1樓：呼和浩特萬通汽修學校
頻繁加速 鬆油 加速 鬆油 看整個前橋的半軸球籠是否有間隙。球籠間隙過大，起步時 前輪會有輕微抖動。鬆油門時 會有明顯的動力轉換過程。
也可以用手去感受，緊握半軸，用力快速來回轉動，看看是否有間隙。一般新的球籠是緊配的，幾乎沒有間隙，至少用手是感覺不到的。球籠膠套內部 充滿了耐高溫潤滑油(二硫化鉬)，呈黑藍色，其特點就是自身處在高溫的環境下，依然能有良好的形態以及潤滑效果。
這是一般黃油所達不到的。球籠嚴格講是很耐用的，其摩擦面剛性相當高。但是必須有膠套保護，嚴格隔離水與沙粒進入。
一旦進入沙粒，磨損速度劇增。很快就會出現間隙。出現較大間隙後，如果不及時更換，會牽連前橋其他部件受損，比如 轉向球頭 拉桿膠套 以及整個懸架。
2樓：藍瑤時午
一般在轉向或顛簸時會有規律地「咔
咔」響，嚴重時失去動力。如果在轉向時「咔咔」響，一般是球籠，少量情況是內球籠壞了；如果是顛簸時「咔咔」響這是內球籠壞了。內球籠損直行也會響。
需要注意的是，大多數損壞的情況是球籠在汽車加油「發力」時才「咔咔」響，滑行時很少響。 球籠（c.v.
joint）是「球籠式等速萬向節」的簡稱。是汽車傳動系統中的重要部件，其作用是將發動機的動力從變速器傳遞到車輪，驅汽車高速行駛多用於轎車。等速萬向節型別很多，其中應用最多的是球籠式等速萬向節的三角架式等速萬向節，它主要有滑套、三向軸、傳動軸、星形套、保持架、鐘形殼主要零件組成。
由於等速萬向節傳遞繁重的驅動力矩，受負荷重，傳動精度高，需求量很大，又是安全件，因此其主要零件均採用精鍛件加工而成。
3樓：西西西瓜瓜瓜
1、看整個前橋的半軸球籠是否有間隙。球籠間隙過大，起步時 前輪會有輕微抖動。鬆油門時會有明顯的動力轉換過程。
2、也可以用手去感受，緊握半軸，用力快速來回轉動，看看是否有間隙。一般新的球籠是緊配的，幾乎沒有間隙，至少用手是感覺不到的。球籠膠套內部 充滿了耐高溫潤滑油（二硫化鉬），呈黑藍色，其特點就是自身處在高溫的環境下，依然能有良好的形態以及潤滑效果。
這是一般黃油所達不到的。
3、球籠嚴格講是很耐用的，其摩擦面剛性相當高。但是必須有膠套保護，嚴格隔離水與沙粒進入。一旦進入沙粒，磨損速度劇增。很快就會出現間隙。
簡介：內球籠和外球籠統稱為球籠，是轎車傳動系統中的重要部件，其作用是將發動機的動力從變速器傳遞到兩個前車輪，驅動轎車高速行駛。
三球銷式等速萬向節的裡面沒有鋼球，而是使用三個帶有滾針的軸承，可以在鐘形殼內的三個軌道裡進行滑移。主要用於四驅車的內球籠，適用於扭轉角度不大的內球籠的位置，可以向內和向外滑移，以此來適應驅動軸在車輛運動時產生的長度變化。
怎樣學習汽車？
4樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車首先要搞懂它的結構與工作原理，汽車有四大部分組成即：發動機，底盤，車身，底盤又包括：傳動系，制動系，行駛系，轉向系，發動機就是動力系，要是你能搞清它們的工作原理，你就很厲害了，我也是學汽車的，
5樓：匿名使用者
根據自己的興趣來學習吧
6樓：匿名使用者
我老師說，現在修車一般都是換零件，自己想學什麼就學什麼吧！
怎麼學習開汽車?
7樓：匿名使用者
建議你去乙個正規的學校去學習。
不知道你是不是在北京，如果在北京，學習駕駛的標準時間為58個小時，現在也有些駕校有50個小時的（這主要是針對有一點點基礎的或者特別著急拿到本本的）。
1-16小時為熟悉檔位，起步，停車，跑路。
16-36小時為練習貼庫，移庫和倒庫。
然後就考杆（就是考貼庫，移庫和倒庫這三步）考過關之後就開始：
36-58小時為練習跑路，百公尺加減檔，側方停車，壓井蓋、錯位單邊橋，限制門、起伏路，定點停車，坡起等這些。
學完58個小時之後，就可以考路了，過關後，一周內就可以拿到本本了。
我是去年學的，大概的順序就是這樣的。
望對你有參考作用。：）
8樓：匿名使用者
個軟體試試吧
9樓：姑蘇小子
原理是一樣的,去駕校學吧!就算你會也沒有用,一定要有駕照!
