1樓：天蓬和嫦娥
釘子不能拔。
由於輪胎是真空胎，所以即使扎了釘子，也不會馬上漏氣，但是時間拖長了，氣還是會慢慢漏的。
紮進車胎的釘子是拔不得的。拔釘子就好比拔刀子，一拔，血就稀里嘩啦地流，止都止不住，除非準備好輸血和止血工具。這個比喻可能有點過頭，但道理是一樣的。
在缺乏維修工具和維修技術的前提下自行拔釘子，本來不漏氣的輪胎有可能馬上漏氣，導致車子徹底開不了，需要自己動手換備胎，或者將車拖到維修店處理。而不拔釘子的話，還可以將車慢慢開到維修店。
2樓：弘航刁秋蓮
有句話講：常在河邊走，哪能不濕鞋？我們在路上行駛的過程中，車胎被紮進了釘子怎麼辦？如果不拔，就怕釘子越紮越深，廢了輪胎；如果拔，可能會導致輪胎漏氣。那麼，到底應不應該拔？
1.拔不拔？
一定不能拔，最妥善的辦法是，如果您的車裡裝有備胎，最好及時換使備胎，如果沒有儲存備胎，最好下車及時檢查輪胎是否出現漏氣。
2.如何快速檢查輪胎是否漏氣？
如果發現輪胎被扎，首先將車低速行駛到最近的維修店，進行檢修，不要自己擅自將釘子取出，這樣容易出現爆胎等安全隱患。
漲姿勢，輪胎被釘子扎了，到底拔不拔
3樓：匿名使用者
建議不要立馬拔，開到汽修店然後再拔，如果漏氣，可以及時方便的維修，避免壞在路上，拖車了
4樓：匿名使用者
不要拔，直接開到4s店或者汽修店進行修理。如果路途遙遠的話，可以考慮直接換備胎。
5樓：匿名使用者
這個輪胎被釘子扎了，這種情況要看情況，如果他並沒
有顯著的漏氣，那麼應該說你不要專把你直接開屬到4s店去或者汽車修理店去，讓他們來拔除並且修理補胎，但如果發生很嚴重的漏氣的話，那你當時拔下去那個直接打**請修理商來進行修理。
汽車輪胎被扎了個釘子怎麼辦？拔還是不拔？
6樓：匿名使用者
釘子不能拔。
由於輪胎是真空胎，所以即使扎了釘子，也不會馬上漏氣，但是時間拖長了，氣還是會慢慢漏的。
紮進車胎的釘子是拔不得的。拔釘子就好比拔刀子，一拔，血就稀里嘩啦地流，止都止不住，除非準備好輸血和止血工具。這個比喻可能有點過頭，但道理是一樣的。
在缺乏維修工具和維修技術的前提下自行拔釘子，本來不漏氣的輪胎有可能馬上漏氣，導致車子徹底開不了，需要自己動手換備胎，或者將車拖到維修店處理。而不拔釘子的話，還可以將車慢慢開到維修店。
7樓：番茄寶寶哎喲喂
先不要自己拔出來，到專業的店裡去拔，如果漏氣了的話就要補。
拓展資料
汽車輪胎的保養
一、檢查輪胎氣壓
氣壓過高、過低都不好，要根據情況做適當的調整。譬如在路面濕滑，天氣炎熱時，壓力就要低些，氣不能打得太足;氣溫驟降時，輪胎必須補充氣壓，以應對低溫路面。
二、檢查輪胎是否有傷痕
比如可能存在的輪胎龜裂、啃胎和輪轂筋條裂紋等都要仔細檢查，做必要的更換。
三、輪胎需要定期換位
前後輪胎的承載重量不等，磨損也不等，因此行駛一定里程後調換前後輪胎，這樣可以物盡其用，延長輪胎的使用壽命。
四、注意胎紋與磨損標誌之間的距離
一般來說距離在2—3mm以內就應換新胎。又如，輪胎被扎，如果是胎側部位，車主千萬不能聽信快修店建議，進行補胎，而應立即換胎，否則後果將會很嚴重。因為胎側很薄，修補後將無法承受車重壓力，容易發生爆胎。
8樓：匿名使用者
不要拔，開到汽修廠讓維修工給你拔了，因為釘子在輪胎上漏氣相對緩慢，如果拔了的話馬上輪胎就沒有氣了，建議發現扎了釘子馬上開到就近的汽修廠或輪胎店，如果已經沒有氣了就自己換上備胎吧！輪胎在沒有氣得情況下使用會因胎側碾壓而報廢！
9樓：公尺其林工程師**
您好！如果愛車在行駛中不幸被扎釘，建議先不要自行拔出釘子，將車開到正規的輪胎店，由專業工作人員拔出並檢查被扎情況。
因輪胎在行駛中是滾動狀態，因此釘子不一定是垂直扎入輪胎，如果及時拔出沒有及時修補的話，輪胎異常就不可以修補了。例如:如果能從輪胎上看出有缺氣行駛的痕跡（比如胎側有碾壓痕跡、氣密層起泡等）,不值得進行修補,因為輪胎結構可能已經被破壞而不能再使用了。
首先輪胎必須從輪輞上拆卸下,經專業的輪胎經銷商檢查後再決定是否可以修補。公尺其林建議以下情況輪胎不能修補:
1、胎側不可以修補。
2、胎冠穿透的洞眼直徑超過6 公釐不可以修補。
3、如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等。
另外,有些損壞已經造成輪胎不能繼續使用的話，就不值得修補了。
參考資料：公尺其林官網 ****michelin.***.**
10樓：匿名使用者
去到輪胎修補店再拔，漏氣的話馬上就補。
輪胎被扎釘子了能拔出來來嗎，輪胎被扎了，釘子是拔出來還是不拔
1 輪胎被扎後，無論快慢撒氣，車主都不要自己動手拔釘子。2 漏氣嚴重時，必須換備胎行駛或原地等待救援。3 慢撒氣，降速行駛到附近的維修店維修。切記不能長時間快速駕駛，否則會影響駕駛員的生命安全。輪胎被扎了，釘子是拔出來還是不拔 釘子不能拔。由於輪胎是真空胎，所以即使扎了釘子，也不會馬上漏氣，但是時間...
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