1樓：途虎話養車
***不光是定位，現在的科技越來越先進，外加裝的定位系統可以實現軌跡回放，遠端聆聲功能，遠端斷斷油電功能，而且遠端斷油電功能不能隨意拆卸，如若隨意拆除百分之百車是無法啟動的，需要專業的人員，並用原廠的解碼電腦配合才可拆除，而且必要要將所有的油路和電路給還原恢復好，汽車電路如果出現問題，是非常大的安全隱患。 所以還是建議找專業的技師幫忙拆除。
2樓：廖
直接剪斷線路就可以。
汽車定位器亦稱汽車定位***，主要是車載防盜***定位產品。汽車定位追蹤器的功能一般包括簡訊定位、定時定位、網路查詢、遠端監聽和遠端鎖車等。
***的空間分布是由24顆***工作衛星所組成，這些***工作衛星共同組成了***衛星星座，其中21顆為可用於導航的衛星，3顆為活動的備用衛星。這24顆衛星分布在6個傾角為55°的軌道上繞地球執行。衛星的執行週期約為12恆星時。
每顆***工作衛星都發出用於導航定位的訊號。***使用者正是利用這些訊號來進行工作的。
擴充套件資料：
汽車***導航系統是以全球24顆定位人造衛星為基礎，向全球各地全天候地提供三維位置、三維速度等資訊的一種無線電導航定位系統。它由三部分構成，一是地面控制部分，由主控站、地面天線、濫測站及通訊輔助系統組成。二是空間部分，由24顆衛星組成，分布在6個軌道平面。
三是使用者裝置部分，由***接收機和衛星天線組成。民用的定位精度可達10公尺內。
執行原理
***接收機在地面上接受位於天上的至少4顆***定位衛星的訊號（電磁波）。根據定位訊號到達***接收機的時間差，***接收機就可以計算出自己距離衛星的準確距離。又因為***定位衛星在天上的位置是已知的，所以可以通過公式，把這個位置和剛剛得到的距離，換算出***接收機在地面的位置（經緯度、海拔等等）。
最新發展趨勢
車載導航系統的最新發展趨勢是利用藍芽(bluetooth)無線技術，接收車載***傳送過來的訊號。這樣，車載系統只需要接收和處理衛星訊號，顯示裝置則負責地圖的儲存和位置的重疊。所以，如果已經有了掌上型電腦，只需要購買乙個訊號接收器和成圖軟體就可以了；掌上電腦就做到了一機多用。
其實，很多手機已經具備了***的功能，若是加上了地圖的重疊功能，就可以變成一套移動導航系統。
導航系統優缺點
汽車導航系統操作的簡便性是設計者追求的目標，實際上這也涉及到乙個安全的問題，因為駕車者不允許一邊開車一邊看電子地圖。因此，設計者都考慮針對汽車導航系統應用需求開發語音及語音識別技術，使用者通過語音代替按鍵操作發出指令，使導航系統完成相應的工作，導航系統通過語音代替影象文字，向駕車者發出訊號或指令。
汽車導航系統的推廣與應用關鍵是電子地圖。使用者購買裝備有導航系統的車輛時，還能得到一張燒錄了電子地圖的cd-rom光碟。使用者在開啟車輛導航系統之後,必須把這張cd-rom插入導航裝置的光碟驅動器中，系統需要道路資訊時都會到cd-rom上去獲取。
隨著城鄉建設及道路變化，電子地圖光碟也會定期更換。但是，就是最新版的電子地圖也不能保證準確無誤。針對這種情況，汽車導航系統又需要增加一定的輔助支援系統。
如今在應用汽車導航系統比較廣泛的地區（例如歐美和日本），汽車公司或其他商業公司建立的呼叫中心或公共運輸資訊電台，通過g**移動通訊形式發短訊息或電台傳送的最新的交通資訊提供給汽車上的導航裝置，可以對汽車上電子地圖的資訊隨時進行修正。
我國對於地圖的出版有嚴格的規定，對於電子地圖也不例外。因為它不同於一般的電子出版物，其標準性、政策性、保密性、技術性較強，是國家版圖、行政區劃界線的科學表達，因此電子地圖一定要經國家測繪局審核後才能出版。如今威馳轎車的***語音電子導航系統，也特別註明電子導航系統是「經國家測繪局的支援和批准」。
為了適應汽車自動導航裝置需要根據行駛區域、路線、自動或人工改變地圖比例尺的需求（即電子地圖放大或縮小），所以，汽車導航系統所使用的地圖必須是以向量方式記錄的。
