1樓：吉祥
車底藏匿檢查難度較大，漏檢情況較多，因而易成為不法分子的犯罪溫床。車底檢測則解決了這一難題，且減少了人力投入，有效提高檢查效率。
2樓：熱心網友
車底檢測系統，它可以檢測你的車底盤是否存在什麼鬆動，或者是有什麼故障都可以檢測出來的
3樓：這台冰箱有點冷
該系統能有效防止車底藏匿炸|彈、**、生化危險品、危險人物出入重要場所；防止車底攜帶毒品、非法走 私物乃至非法移民通過檢查站。
4樓：絕對英雄
你好！車底的檢測系統是用來保障你的愛車的安全性。
5樓：週六必須換床單
這個是個安全輔助系統，可以檢測車底有沒有貓狗，也可以檢測車周圍有沒有盲區看不到的人或者物品，避免出現事故。
還有個是後備箱掃腿開箱，也是這個系統。
6樓：西西的姐哦
**s-uvss-ii移動式車輛底盤安全檢查系統是一套便於攜帶，使用方便，能自動對車輛底盤進行影象採集、顯示、對比、警示為一體的資訊管理系統。該系統能有效防止車底藏匿炸|彈、**、生化危險品、危險人物出入重要場所；防止車底攜帶毒品、非法走 私物乃至非法移民通過檢查站。
應用場所:機場、**、監獄、銀行庫區、使館、軍隊、港口、公安機關等安全防範、反恐重點場所海關、邊境的出入口檢查、重點部位的停車場入口檢查、收費站檢查、大型會議、活動的車輛出入檢查、查車輛底盤檢測機構。
7樓：匿名使用者
可以很方便把車抬起來，完整看到車底的情況，便於看到車的運**況。
8樓：匿名使用者
當然是檢查車輛底部的安全了，現在都是機械化，很方便的把車可以抬高檢測底部底盤和一些配件是否牢固和安全？
9樓：一念輪迴是無情
主要種植檢測底盤結構和車輛平穩性。
10樓：空手老道
檢測車輛底盤安全，通過檢測發現問題。維修。
11樓：特刺激了
往常二手車檢測，大家只會對車輛外觀，漆面，發動機艙，車輛內飾等直觀容易檢測的 部分更加留心，而其實車輛底盤檢測一直是二手車鑑定的最重要專案，那是因為二手車外觀可以美顏，內飾可以翻新，發動機艙可以清洗，唯有底盤才最真實。因為底盤承接著所有汽車光潔背後的髒亂差
12樓：決戰開始
可以檢測車底是否有損壞，是否有外物掛住，車輪胎壓應該也是屬於這個系統的
13樓：椰子糖
就是一種檢查汽車底部違禁物品的裝置儀器，富宇達車底安全檢查系統比較有名
14樓：kfys愛
車底檢測系統可以對車底下輪軸的效能好壞測試，應該對輪胎也有一定的作用吧，底座有問題應該可以檢測
15樓：匿名使用者
車輛底盤安全檢查掃瞄成像系統是一套集自動檢測車輛並對車輛底盤進行影象採集、顯示、拼接、抓拍彙總、比對報警、自動環控為一體的車輛安檢系統。該系統能有效防止車底藏匿炸彈、**、生化危險品、危險人物出入**機關、軍事管理、銀行庫區、車站碼頭等重要安全保護場所；防止車底攜帶毒品與****等危險品、非法走私物乃至可疑人物通過海關、邊防檢查站，防止被關押人員潛逃出監獄、**所、看守所、戒毒所等。
16樓：匿名使用者
輛底盤安全檢查系統是一套便於攜帶，使用方便，能自動對車輛底盤進行影象採集、顯示、對比、警示為一體的資訊管理系統。該系統能有效防止車底藏匿炸|彈、**、生化危險品、危險人物出入重要場所；防止車底攜帶毒品、非法走 私物乃至非法移民通過檢查站。
17樓：匿名使用者
就是可以簡單的檢查一下你車子到底出了那些狀況的系統
18樓：衛習網
能自動對車輛底盤進行影象採集、顯示、對比、警示為一體的資訊管理系統
19樓：匿名使用者
車底檢測系統的作業是，通過檢測系統的檢測能了解車輛各部件的磨損程度和車輛的安全情況，行程情況等，特別是車輛各部件的情況。
20樓：匿名使用者
主要檢測車低盤的各各系統的好壞，一定要定期檢查的，特別是有什麼磕碰一類的！還有像減震一類的，是關於行駛安全的關鍵，一定要注意！！！
21樓：匿名使用者
