當今德國為什麼不能生產先進的航空發動機

1樓：匿名使用者

德國從來就不是世界上綜合科技實力最強大的國家，只能說是在第一集團而已，部分技術世界先進。總體上和世界上科技最先進的美國差距很大，航空發動機就是這個差距的微不足道的體現。德國雖然在二戰時能生產比較先進的航空發動機，也是世界上最早生產噴氣發動機的，但是之後就不行了，美國在航空發動機上的實力太過強大。

世界最頂尖的航空發動機生產商一共也就是3家，兩家在美國，分別是通用電氣和普拉特惠特尼公司。還有就是英國的羅爾斯羅伊斯公司。英國是世界航空領域的絕對先驅，帝國航空學院一直是世界航空領域的知識聖殿。

相比之下，德國技術上和經濟上都不足以支撐高效能航空發動機的研製，只能通過參與歐洲聯合研製的方式維持其部分高效能零件的生產研製。法國的破爛航空發動機就不說了，和世界3大的差距太大了。德國的坦克發動機是先進，但是其他國家一樣可以生產，德國其實沒有什麼優勢。

**動力德國的優勢僅限於柴油機，高效能的燃氣輪機依然是美國和英國壟斷的，德國也只能完全依賴進口。

2樓：

eurojet裡可有德國mtu aero engines的30%股份，eurojet ej200就是eurofighter用的發動機，說是世界領先絕對沒誇張。

3樓：匿名使用者

買比自己研發便宜，人家不是傻子。