導熱油的問題導熱油使用中常見問題有哪些

2021-03-07 07:42:59 字數 5341 閱讀 7212

1樓:風影

是導熱油的一種,據說主要結構四聯苯,結構相當穩定(比普通導熱油穩定)

2樓:梓陽沐黎

當然不是,變壓

器中的油是變壓器油。變壓器油屬於潤滑油中的電器絕緣類,而導熱油屬於潤滑油中的熱傳導類,基本類別都不同,作用更不盡相同。

導熱油又稱傳熱油,正規名稱為熱載體油(gb/t4016-83),英文名稱為heat transfer oil,所以也稱熱導油,熱煤油等。

導熱油是一種熱量的傳遞介質,由於其具有加熱均勻,調溫控制溫準確,能在低蒸汽壓下產生高溫,傳熱效果好,節能,輸送和操作方便等特點,近年來被廣泛應用於各種場合,而且其用途和用量越來越多。

導熱油作為工業油傳熱介質具有以下特點:

■ 在幾乎常壓的條件下,可以獲得很高的操作溫度。即可以大大降低高溫加熱系統的操作壓力和安全要求,提高了系統和裝置的可靠性;

■ 可以在更寬的溫度範圍內滿足不同溫度加熱、冷卻的工藝需求,或在同乙個系統中用同一種導熱油同時實現高溫加熱和低溫冷卻的工藝要求。即可以降低系統和操作的複雜性;

■ 省略了水處理系統和裝置,提高了系統熱效率,減少了裝置和管線的維護工作量。即可以減少加熱系統的初投資和操作費用;

■ 在事故原因引起系統洩漏的情況下,導熱油與明火相遇時有可能發生燃燒,這是導熱油系統與水蒸氣系統相比所存在的問題。但在不發生洩漏的條件下,由於導熱油系統在低壓條件下工作,故其操作安全性要高於水和蒸汽系統。

變壓器油:是石油的一種分鎦產物,其主要成分是烷烴,環烷族飽和烴,芳香族不飽和烴等化合物。

變壓器油的主要作用:

(1)絕緣作用:變壓器油具有比空氣高得多的絕緣強度。絕緣材料浸在油中,不僅可提高絕緣強度,而且還可免受潮氣的侵蝕。

(2)散熱作用:變壓器油的比熱大,常用作冷卻劑。變壓器執行時產生的熱量使靠近鐵芯和繞組的油受熱膨脹上公升,通過油的上下對流,熱量通過散熱器散出,保證變壓器正常執行。

(3)消弧作用:在油斷路器和變壓器的有載調壓開關上,觸頭切換時會產生電弧。由於變壓器油導熱性能好,且在電弧的高溫作用下能分觸了大量氣體,產生較大壓力,從而提高了介質的滅弧效能,使電弧很快熄滅。

對變壓器油的效能通常有以下要求:

(1) 密度盡量小,以便於油中水分和雜質沉澱。

(2) 粘度要適中,太大會影響對流散熱,太小又會降低閃點。

(3) 閃點應盡量高,一般不應低於135℃。

(4) 凝固點應盡量低。

(5) 酸、鹼、硫、灰分等雜質含量越低越好,以盡量避免它們對絕緣材料、導線、油箱等的腐蝕。

(6) 氧化程度不能太高。氧化程度通常用酸價表示,它指吸收1克油中的游離酸所需的氫氧化鉀量(毫克)。

(7) 安定度不應太低,安定度通常用酸價試驗的沉澱物表示,它代表油抗老化的能力。

3樓:匿名使用者

主要是為了導熱。但肯定要有絕緣性能。

4樓:掉下個熊寶寶

我來跟你解釋什麼是導熱油吧。用明火直接加熱會造成區域性過熱,致使加熱的物質部分破壞,這既降低了產率,也增加產物分離提純的困難,有時還會引**災,甚至發生**。為了使生產正常進行,許多情況要求間接加熱,即選用直接加熱熱載體,再用熱載體加熱其它物質。

常用的熱載體主要分三類:水、油和熔鹽,而其中油和水的應用最為廣泛。其中水作為傳熱介質雖然優點突出,但缺點也很明顯,比較來說用油是作為熱量的傳遞介質,加熱均勻、調溫控制溫準確、能在低蒸汽壓下產生高溫、傳熱效果好、節能、輸送和操作方便等特點,近年來被廣泛應用於各種場合,而且其用途和用量越來越多。