車底安全檢查系統，可檢測車底是否被非法改動，藏匿毒品、炸彈等違禁物品或人員，還可以檢查到人體不便到達的地方。此外本產品具有高防護等級設計，能在惡劣環境下正常工作。該產品適用於機場、碼頭、海關、監獄、軍事禁區等安檢區域對汽車底盤進行檢查。
摘自：華時車底安檢
車底檢查系統是幹什麼用的？
22樓：羅馬鷹旗軍團
就是一種檢查汽車底部違禁物品的裝置儀器，富宇達車底安全檢查系統比較有名
23樓：匿名使用者
車底檢查系統一般是檢查車底是否有違禁物。人。之類的。這方面的話。廣東威思盾廠家自主研發的啊
當前車底掃瞄主要有哪些系統？
24樓：砂粒
當前車底掃瞄主要有地埋式和移動式系統。
車底安全檢查掃瞄系統主要檢查各類汽車底部，能夠快速準確的檢測藏匿在車底的**物、**、可疑物品、違禁品以及非法偷渡、走私人員等，比傳統的方法（如手持鏡等）更快更準確的識別，大大提高了對車輛底部的檢測速度，同時也減少了人力物力的投入。
該系統利用先進的計算機技術影象學原理使車輛底部影象一覽無餘，能夠防止危險車輛進入，防患於未然。
25樓：楓林雨露
主要是車輛底盤安全檢查掃瞄成像系統。車輛底盤安全檢查掃瞄成像系統是一套集自動檢測車輛並對車輛底盤進行影象採集、顯示、拼接、抓拍彙總、比對報警、自動環控為一體的車輛安檢系統。
26樓：熱心網友
車底掃瞄主要的系統可以掃盤。你的底盤和你的輪胎四驅定位等等都有很多功能的
27樓：匿名使用者
車輛底盤安全檢查掃瞄成像系統是一套集自動檢測車輛並對車輛底盤進行影象採集、顯示、拼接、抓拍彙總、比對報警、自動環控為一體的車輛安檢系統。該系統能有效防止車底藏匿炸彈、**、生化危險品、危險人物出入**機關、軍事管理、銀行庫區、車站碼頭等重要安全保護場所；防止車底攜帶毒品與****等危險品、非法走私物乃至可疑人物通過海關、邊防檢查站，防止被關押人員潛逃出監獄、**所、看守所、戒毒所等。
28樓：匿名使用者
車輛底盤安全檢查用移動式監控拍照系統
車輛底盤安全檢查用固定式監控拍照系統
29樓：匿名使用者
當前車底掃瞄系統有哪些主要技術，主要區別是什麼？
我來答共1條回答
ai研究院民工 lv.32019-03-27
車底掃瞄系統是安防領域非常重要的安全解決方案，在諸多場合發揮著重要的作用。當今車底掃瞄系統主要有兩大技術陣營，線陣掃瞄技術和近年來發展迅猛的面陣掃瞄技術。
線陣車底掃瞄系統核心部件採用線陣掃瞄攝像機，其特點是呈「線」狀，每次掃瞄寬度只有1個或者很少幾個畫素。由於每次掃瞄採集的資料量少，處理器處理速度快，掃瞄頻率高，被廣泛應用於工業檢測領域。
但線陣相機也有一些使用上的缺點和限制。由於畫素資訊量太少，無法進行去重判斷。當用於車底掃瞄系統中，如果車輛不勻速或走走停停，會導致影象出現嚴重拉伸或縮短，嚴重失真。
另外乙個缺點，線陣相機都不具備auto exposure自動**功能，相機的**引數需要根據與目標物體的距離進行設定，如果目標物體距離改變，需要重新修改**設定，所以只適用於固定距離的使用場景。不然會出現近距離**正常時，遠距離**不足，或遠距離正常，近距離過曝。而在車底掃瞄系統的使用場景中，每輛車的底盤高度並不是一致的，所以線陣系統不能很好相容不同車型掃瞄的要求。
面陣掃瞄，就是每次掃瞄一幅完整畫面，每次掃瞄的資料量大，尤其高畫質面陣掃瞄，每次掃瞄的畫素資訊量非常大，對影象處理器的效能要求很高。但是面陣掃瞄由於資訊量大，能夠提供更多的對影象處理用於的資訊。在車底掃瞄系統應用中，面陣掃瞄每次採集的畫面很大，前一次掃瞄和後一次掃瞄會有重疊部分，影象處理器根據這些資訊可以根據畫素移動的數量計算目標移動速度，所以對於非勻速車輛的掃瞄，也可以拼接出無畸變的高畫質影象。
30樓：衛習網
現今有車底掃瞄成像系統和車底檢測系統兩種。
