1樓：匿名使用者
你只要能順利畢業,就肯定能當上飛行員.
2樓：01飛動
中國民航大學定期都會固定給某個航空公司定向招收培養飛行員。
在通過所有體
檢合格後，可以與航空公司簽訂定向培養合同，開始進行飛行培訓課程。
但是並不是說將來一定是飛行員。
一般培訓帶有固定的淘汰機率，這個要根據航空公司和學校所需要求來定，而且淘汰機率還不是很低。
首先要在國內進行2年培訓，即在中國民航大學內接受各種知識和身體機能訓練，合格者之後由航空公司提供培訓費用參加國外飛行課程培訓。一般為美國和澳大利亞兩地。
最終通過所有培訓課程才能正式加入航空公司成為其飛行員的編制中的一員。
在中途被淘汰的學生可以繼續回校就讀於航行專業，和普通學生一樣本科畢業。
3樓：侯珉
不一定。應該有被淘汰的思想準備。民航的淘汰率雖然比軍隊低很多，但飛行這個職業比較特殊，可以肯定地、負責人的講不是100%的人都合適的。
退一步講，如果自身的情況不合適飛行，而要硬著頭皮飛，結果是自己很痛苦，對保證飛行安全也十分不利。
選擇、下決心要特別慎重。
另建議找個飛行俱樂部之類體驗幾個起落，因為前幾年都出現過送到西班牙、澳大利亞學飛行的孩子，因嘔吐而做停飛、送回國內的情況。很耽誤事。得不償失。
4樓：﹎秏孒↖傻
能的，學校初檢完了就是航空公司的體檢了，合格就簽約了，到了學校你就知道你畢業以後去那個公司飛了（前提是順利畢業啊~）
5樓：
只要你飛出來你就可以當...現在還算比較緊俏。
6樓：手機使用者
大概70%左右出來能摸飛機~~~
沒有想得那麼容易~~不過lz很優秀的話，咔咔~不成問題的啦
北京航空航天大學招收女飛行員嗎？或者中國民航大學招收女飛行員嗎？
7樓：匿名使用者
中國民航大學2023年不招收女飛行員。北京航空航天大學2023年北京地區招收部分女飛行員。
截止2023年，中國民航大學與中國國際航空公司、中國東方航空公司、中國南方航空公司等20多家航空公司開展合作，累計為中國民航培養飛行員6200餘人。
招生物件：在開展招飛的地區，凡能夠參加2023年全國普通高校統一考試（秋季）的男生均可報考。年齡在16至20歲（截止2023年8月31日），未婚，要求具有較好的英語聽說基礎，各科成績均在良好以上。
北航飛行學院建立於2023年，25年來為國內眾多航空公司（中國國際航空、南方航空、東方航空、中國商飛、順豐航空、春秋航空、廈門航空等公司）培養近三千名飛行員（其中近1500人已成為各航空公司責任機長），目前在校學生共計1800餘人。
2023年計畫在全國15個省市（見本簡章第九條）為中國國際航空、南方航空、東方航空、廈門航空、春秋航空、順豐航空共招收300名本科生飛行學員。
招生物件：參加2023年全國統一高考的高中畢業生，年齡16-20周歲（出生日期1999.9.1-2003.8.31），男生（北京市有部分女生招生計畫）。
中國民航大學招收飛行員?
8樓：匿名使用者
咱倆一樣，我身高182 就是體重不夠，結果被淘汰了。大學裡也有機會不過你要是專能考上好大學誰還去學那屬完意。不是去了男航就能當飛行員，去了還得淘汰。
多數都是掃地的。還是好好學習把~考科技大學，照樣研究飛機。
9樓：瑩雪天
招的
網上報名
也可以報考其他專業，到學校後再轉~不過那樣會浪費時間內~還是容直接報名吧
大學生當飛行員怎麼弄?