10樓：匿名使用者
原理是一樣的,駕駛起來卻是兩種感受，一定要有駕照
11樓：匿名使用者
跟我學吧，免費教你。
如何學習汽車知識！成為一名懂車高手
12樓：瀋陽萬通汽車學校
朋友bai你好！懂車必須先du了解車！
1，了zhi解車子的原理百和結構，dao是回不必可少的！可答
13樓：匿名使用者
朋友你好！懂車必須先了解車！
1，了解車子的原理和結構，是不必可少的！可以讓你
14樓：匿名使用者
你好……可以去4s店或修理廠實習或學徒，方便掌握全面技術～望採納～你的採納是我的動力～
15樓：匿名使用者
從事，汽車行業，平時多看汽車的書籍
如何學習汽車入門？ 30
16樓：匿名使用者
汽車 你可以去書店買很多有關汽車入門的雜誌
網球 和 nba 多看一些轉播 就可以了
必要的話可以了解規則然後慢慢看 就可以懂了
17樓：匿名使用者
自己首先要感興趣
自己沒興趣的話 怎麼學也沒用
當你自己感興趣了
不去刻意的學
自然也會懂
學習汽車簡單嗎？
18樓：北京萬通汽車學校
汽車美容學起來是比較簡單的，但是在簡單也需要用心學習，而且一定要注意任何乙個細節一定要做到位，千萬不能馬虎
19樓：千葉羽落
學車考駕照與個人的心理素質有很大關係，如果你喜愛擺弄機器裝置，心理素質高，學車上手快，可能乙個月內就能拿到駕照。如果像我一樣心理素質不好，學車三年有效期，我是兩年零十乙個月才拿到駕照。
20樓：四川萬通汽車學院
學起來簡不簡單，要看課程設計是否合理，教學裝置是否齊全。對初學者來說，你至少得先認識它到底是什麼，有什麼用，然後在系統的聯絡起來，它們是怎樣工作的
21樓：杭州萬通汽車學校
興趣是最好的老師，如果你對汽車很喜歡，相信對你而言學習汽車很簡單。
22樓：匿名使用者
汽車技術是一門系統的學科，知識面很多，如果自學的話會很難，如果選擇乙個專業的汽車學校，從頭開始，系統的學習，還是很簡單的，最主要是有人指導，***
23樓：匿名使用者
當然不簡單了 汽車由成千上萬個零部件組成 想知道沒乙個零部件發揮什麼作用 和怎麼維修不是簡單的問題 要細心的了解和學習
24樓：吉林省萬通技工學校
沒有一行是簡單的，但你如果學進去就簡單了
25樓：鄭州萬通汽車學校
只要你用心去學習，沒有學不會的！加油
26樓：武漢萬通汽修學校
其實學汽車技術bai是很簡du單的，不過看你想zhi學什麼專業，不同的專業可能
dao要花費的時間和回精力都不同。但是只答要你願意花心思，那麼是很簡單的。武漢萬通汽車學校老師手把手教學，不懂、不明白的可以讓諮詢老師，老師會給你單獨講解細節。
希望對你有幫助，望採納！
汽車球籠多久換一次汽車球籠壞了什麼症狀
球籠是萬向節的一種,因為在轉向系統中車輪方向的改變。是軸承的原理。版採取了鋼球的滑動來改變方向權。1 主要是表現在鋼珠卡滯,就會有聲音,咔咔咔的 但必須是改變方向前提 2 還有一種就是鋼珠粉碎,那就是發動機的傳動不到車輪。球籠內外打滑。這一般是球籠罩破壞,沒有潤滑油造成的 你好copy,很高興為您解...
汽車外飾件有哪些，汽車內外飾品有哪些
汽車外飾零件是汽車零部件中應用塑料材料最多的零件系統，主要包括 保險槓 進氣格柵 後視鏡 側裙 車燈 立柱飾板 行李架 門把手 天窗 雨刮等。目前常用的外飾材料有 pp abs asa pom pa pc pe等，但具體到每一個零件所使用的材料又有所不同，以下針對幾個常見橡塑外飾部件介紹材料的選擇和...
轎車半軸的內球籠外球籠還有剎車盤裡的軸承
外球籠壞了是打方向行駛時候有響聲,軸承是跑起來就響。而且聲音是不一樣的 小車球籠壞了,但不知是內球籠還是外球籠,怎麼判斷 減震頂膠壞了原地打方向確實是嘎吱嘎吱皮子發澀的響聲 但是球籠只要裡面還有油 版 就不會有這聲音 權 即使防塵套壞了油都甩沒了進了沙子 原地打方向也不會有多大聲音 幾乎聽不見 頂膠...