1樓：匿名使用者
對 是九廣鐵
我來總結一下
是這樣的，在西方國家和地區尤其是香港這種人多地少的地方 土地是十分寶貴的 所以要發展立體交通 從地面到地下 甚至是半空的高架交通 但是地下或者高架成本非常高 所以在土地允許的情況下就可以利用地面 而香港在與深圳交界的地帶你也可以發現土地開發還是很不夠的 確切的說甚至你在深圳看到高樓而剛過香港看見的甚至是耕田 所以這一帶就沒有必要發展地下交通 而是我們熟悉的九廣線 然後再由九廣線連線香港地鐵系統進入繁華的市區
2樓：手機使用者
過羅湖就已經進香港了，你說的是羅湖到香港市區那條線吧？之前（去年12月2日以前）屬於九廣鐵路公司（九鐵）的東鐵線，簡稱九廣東鐵。去年12月2日以後兩鐵合併，現在屬於香港鐵路****（港鐵）東鐵線，但不屬於地鐵。
港鐵市區線（即前地鐵公司各市區線：港島線、荃灣線、觀塘線、將軍澳線、東湧線、迪士尼線）是屬於前地鐵，港鐵的東鐵線、西鐵線及馬鐵線嚴格來講不屬於地鐵。
羅湖到香港市區這條線路是香港最早的鐵路線，當時稱做九廣鐵路（英段）。九廣鐵路的中段就是今天的廣深鐵路。在那時建設的時候等於是從香港市區（九龍）到郊區（新界）的，沒有必要建設成為地下線路。
因此也就留下今天這個現狀。即便是今天也沒必要將東鐵建在地下。而後建的西鐵、馬鐵及港鐵市區線的部分線路（如東湧線、荃灣線、觀塘線的部分線路和迪士尼線全部）則因為yangest8658所說的原因建在地上或者高架起來。
技術上來說，東鐵、西鐵和馬鐵也不能算地鐵，因為和市區線軌距不一樣（前三個是準軌，和內地的鐵路是一樣的，所以直通車可以一直由東鐵開到香港市區，而市區線各線及機場快線的軌距比前者要窄3毫米）。
3樓：匿名使用者
對！因為火車地鐵合併，而且俗稱的火車也早已電器化，所以可以稱為地鐵。
從羅湖口岸去香港，過境後就有地鐵坐嗎？
4樓：
從深圳羅湖口岸出境bai..到香港
du羅湖口岸...都叫作羅湖,這是
zhi一地兩檢的
dao海關..到了香港境內羅湖專口岸..可以屬坐火車到香港境內的市區(九龍半島)..
火車(東鐵線)一直作為九龍半島與內地聯通的一條鐵路..在以前香港鐵路沒完全電氣化的時代...鐵路(火車)與地鐵(電氣化)鐵路.
分為兩個系統..所以香港人一直都這樣區分..現在兩個系統合併為一,,但名稱上,香港人還是一樣分開的存在..
可對現在交通並沒影響..也是可以直接從關口進入市區.不過在轉接站臺路線.
請先檢視去的所在地轉站點..一般可在九龍塘站轉接市區地鐵,,希望可幫到你在香港玩得開心..
從深圳羅湖口岸如何到香港荔枝角站（是地鐵站），求詳細指導路線
非常簡單方便，不用出地鐵，從深圳羅湖口乘港鐵南北線到九龍塘站，換乘觀塘線到太子站 同站臺 換乘荃灣線到荔枝角站 50朵花 從羅湖口岸過了關，在港鐵羅湖站搭東鐵線到九龍塘站，轉港觀塘線往油麻地方向到太子站，轉荃灣線往荃灣方向，搭到荔枝角站。注意 車費是38元港幣。搭東鐵線時，列車分為一，二，三等車廂，...
羅湖口岸去香港可以自己過關嗎羅湖過關最晚幾點
艾康生物 口岸時間6 30 24 00 最晚0點，但是過了之後地鐵東港線可能已經停了 羅湖口岸去香港 團籤個人過關要排隊嗎 飛瀛國際機票 都是需要排隊的，前面如果有人的話，就看人多或者人少了。從羅湖口岸過關到香港後到澳門怎麼走 艾康生物 可以去上環港澳碼頭，乘坐渡輪到澳門。這個應該是最實惠的了 從羅...
從深圳羅湖口岸出關去香港，坐地鐵怎麼去尖沙咀
樓下最佳發神經，從羅湖口岸繞到金光華，又繞回羅湖口岸。夢遊啊！旺角東火車站到旺角地鉄也要上幹米了。於人生路不熟者，正確清晰的只有 1從羅湖或福田進入，坐火車到九龍塘下車，下地鉄走約6分鈡到觀塘線，乘黃埔方向到旺角，走過對面荃灣線乘車到尖沙嘴。地鉄有地圖和指示。2去尖沙嘴海邊，從羅湖坐東鉄火車到紅墈，...