10樓：藍眼睛
報名範圍和條件：
1、年齡：24周歲以下（公曆2023年8月31日以後出生）。
2、性別：男性。
3、學歷：
國外院校應聘者：須提供教育部留學服務中心的國外學歷學位認證書。
4、專業不限。
5、熱愛飛行事業、作風正派、性格開朗、體格健壯、五官端正。
6、身高168厘公尺—188厘公尺；
體重符合民航招收空勤學生體重指數標準；
雙眼裸視不低於0.1（c字表）；
戴眼鏡度數：近視不大於-4.50d，遠視不大於+3.00d。
7、國家大學英語四級考試分數在425分（含）以上或雅思考試成績5.5分（含）以上。
擴充套件資料：具有下列情況之一者，不能報考國航大學生飛行學員：
1、男生身高不足168厘公尺或超過188厘公尺；
2、視力低於0.1（c字表）、斜眼、色盲、色弱；
3、心血管系統疾病；
4、慢性胃腸道疾病；
5、嚴重傳染病：hbsag陽性；
6、慢性腎炎或血尿，蛋白尿；
7、精神病家族史，癲癇病史；
8、顏面五官明顯不對稱；
9、暈車、暈船；
10、明顯口吃；
11、耳朵流過膿，聽力差，經常耳鳴；
12、骨與關節疾病或畸形；
13、久治不癒的**病，如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性尋麻疹等；
14、活動性肺結核；
15、較重的砂眼或倒睫。
參考資料：***國有資產監督管理委員會-國航2018大學生飛行員招聘
11樓：匿名使用者
大學生可以報考飛行員。
大學招收在校大學生飛行學員招生簡章：
一、招生物件與錄取方式
在全日制普通高等院校本科二年級理工類專業的男生中，經報名面試、體格檢查、學籍審查、背景調查以及綜合素質方面的考察，並且符合轉學條件者，擇優錄取。
體格檢查按《民用航空招收飛行學生體格檢查鑑定標準》執行。
背景調查按照民航總局發布的《民用航空背景調查規定》執行。
體檢和背景調查合格的學生與中國民航大學簽訂《飛行學員培養協議書》後，須向原所在學校提出申請，辦理相關轉學手續並轉入中國民航大學 「飛行技術」專業學習。
二、培養程序
本次招飛是為航空公司定向培養飛行員，錄取的學生在中國民航大學進行為期一學年的飛行基礎理論學習，考核合格後由航空公司與之簽訂飛行培訓協議，之後到飛行訓練基地進行12－16個月的飛行駕駛技術學習，並考取私用駕駛員執照、商用駕駛員執照、多發儀表等級、航線運輸駕駛員執照理論等，完成飛行駕駛技術訓練後，回到中國民航大學校本部參加並通過民航總局組織的商用駕駛員執照、儀表等級、航線運輸駕駛員執照（英語）理論或差異部分（英語）理論和國際民航組織飛行人員英語語言能力4級培訓及考試，同時完成畢業設計和**答辯。
達到畢業條件者，頒發中國民航大學「飛行技術」專業大學本科畢業證書。符合學位授予條件者，授予工學學士學位。
三、主幹課程
領航學、航空氣象及其應用、飛行技術英語、飛行員陸空通話、私用駕照地面理論、多發儀表等級地面理論、商用駕照地面理論、商用駕照飛行駕駛訓練等。
四、就業政策
本專業是為航空公司定向培養飛行員，學員必須在獲得雙證（畢業證和飛行執照）後，回簽約航空公司工作。
五、招飛報名基本條件
擁護黨的路線、方針、政策，堅持四項基本原則，熱愛民航事業，熱愛飛行工作；具有高度的工作責任心、良好的工作態度和全心全意為人民服務的思想；遵紀守法，團結協作，具有團隊精神；品行端正，無不良行為記錄，有較高的道德修養、健康的生理、心理素質和良好的行為規範。
身體基本要求：男性，23周歲以下，五官端正，身體健康，生理功能正常，無傳染病史和精神病家族史，無久治不癒的**病；身高：170厘公尺（含）——185厘公尺（含）；18.
5≤體質指數bmi≤24；雙眼沒有經過任何手術，任何一眼裸眼遠視力不低於0.5（c字表），無色盲、色弱、斜視，無較重的沙眼或倒睫；無「o」、「x」型腿；會普通話，無齲齒、明顯四環素牙及兩顆以上的斷、缺牙；口齒清楚，中、英文發音基本準確，聽力正常；敏捷的反應能力和身體協調能力。
學籍審查：理工類全國統招生（不包括三本、民辦高校本科、春季高考學生）；高考分數不低於當年當地二本錄取分數線（不含因體育、藝術特長等原因加分上線的情況）；大學本科二年級在讀；大學英語、高等數學和大學物理課程成績合格。
六、學生管理
學生入校後，學校在乙個月內按《民用航空招收飛行學生體格檢查鑑定標準》和《民用航空背景調查規定》進行身體和背景調查複查，合格後方可註冊。凡不合格者一律退回原所在學校（專業）。
該專業按空勤人員的要求進行準軍事化管理，學生在校期間享受一定的空勤伙食補助。
12樓：匿名使用者
您好，飛行員培養都是從高中生中選拔的，俗稱招飛，您現在的年紀已過了招飛年紀，而且您是B肝攜帶者，招飛要求身體絕對健康，B肝攜帶者不符合體檢要求
13樓：匿名使用者
根據中國民航大學招收大學生飛行員的招生簡章，請參考以下內容：