如今國內一些汽車運營企業安裝的「汽車導航系統」，主要功能是排程與監測，與前面說明的汽車導航系統不同，這些系統中的車輛上除***天線和接收機外，並不需要車輛自主導航裝置（包括電子地圖），車輛通過車載通訊裝置和公司保持聯絡。因為這類系統的導航過程其實是人工完成，因此還不能算是汽車自動導航系統。
3樓：塔木裡子
車載***衛星定位系統只有專業人員才能拆除，個人無法確定***衛星定位系統的具體位置。在不拆卸車載***衛星定位系統情況下，如不想被衛星系統定位追蹤，可選擇配備***干擾器。
***不光是定位，可參與緊急救、援路程查詢等。現在的科技越來越先進，外加裝的定位系統可以實現軌跡回放，遠端聆聲功能，遠端斷斷油電功能，而且遠端斷油電功能不能隨意拆卸，如若隨意拆除百分之百車是無法啟動的。
車載***衛星定位系統拆除需要專業的人員，並用原廠的解碼電腦配合才可拆除，而且必要要將所有的油路和電路給還原恢復好，汽車電路如果出現問題，是非常大的安全隱患。 所以還是建議找專業的技師幫忙拆除。
隨著***衛星導航定位的不斷更新和發展，反之也給廣大的使用者帶來了相應的麻煩，因此某些公司開發出「***訊號干擾器」。該產品應用場所非常廣泛，適用於長途客車司機以及一些不想被***訊號追蹤到的人群。
4樓：匿名使用者
這個問題問的比較好，但是有個問題就是：
如果你自己安裝的話，你自己肯定知道。你現在在問就是說不是你自己安裝的唄
不是你安裝的，那麼你車的**就有問題。個人建議如果是非法**還是還人的比較好。
畢竟誰買車都不容易。
如果你真的要拆除***定位系統。只有去4s或者修車的地方，你自己是沒辦法的。
5樓：匿名使用者
主機一般在副駕駛座下邊或在左側c柱內側飾板和後靠背之間，或者在駕駛室內保險絲盒附近尋找加裝線路，順線路找就ok了
6樓：匿名使用者
找到***定位儀。斷開電源。拔掉sim卡
7樓：看ヾ穿憱是為難
具備較強的學習能力和服務意識、耐心和責任心 工作積極主動，具有團隊精神擁有富經驗和專業諮詢的技術團隊，以及完善的售後服務，強力保障車主的自身安全和財產安全，可以在較短的時間內通過檢測裝置的全面檢測以及有著豐富經驗的專家進行拆除wx陸肆捌陸壹肆柒貳零
8樓：拆
看下遠不遠，近的話我可以給你拆
9樓：程楚媛
什麼車，什麼定位程式
10樓：拆
***有很多種，像我天天拆，要找有經驗的師傅
11樓：神州明達反竊聽服務
你得先確定你車上是否真的有非法安裝的定位器你要確定安裝的具體位置
然後進行拆除
如若隨意拆除車是無法啟動的，需要專業的人員，並用原廠的解碼電腦配合才可拆除，汽車電路如果出現問題，是非常大的安全隱患。所以還是建議找專業拆除***的拆車行，但是大多數拆車行都沒有專業的裝置可以檢測且精確定位。
神州明達***定位器檢測裝置：
可實現多車同時檢測，先定位，再拆車
可精確捕捉定位cdma訊號及其它全網2g/3g/4g訊號拆車行專用***定位器檢測裝置，可多車同時檢測可用來同時追蹤常規發射源和非法竊聽竊視裝置
12樓：拆
專業拆車輛***定位，多年來拆裝***定位經驗，為抵押車行業保駕護航，防止被人跟蹤，被人定位，降低針對抵押車被偷回的風險，我們更專業！！
我們有專業的團隊專業探測儀器+豐富的拆裝經驗，不管有線的，無線的還是休眠的，確保每一輛抵押車上***定位乾淨，珠三角地區（如：深圳，東莞，廣州，惠州）可上門拆定位，為您省事省時更省心！ 如果你懷疑被人跟蹤了，或懷疑你老婆把你定位了，或者是買的抵押車不放心，那麼專業的事讓專業的人去做， 提供24小時拆裝服務
13樓：拆
也可以找專業人員拆除的
14樓：拆
深圳東莞上門拆 包拆乾淨
汽車***定位如何拆除 怎樣拆除汽車定位器
15樓：小小蝦公尺
需要先把它在車上的具體位置找出來，如果汽車上裝的是強磁免安裝型的***定位器，那找到後，直接取下來即可，因為它無需接線，直接靠磁力吸附在車上的。
通常安裝在前後保險槓、後備箱內、扶手箱內、副駕座下面、副手位置雜物箱、車門雜物箱或者汽車底盤上（有防水袋裝著）,有一大部分的***定位器是接線型.
