600 nm/rpm
燃油系統： 電子燃油噴射式 理論油耗： 10.3 公升/百公里 最高時速： 230.0 km/h 排放標準： 歐ⅳ標準
改裝後至少在280匹馬力
2樓：匿名使用者
wrc世界拉力錦標賽介紹 在世界各國舉行達十四分站的「世界拉力錦標賽」（world rally championship），簡稱wrc。拉力賽一詞取自英文「 rally」，有集結的意思。它表示參賽車輛必須嚴格按照比賽 資料中規定的行駛路線，在規定的時間內，到達每乙個封閉 路段或維修區域等地點進行規定的比賽和規定時間的維修等 專案。
由於比賽不僅考驗車手的水平，還要考驗領航員的配合、車輛的效能以及維修的力量。因此，無輪對於選手還是 車隊都是一項無比複雜的綜合性考驗。拉力賽的賽段為各種 臨時封閉後的普信道路，包括山區和丘陵的盤山公路、沙石 路、泥濘路、冰雪路等，也有無法封閉的沙漠、戈壁、草原 等地段。
拉力賽是採取間隔發車的形式，世界一級種子選手 發車間隔為1分鐘，其他選手為2分鐘。參賽車輛均為各大汽 車廠家年產量超過2500輛的原型轎車，只是必須經過不同程 度的改裝方可參賽。無限制改裝的稱為a組車，除了保留外型 和原廠標誌以外，幾乎所有的部件都可以改裝。
經過a組標準 改裝的賽車，如同坦克一般結實，但費用昂貴，一般都是由 汽車廠商直接贊助的職業賽車隊才能達到。所謂職業賽車隊 就是和那些著名的nba球隊、足球隊一樣，不論選手還是工作 人員，每年的工作任務就是參加比賽，並依靠比賽的收入生 活。有限制改裝的稱為n組賽車，它只允許進行安全改裝和有 限的效能改裝，引擎內部必須維持民用車的標準，不允許改 動。
由於n組改裝費用相對較少，因此多為業餘車隊和個人選 手使用。業餘車隊和個人參賽的選手等人員，平時都有自己 固定的職業，只有在比賽時才會出現在賽車場內。 以上的a組、n組或s組賽車，是可以在普通道路上行駛的。
每輛賽車必須同時搭乘一名車手，和一名領航員。車手只管開車，充分發揮自己高超的駕車水平，而領航員的工作就要複雜得多，既要在比賽期間安排好一些生活瑣事，而且還要在比賽時為車手指明每一天比賽的正確方位和路線，並在賽段裡及時、準確地提供前方的路況，以便車手在看不見前方路況的前提下，可以準確地操作。可以說，一對配合默契的選手，領航員就是車手視線的延伸，不論前方是彎道還是陡坡，只要領航員報得及時準確，車手一樣可以放心地駕車。
比賽時採取單車間隔出發，跑完規定的十幾至二十幾個賽段後，根據所有賽段的時間總和結合在各個集結點有無超時或提早報到等情況的處罰記錄，時間最少者獲勝。因此，拉力賽的記分方式也是最複雜的。如果將f1賽車與拉力賽車相比，前者車速較高，直線可達300公里以上，但車輛始終是老老實實呆在地上行駛的。
而拉力賽一般最高的平均時速達到一百多，直道時也能達到200多公里。雖然車速沒有f1快，但是車輛駛過時會帶起滾滾煙塵，而且還會出現跳躍、側滑、沖水等漂亮的畫面，更具有欣賞性。另外，拉力賽要求車手的駕駛技術非常全面，不僅要有在柏油路面高速駕駛的技術，還要具備沙石路、泥濘路、土路、冰雪路等各種複雜路況上的高速駕車本領。
所以，拉力賽對駕駛者的考驗是其它賽事選手所沒有的。因此，拉力賽的特殊魅力是吸引許多選手參加的乙個重要原因
普通的拉力賽 wrc的最高時速是多少啊 ！！！
3樓：四爺沒肱二頭肌
**十吧，wrc是戶外道路條件並不好不如f1，主要考驗車手的駕駛技術
4樓：匿名使用者
wcr的最高速度肯定過240不過也要看是賽段是什麼路面。
crc的n4組車在水泥和柏油的賽段裡最高速度都可以過220
飛機最高時速是多少？
5樓：百度使用者
目前服役過的飛機中飛出最高速的應該是sr-71黑鳥偵察機了，黑鳥經常要在25000公尺的高度長時間保持3馬赫速度以執行偵察任務，但實際上黑鳥的最高速度是2193節，也就是每小時4062公里左右
公尺格25的速度紀錄應當是來自公尺格25r偵察型，當次公尺格25r甩掉了背後的戰鬥機和響尾蛇飛彈，據地面測速當時的公尺格25速度超過了3.2馬赫，但這架公尺格25的加力燃燒室燒壞了。也就是說，即便是速度更高的公尺格25r，也不能長時間維持高速巡航。
目前能夠超音速巡航的f22，超音速巡航速度也不過才1.56馬赫。
其他飛行器的速度極限，估計也就是神秘的極光偵察機了，也就是曙光女神。據稱最高速度能達到6馬赫，但極光一直沒有露面，而且也肯定的傳出了飛機動力技術障礙的問題。目前飛機的速度紀錄應當是黑鳥的4062公里
汽車拉力賽最高時速是多少?
6樓：帥的陰魂
汽車理論速度不限，拉力賽只講操作和反應力，雖然速度是取勝之一，但操作才是拉力賽的真締
一場比賽第一名翻車三次，第二名沒有翻車，你說誰贏了。
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