隨著我國國民經濟的飛速發展，民用航空事業存在著巨大的發展空間。為增加我國航空公司在加入wto後參與國際競爭的實力，加快飛行人員的培養程序，進一步提高飛行員的綜合素質，同時也為在校大學生在目前嚴峻的就業形勢下提供更多更好的就業機會，中國民航大學受各航空公司委託，在大學二年級本科學生中招收飛行學員，並採用國內外相結合的方式進行定向培養。飛行學員在大學畢業時，取得商用飛行員駕駛執照，同時在我校取得本科畢業證，然後回簽約航空公司工作。
一、招生物件與錄取方式
在全日制普通高等院校本科二年級理工類專業的男生中，經報名面試、體格檢查、學籍審查、背景調查以及綜合素質方面的考察，並且符合轉學條件者，擇優錄取。
體格檢查按《民用航空招收飛行學生體格檢查鑑定標準》執行。
背景調查按照民航總局發布的《民用航空背景調查規定》執行。
體檢和背景調查合格的學生與中國民航大學簽訂《飛行學員培養協議書》後，須向原所在學校提出申請，辦理相關轉學手續並轉入中國民航大學 「飛行技術」專業學習。
二、培養程序
本次招飛是為航空公司定向培養飛行員，錄取的學生在中國民航大學進行為期一學年的飛行基礎理論學習，考核合格後由航空公司與之簽訂飛行培訓協議，之後到飛行訓練基地進行12－16個月的飛行駕駛技術學習，並考取私用駕駛員執照、商用駕駛員執照、多發儀表等級、航線運輸駕駛員執照理論等，完成飛行駕駛技術訓練後，回到中國民航大學校本部參加並通過民航總局組織的商用駕駛員執照、儀表等級、航線運輸駕駛員執照（英語）理論或差異部分（英語）理論和國際民航組織飛行人員英語語言能力4級培訓及考試，同時完成畢業設計和**答辯。
達到畢業條件者，頒發中國民航大學「飛行技術」專業大學本科畢業證書。符合學位授予條件者，授予工學學士學位。
三、主幹課程
領航學、航空氣象及其應用、飛行技術英語、飛行員陸空通話、私用駕照地面理論、多發儀表等級地面理論、商用駕照地面理論、商用駕照飛行駕駛訓練等。
四、就業政策
本專業是為航空公司定向培養飛行員，學員必須在獲得雙證（畢業證和飛行執照）後，回簽約航空公司工作。
五、招飛報名基本條件
擁護黨的路線、方針、政策，堅持四項基本原則，熱愛民航事業，熱愛飛行工作；具有高度的工作責任心、良好的工作態度和全心全意為人民服務的思想；遵紀守法，團結協作，具有團隊精神；品行端正，無不良行為記錄，有較高的道德修養、健康的生理、心理素質和良好的行為規範。
身體基本要求：男性，23周歲以下，五官端正，身體健康，生理功能正常，無傳染病史和精神病家族史，無久治不癒的**病；身高：170厘公尺（含）——185厘公尺（含）；18.
5≤體質指數bmi≤24；雙眼沒有經過任何手術，任何一眼裸眼遠視力不低於0.5（c字表），無色盲、色弱、斜視，無較重的沙眼或倒睫；無「o」、「x」型腿；會普通話，無齲齒、明顯四環素牙及兩顆以上的斷、缺牙；口齒清楚，中、英文發音基本準確，聽力正常；敏捷的反應能力和身體協調能力。
學籍審查：理工類全國統招生（不包括三本、民辦高校本科、春季高考學生）；高考分數不低於當年當地二本錄取分數線（不含因體育、藝術特長等原因加分上線的情況）；大學本科二年級在讀；大學英語、高等數學和大學物理課程成績合格。
六、學生管理
學生入校後，學校在乙個月內按《民用航空招收飛行學生體格檢查鑑定標準》和《民用航空背景調查規定》進行身體和背景調查複查，合格後方可註冊。凡不合格者一律退回原所在學校（專業）。
該專業按空勤人員的要求進行準軍事化管理，學生在校期間享受一定的空勤伙食補助。
七、收費標準
本專業學生每人每年交學費五千元，其它費用報到時按學校的規定執行。飛行訓練及改裝的費用由航空公司支付。
民航飛行員，前途怎麼樣，我讓中國民航大學錄取了，是中國國際航空公司的飛行員
和絕大部分工作相比，前途還是很不錯的。一般十年左右能當上機長，成為機長後乙個月收入4 5萬都算少的。光年終獎就比很多上班族的一年的收入還要高了。還有醫藥費二次報銷，家屬安置等等其他福利，你要不是富二代就選擇這個單位吧。全國航空大學有哪些 北京航空航天大學 西北工業大學 南京航空航天大學 資歷最老的三...
中國民航大學，中國民航大學怎麼樣
飛動出來後就業率一般是百分之九十五以上，在校生一般大三就簽約了 出來後可以去航天總局上班嘛但要考公務員，當然能搞科研 只要你能順利畢業，基本上都能找到工作的，當然四級必須得過。我國現在缺這方面的人。還要考證。如果要搞科研，你還是去北航吧。還有就是飛動的課都不簡單，小心各種掛科。 飛動，聽說是個不錯的...
中國民航大學與中國民用航空飛行學院哪個比較好
中國民航大學和中國民航飛行學院兩個學校，本是同根生，相煎何太急 1956年中國民航飛行學院還隸屬於部隊 中國人民解放軍第十四航校地面專業遷至成都更名為成都航空機械專科學校，同年與軍委第二航校合併為中國民用航空高階航校，經過歷史的變革成為今天的中國民航大學。哪個學校好？個人觀點 只要與民航有關的專業兩...