1樓：匿名使用者
我來簡單的和你說下吧。
ddu/ddp 就是a發貨給國外b，b只要呆在家裡看電視，貨會自動送上門，當中的所有運輸清關等事情都是由a來負責（a可以委託貨代來負責），區別就是ddu是不包括稅金的，也就是貨值的百分之多少，稅金會在b收貨時交付。ddp當然就是所有費用都是a支付
cif很簡單，a發貨給b，a只要負責從家裡到目的港的碼頭，也就是船到港後將貨物卸下來就沒有a的事情，之後的清關，提貨及送到b家裡的事情都是b自己去做。
再和你說fob吧，a發貨給b，a只要負責從家裡運到啟運港碼頭放到碼頭的堆場裡，之後就沒事了，b會讓他們自己的貨代將貨物安全運輸到b的家裡，期間的運費，提貨，清關，運輸都由b來負責 。
exw術語下買方承擔最大責任，而ddp術語下賣方承擔最大責任。
若賣方不能直接或間接地取得進口許可證，則不應使用此術語。
但是，如當事方希望將任何進口時所要支付的一切費用（如增值稅）從賣方的義務中排除，則應在銷售合同中明確寫明。 若當事方希望買方承擔進口的風險和費用，則應使用ddu術語。
該術語適用於各種運輸方式，但當貨物在目的港船上或碼頭交貨時，應使用dap術語。
2樓：水清木華
ddp是真正意義上的到岸**,因為賣方要承擔貨物轉給買方前的一切風險。而在cif條款下，賣方雖然支付海運費，但賣方不承擔海運過程中，貨物滅失等風險，cif通常是指fob+運費+保險費。
拓展資料：
cif術語的中譯名為成本加保險費加運費，（指定目的港，其原文為cost,insurance and freight(insert named port of destination)按此術語成交，貨價的構成因素中包括從裝運港至約定目的地港的通常運費和約定的保險費，故賣方除具有與cfr術語的相同的義務外，還要為買方辦理貨運保險，支付保險費，按一般國際**慣例，賣方投保的保險金額應按cif價加成10%。如買賣雙方未約定具體險別，則賣方只需取得最低限底的保險險別，如買方要求加保戰爭保險，在保險費由買方負擔的前提下，賣方應予加保，賣方投保時，如能辦到，必須以合同貨幣投保。
「完稅後交貨（……指定目的地）」是指賣方在指定的目的地，辦理完進口清關手續，將在交貨運輸工具上尚未卸下的貨物交與買方，完成交貨。賣方必須承擔將貨物運至指定的目的地的一切風險和費用，包括在需要辦理海關手續時在目的地應交納的任何「稅費」（包括辦理海關手續的責任和風險，以及交納手續費、關稅、稅款和其他費用）。
3樓：
補充一下，涉及到風險轉移，cif是越過船舷交貨，ddp是目的地交貨，一般說就是門到門的~
**術語「ddp」與「cif」的區別是什麼？
4樓：臍橙熟透了
1、進口報關手續的辦理人
不同；2、交貨地點不回同；
3、風險轉
答移地點不同；
4、ddp就是到收貨人門，cif只負責到目的港；
5、ddp:delivery duty paid. 就是賣方**包含了門到門。
賣方負責貨運費用，保險，報關費，清關費，到門的運費等。買方不擔負任何費用，但是還是要承擔貨運風險。
6、cif是cost，insurance，and freight.指當貨物在裝運港越過船舷時賣方即完成交貨。貨物自裝運港到目的港的運費保險費等由賣方支付，但貨物裝船後發生的損壞及滅失的風險由買方承擔。
ddu，ddp和cif有什麼區別
5樓：阿樓愛吃肉
ddu，ddp和cif有3點不同：
一、三者的概述不同：
1、ddu的概述：由賣方將貨物直接運至進口國國內指定地點， 而且須承擔貨物運至指定地點的一切費用和風險（不包括關稅、捐稅及進口時應支付的其他官方費用）。
2、ddp的概述：指賣方在指定的目的地，辦理完進口清關手續，將在交貨運輸工具上尚未卸下的貨物交與買方，完成交貨。
3、cif的概述：cif術語的中譯名為成本加保險費加運費，按此術語成交，貨價的構成因素中包括從裝運港至約定目的地港的通常運費和約定的保險費。
二、三者的相關規定不同：
1、ddu的相關規定：賣方必須承擔貨物運至指定目的地，除進口手續和關稅以外的一切費用和風險。賣方必須承擔貨物運至指定目的地，除進口手續和關稅以外的一切費用包括：
運費，保費，出口稅還有相關費用+適當的利潤+生產成本。
2、ddp的相關規定：賣方必須承擔將貨物運至指定的目的地的一切風險和費用，包括在需要辦理海關手續時在目的地應交納的任何「稅費」（包括辦理海關手續的責任和風險，以及交納手續費、關稅、稅款和其他費用）。
3、cif的相關規定：賣方除具有與cfr術語的相同的義務外，還要為買方辦理貨運保險，支付保險費，按一般國際**慣例，賣方投保的保險金額應按cif價加成10%。
如買賣雙方未約定具體險別，則賣方只需取得最低限底的保險險別，如買方要求加保戰爭保險，在保險費由買方負擔的前提下，賣方應予加保，賣方投保時，如能辦到，必須以合同貨幣投保。
三、三者的注意事項不同：
1、ddu的注意事項：
如買方沒有履行b2規定的義務，則必須承擔由此而發生的貨物滅失或損壞的一切額外風險。如買方未按照b7規定通知賣方，則必須自約定的交貨日期或交貨期限屆滿之日起，承擔貨物滅失或損壞的一切風險，但以該項貨物已正式劃歸合同項下，即清楚地劃出或以其他方式確定為合同項下之貨物為限。