比如殼牌的熱傳導油heat transfer oil s2就是通過溶劑萃取的方法由石蠟基礦物油中精煉而來,去除受熱不穩定的成分留下穩定的部分,熱穩定性好,不易裂解、結焦、炭化,同時對於沉澱的物質也有天然的溶解力,因而可以減少系統中焦化或膠狀碳化沉澱物的形成。此外,heat transfer oil s2抗氧化效能優異,可以減少油泥生成進而延長油品壽命,加之粘度適中,使系統熱傳導效率更高、清潔效能更好。同時油品閃點和著火點高,安全性也很有保障。

導熱油使用中常見問題有哪些

5樓:匿名使用者

導熱油使用中應注意的事項:

1.按導熱油的牌號及用熱工藝要求,正確選用各種牌號節能導熱油,並嚴格守化工部《熱載體加熱爐安全技術規程》中的各項規定,正確使用導熱油。

2.在使用中應認真檢查,嚴防水、酸、鹼及低沸點物漏入使用系統,並加裝過濾裝置,防止機械雜物進入,確保油品純度

3.節能導熱油適用於燃煤、燃氣、燃油加熱熱爐作載熱體,電加熱反應釜等供熱裝置使用時,應具有膨脹槽和貯槽及其它安全元件和溫控儀表等配套設施,確保安全執行。

4.凡舊供熱裝置更換新導熱油時,必須消除內壁雜物,以免影響導熱油的傳熱效率和使用壽命。

5.導熱油投入使用,在開始執行時先啟動迴圈油幫浦執行半小時後,再點火公升溫,在初次使用時應緩慢公升溫每小時20℃,當溫度公升至130℃左右時,要保溫一段時間,當溫度公升至180℃-200℃時再保溫一段時間後方可投入正常使用。

6.高溫導熱油經使用半年後,應進行一次油品分析。若長期使用後,發現傳熱效果差、或發現異常情況,應根據油品分析結果決定(主要控制專案,殘炭不大於1.

5℅,酸值不大於0.5mgkoh/g,閃點變化

不大於20℅,粘度變化不大於15℅)若其中一項不合格時應考慮新增部分新油或全部更換新油。

7. 執行中嚴禁超溫使用,確保導熱油的正常使用壽命。

求助,導熱油更換需要注意哪些問題

6樓:匿名使用者

舊油一定更要盡量放乾淨。鍋爐、管道、裝置一定要清洗。最好是使用有機溶版

劑清洗,並盡量放乾權淨清洗劑,這樣效果比較好,否則加入新油後,管道內壁的油垢、高殘碳清洗劑又會汙染你的新油,導致新油指標在一段時間後惡化的很厲害。

最好是用合成油,但不要是什麼二次加氫的偽合成,而是像烷基苯、二苄基甲苯等有化學結構的純合成油,它們的熱穩定更好,使用壽命也長,而且能再生使用。

以上是山東英可利合成導熱油為您解答,希望答案可以幫助到您。

7樓:就這麼說

導熱油使用注意事項:抄1.