31樓：匿名使用者
按使用方式分類：地埋式車底安全檢查系統（又稱固定式車底安全檢查系統），移動式車底安全檢查系統、可攜式車底安全檢查系統、車載式車底安全檢查系統
來自：華時車底安檢
32樓：匿名使用者
當前車底掃瞄系統比較有名的有神博，南京索安電子，成都西物信安，車輛底盤安全檢查掃瞄成像系統是一套集自動檢測車輛並對車輛底盤進行影象採集、顯示、拼接、抓拍彙總、比對報警、自動環控為一體的車輛安檢系統。
車輛安全檢查系統有什麼作用？
33樓：匿名使用者
安全性：車輛安全效能包括主動安全和被動安全兩個概念，在採用裝置檢測時，主要檢測車輛的主動安全效能，包括制動、側滑、轉向、燈光等專案。在外觀檢測時，可對個別被動安全專案 進行檢查，如安全帶等。
今後可能擴充套件的專案還有減振器效能、車輪定位、車輪平衡等。通過檢測，減少由於車輛安全設施不完善、車輛效能欠佳及技術狀況不良所造成的交通事故和損失。
34樓：尼古拉斯凱
車輛安全檢查系統是由工控機、控制主機、觸控螢幕、機櫃、電纜軸、空調、感測器和資料電纜組成。無論是小型汽車、裝滿貨物的貨車還是大型拖車，只要將4個感測器置於車上橫樑，就可判斷出車內或貨物內是否有人，無需卸貨進行全車檢查。該系統通過感應器感應被測物體傳導的有節律的心跳 震動進行檢測分析，僅需8-40秒的時間即可判斷車輛是否能夠放行或者需要做進一步搜查。
35樓：匿名使用者
出車前的檢查與維護
行車中的檢查與維
護內、車輛外部、發動機艙以及車輪進行檢查。
駕駛室內維護與檢查
駕駛室內的檢查主要應注意下面幾點（1）檢查轉向盤的自由轉向量：最高設計車速高於100km/h的車速，最大不得超過20°；三輪汽車最大不得超過45°；其他車輛不得超過30°
（2）檢查制動踏板和離合器踏板，將踏板踏到底，踏板與駕駛室之間的間隙應符合要求。
（3）檢查門窗玻璃、玻璃公升降機搖手柄、後視鏡和門鎖等是否齊全有效。
（4）檢查燈光、刮水器、點火及電器等開關及其他操作手柄、按鈕等是否能正常使用。 檢查刮水器時，盡量避免在乾燥狀態下進行，以免劃傷風窗玻璃，損壞刮水器電動機。
（5）檢查放在車內的物品是否放置正確或固定妥當。
車輛外部檢查與維護
在對車輛外部進行檢查時應注意：
（1）檢查燈光訊號裝置是否完整無損、有效清晰。
（2）檢查轉向機構各連線部位是否牢固、可靠。
（3）檢查輪胎氣壓是否符合標準，輪胎螺栓是否鬆動，清除胎紋間的雜物。
（4）檢查燃油量是否充足，油箱蓋是否蓋好。
（5）檢查是否漏水、漏油、漏氣、漏電。
（6）載貨車輛檢查車廂和雜貨裝載情況是否符合規定，拖掛連線裝置是否牢固、可靠。
（7）大型車輛還需檢查傳動裝置機構、制動裝置連線是否安全有效。
發動機艙內檢查與維護
發動機倉內的檢查主要包括：
（1）檢查玻璃清洗液、機油、冷卻液、蓄電池液、制動液是否充足，有無漏油、漏水現象，並檢查各液體容器蓋是否有效。檢查發動機機油量時，應把車停在平坦的地方，在發動機冷車起動之前或熄火30min後，拔出機油尺，擦盡油跡後再測量，才可真確測出油麵高度
（2）檢查風扇傳動帶的鬆緊程度是否符合要求，有無松曠現象。
（3）在發動機運轉狀態下。聽察有無異響，觀察各儀表工作是否正常。
輪胎的檢查與維護
在對輪胎進行檢查時應注意：
（1）檢查輪胎外表有無破損，清除胎紋間的雜物。使用已經有裂紋或損傷的輪胎行駛，容易導致爆胎。
（2）檢查輪胎表面橡膠厚度，從表面到溝槽底部的橡膠厚度應不低於1.6mm，否則應更換輪胎。更換輪胎時，同一軸應使用型號、型別、花紋等一致的輪胎。
有些專用備胎不可作為正常使用的輪胎使用，只能在輪胎漏氣或者發生爆胎時臨時使用。
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