2、ddp的注意事項：
（1）在ddp的交貨條件下，賣方是在辦理了出口結關手續後在指定目的地交貨的，這實際上是賣方已將貨物運進了進口方的國內市場。如果賣方直接辦理進口手續有困難，也可要求買方協助辦理。如果賣方不能直接或間接地取得進口許可或辦理進口手續，則不應使用ddp術語。
（2）如果雙方當事人願從賣方的義務中排除貨物進口時需支付的某些費用，如增值稅，則應就此意思加註字句，如「完稅後交貨，增值稅未付（插入指定目的地）」，以使之明確。
（3）買方負責在指定目的地將貨物從到達的運輸工具上卸下，但賣方要保證貨物可供解除安裝。賣方在簽訂運輸合同時應注意運輸合同與買賣合同相關交貨地點的協調，如果賣方按照運輸合同在指定目的地發生了卸貨費用，除非雙方另有約定，賣方無權向買方要求償付。
（4）由於賣方承擔在特定交貨地點交貨前的風險，買賣雙方應盡可能清楚地訂明指定目的地的交貨位址，最好能具體到指定目的地內特定的點。如果沒有約定特定的交貨點或該交貨點不能確定，賣方可以在指定目的地選擇最適合其目的的交貨點。
（5）賣方對買方沒有訂立保險合同的義務，但由於整個運輸過程的風險要由賣方承擔，賣方通常會通過投保規避貨物運輸風險。
3、cif的注意事項：
（1）裝卸問題：按cif術語成交，卸貨港（目的港）時合同的要件，因為它關係到進口方的利益，如果出口方違反 了，進口方有權撤銷合同。
（2）關於風險劃分的問題：cif術語費用和風險的劃分地點是相互分離的（它不同於 fob 術語， fob 術語費用和風險的劃分都是同一地點。）費用的劃分——指定的目的港。
風險的劃分——裝運港船舷為界。
（3）關於保險費問題：cif術語項下，出口方雖然負責保險，取得保險單，並支付保險費，但是這是屬於代辦性質 ，就是進口方代辦。 因此進口方簽訂合同時要特別謹慎。
（4）有關單據的重要性：cif術語是很重要的項下很重要一條是「憑單交貨，憑單收取」，交單和付款是對流條件。單據齊全內容正確，就可以及時的收取貨款；反之單據不全，內容有毛病，儘管貨物是好的，合格的，也結不了匯。
6樓：瑾
ddu/ddp 就是a發貨給國外b，當中的所有運輸清關等事情都是由a來負責（a可以委託貨代來負責），區別就是ddu是不包括稅金的，也就是貨值的百分之多少，稅金會在b收貨時交付。ddp當然就是所有費用都是a支付。
cif很簡單，a發貨給b，a只要負責從家裡到目的港的碼頭，也就是船到港後將貨物卸下來就沒有a的事情，之後的清關，提貨及送到b家裡的事情都是b自己去做。
1、ddu本術語的英文為"delivered duty unpaid(… named place of destination)"， 即"未完稅交貨(……指定目的地)"。
由賣方將貨物直接運至進口國國內指定地點， 而且須承擔貨物運至指定地點的一切費用和風險(不包括關稅、捐稅及進口時應支付的其他官方費用)，因此《2023年通則》要求買方承擔可能發生的,因其未能及時辦理進口結關而引起的額外費用和風險。
同時2023年通則建議在與辦理進口結關困難和費時的國家進行交易時，為避免因買方未能及時辦理進口結關而影響交易的進行，賣方還是不要使用ddu為好。
2、ddp 英文全稱delivered duty paid(named place of destination)。中文名稱稅後交貨(……指定目的地)"完稅後交貨(……指定目的地)"是指賣方在指定的目的地，辦理完進口清關手續，將在交貨運輸工具上尚未卸下的貨物交與買方，完成交貨。
賣方必須承擔將貨物運至指定的目的地的一切風險和費用，包括在需要辦理海關手續時在目的地應交納的任何"稅費"(包括辦理海關手續的責任和風險，以及交納手續費、關稅、稅款和其他費用)。
exw術語下買方承擔最大責任，而ddp術語下賣方承擔最大責任。若賣方不能直接或間接地取得進口許可證，則不應使用此術語。
但是，如當事方希望將任何進口時所要支付的一切費用(如增值稅)從賣方的義務中排除，則應在銷售合同中明確寫明。 若當事方希望買方承擔進口的風險和費用，則應使用ddu術語。該術語適用於各種運輸方式，但當貨物在目的港船上或碼頭交貨時，應使用dap術語。
3、cif術語的中譯名為成本加保險費加運費，(指定目的港，其原文為cost,insurance and freight(insert named port of destination)按此術語成交，貨價的構成因素中包括從裝運港至約定目的地港的通常運費和約定的保險費，故賣方除具有與cfr術語的相同的義務外，還要為買方辦理貨運保險，支付保險費，按一般國際**慣例，賣方投保的保險金額應按cif價加成10%。
如買賣雙方未約定具體險別，則賣方只需取得最低限底的保險險別，如買方要求加保戰爭保險，在保險費由買方負擔的前提下，賣方應予加保，賣方投保時，如能辦到，必須以合同貨幣投保。
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