1樓：衛斯多姆
這種車基本上是活塞、氣缸老化。修車的說關鑰匙多踩幾下是想讓曲軸箱裡多進點汽油，就相當於加濃混合汽。這種車的點火器是一體包，非常的簡單，點火器和高壓包一體的，而且就一根線，正半周時當充電、負半周當觸發，還是挺耐用的，目前市場上還有大量這種發動機存在，也好買沒必要備貨。
如果你更換氣缸活塞後，對壓縮會有改善，啟動也因此有改善。但如果你現在一時買不到，我給你乙個比較好使的啟動方法，如果能順手拉掉化油器前的進氣管（乙個彎的圓弧形黑管），用手握著它啟動，讓指縫裡漏氣進去，化油器會反噴出汽油，這就相當於阻風門（因為這車化油器是旁路風門，一旦啟動效果不明顯，再加點油門，就跟沒風門是一樣的，所以這種車拉風門一定不要再加油門）。如果拉進氣管不方便，你可以找個擦車布把空濾的進口全堵死，來充當阻風門，但是如果空濾器有漏氣的地方，這種方法不明顯。
2樓：咆哮
請更換點火線圈吧 天冷 老化的點火線圈電壓太低導致打不著了 所以會導致冷車時間停放越長 越難以啟動的現象 換個新的就行了 就這麼簡單！
3樓：ws落地虎
你的車是2衝成的。是活塞吸氣式。簧片伐。應該是活塞和缸套整體老化。需要更換。或是化油器調濃些
4樓：琪仔
說實在的，這人不講究，提問一年了，誰的答案也不採納，我最恨這種人。
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