需要連線汽車電源線來提供電源，所以要想找出被人安裝的車載***定位器，順著汽車的電源線一路慢慢搜尋也是乙個好方法。
***不光是定位，現在的科技越來越先進，外加裝的定位系統可以實現軌跡回放，遠端聆聲功能，遠端斷斷油電功能，而且遠端斷油電功能不能隨意拆卸.
如若隨意拆除百分之百車是無法啟動的，需要專業的人員，並用原廠的解碼電腦配合才可拆除，而且必要要將所有的油路和電路給還原恢復好，汽車電路如果出現問題，是非常大的安全隱患.
16樓：途虎話養車
***不光是定位，現在的科技越來越先進，外加裝的定位系統可以實現軌跡回放，遠端聆聲功能，遠端斷斷油電功能，而且遠端斷油電功能不能隨意拆卸，如若隨意拆除百分之百車是無法啟動的，需要專業的人員，並用原廠的解碼電腦配合才可拆除，而且必要要將所有的油路和電路給還原恢復好，汽車電路如果出現問題，是非常大的安全隱患。 所以還是建議找專業的技師幫忙拆除。
17樓：神州明達反竊聽服務
要想拆除汽車上的***定位器，首先得要找到這個定位器，***定位器分為普通***、休眠***和深度休眠***，想要探測，我們針對這三種***來進行一一介紹：
1、普通***，會每隔十幾秒至幾十秒，向伺服器傳送當前***位置，這種***一般必須接電，因為耗電量比較大，但也容易找到，只要找乙個比較空曠，周圍20公尺沒人經過的地方，持手持訊號探測器，調整好靈敏度，從車內部到外部，慢慢掃瞄，看是否能夠探測到訊號，如果發現了訊號，則再通過移動，判斷訊號強度，當訊號滿格時，***就在探測器周圍20厘公尺的範圍內，則再進行拆件檢查即可。
2、淺睡眠***，即通過人為設定，每隔一定時間和每天固定時間，向外傳送***位置，目標是為了防止被探測和節約電能（有可能是電池的），這類***要通過專用的裝置，配合遮蔽器、工模機，鎖定該***內的g**卡號，再通過裝置啟用，即不斷給該號碼傳送簡訊或打**，使該裝置處於訊號傳輸狀態，不斷發射訊號出來，再持手持訊號探測器，依方法探測，即可找到。
3、深度睡眠***，這類***有自動開關機功能，當其不傳送訊號時，會自己關機，任何工具都無法探測到其資訊，這也是隱藏深的一種***，很難查詢。不過，既然是***，目的就是為了向外發射無線訊號的，總有開機發訊號的時候，這時候我們仍然用專業檢測裝置，通過每間隔幾分鐘的頻率，不斷進行掃瞄，一旦該***開機，傳送訊號，即可被裝置捕捉到，從而進行啟用和探測，一般這類***的傳送週期不會超過24小時，且傳送時間多為晚上，所以晚上是探測的最好時機。
汽車四輪定位是做什麼的
四輪定位是通過調校輪胎與轉向 懸掛各部件的幾何角度，保證輪胎與地面的緊密結合。四輪定位的操作步驟是 1 連線電源開機 2 車輪掛標靶，標靶面向相機方向 3 電腦頁面點選進入測量程式 4 開啟相機確認標靶前後是否正確，不正確繼續調整標靶 5 點選測量，按提示操作得出測量資料 6 將總前速車輛資料調至綠...
大眾汽車在中國的消費人群及定位，大眾汽車 各個品牌定位是怎麼樣的
首先，大眾的車系在中國來說是覆蓋範圍最廣的了，各種車型的覆蓋群體也不一樣。從低到高說起，大眾品牌的a級車包括，polo，捷達，高爾夫，速騰，這幾款車屬於覆蓋群體比較大的車型，但也不都是一樣，polo和高爾夫屬於兩廂車，受眾相對較小一些，而polo和高爾夫屬於高低搭配，polo的定位相對於高爾夫要低，...
汽車做了四輪定位為什麼還是跑偏
您好，除四輪定位失準外，能導致跑偏的主要因素還可能有 1 某個輪的制動器回內位不良分離不完全。容這相當於一側車輪始終施加部分制動，行駛起來車輛必然會跑偏。檢查時，可感覺一下輪轂的溫度，如某一車輪超過其他車輪很多，說明該輪的制動器回位不良。2 兩側輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣，滾動...