必須bai根據用熱工藝要求正du確選擇導熱油,油爐和流程。

系統zhi中應避免油不流動dao

的死角。正確設計和安裝膨脹槽和低位槽,確保導熱油長期安全執行。

2.本系列導熱油嚴禁混入水、酸、鹼等雜質。

3.第一次使用的用油裝置、

管道必須清洗乾淨,

不允許的水份和鐵鏽等雜質存在。

4.加熱系統中要使用耐高溫墊圈,防止熱油洩露,引起安全事故。

5.使用新導熱油或油爐時必須注意嚴格脫水。

首先應開啟膨脹槽排空管,

再啟動熱油幫浦,後點火公升溫。開始公升溫速度不易過快,當溫度公升至120℃左右時,保溫6-

8小時(新裝置約

24小時),脫除微量水份。公升溫至

200℃左右時,再保溫2-

4小時,脫除少量輕組份。

6.開車時先啟動迴圈幫浦,

正常執行後再點火公升溫,

停爐時必須先停火,

迴圈幫浦繼

續執行待溫度降至

130℃左右時方可停幫浦。

7.定期檢查油質變化,及時添、換新油。

8.禁止超溫使用。

8樓:匿名使用者

脫水,排氣,做一遍,注意把原來的都清理乾淨

採納哦謝謝

導熱油鍋爐的壓力問題

9樓:匿名使用者

你講的0.4mpa應該是回油經幫浦進入油爐時的壓力。 由主管道比油爐的爐管要細,所以壓力高。從細的爐管出來進入油爐主管道後,壓力變小。

10樓:匿名使用者

這樣的問題也我遇到過,還沒有找到解決的辦法;去結焦只能用化油劑加高壓沖洗!

11樓:熟悉導熱油的人

出油壓力比回油壓力低是不可能的,檢查壓力表的取壓管是否堵塞。

嚴重的結焦,如果是硬焦,只能開啟來機械清除,或者用火焰加熱清除(難度比較高)。如果是高粘度的瀝青狀的物質,可以嘗試用溶劑沖洗清除。

導熱油鍋爐的疑難問題!!!!!!!!!!!!

12樓:巴拉帝都

這種情況我也遇見過,管道系統檢查也沒有問題,問題出在導熱油鍋爐,鍋爐內的加熱盤管積碳嚴重,導致流回鍋爐內的油量減少,容易產生油氣,溫度表顯示溫度高,迴圈加熱系統效果不良,低位油罐回油現象時有發生,建議清理鍋爐加熱盤管,或對導熱油鍋爐進行維修,更換加熱盤管。我們當是也是這種情況,及時對鍋爐盤管進行更換維修,加熱效果一切正常。對報廢的加熱盤管進行切開檢查,發現管內積碳特別嚴重。

13樓:匿名使用者

你檢查一下裝置與管道內有沒有空氣?

14樓:匿名使用者

建議檢查一下電磁閥濾網,**1223143604。需要到現場檢視。

15樓:匿名使用者

鍋爐盤管積碳,建議清理。

導熱油爐三個問題

16樓:熟悉導熱油的人

1、如果低

溫導熱bai油含水量高du就會有問題,水分會逸入zhi高溫dao油中造成壓力波動。如內果低溫導熱油容已經完成脫水就沒有問題。

2、停幫浦後導熱油在加熱爐中不流動,加熱爐的蓄熱會使導熱油公升溫,一旦超過導熱油的承受限度,會縮短油的壽命。燃油燃氣爐的爐膛保溫材料比煤爐少,蓄熱較少,但過早停幫浦仍會造成導熱油變質。

3、會,造成噴油可能是冷油中含水量高,即便冷油不含水,劇烈的溫度變化也容易對管道和裝置造成損傷。

長時間不更換導熱油有什麼危害呢?

17樓:蘇商科技

我們最先要做的,就是正確的使用方法,從當前的情況來看,如果使用過程中出現問題,必然會給最終的實際使用效果造成比較大的影響,而此時我們也應該知道,什麼樣的使用方法,才是正確的使用方法。

在使用導熱油的過程中,我們肯定要先了解這樣一種導熱油的實際使用方式是怎樣的,比如說我們必須要保證導熱油在使用過程中,是屬於絕對密封的,不能有其它東西出現,不能讓導熱油中包含非常多的雜質,甚至出現被氧化的現象。所以做類似工作時,密封性是絕對要保證的。

之後我們就應該注意,在使用時,不能讓導熱油出現超負荷現象。有些時候時導熱油運轉過程中,某些階段溫度過高,並且持續時間比較長,又或者一些地方的工作溫差比較大,這都可能造成導熱油出現質量上的問題。

注意檢查和更換必不可少

我們在使用導熱油的過程中,檢查和更換的工作肯定是不能少的,而想要做好類似的事情,肯定也是需要針對導熱油實際情況的,針對這樣的問題,我們應該做什麼呢?首先肯定是定時去檢查導熱油的實際情況,知道導熱油出現了什麼問題,應該如何去解決這部分問題,之後就是檢視導熱油質量,如果質量非常的差,那肯定是需要更換導熱油,保證工作效果的。

以上是由山東英可利合成導熱油為您解答,希望答案可以幫助到您。

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