1樓：匿名使用者
原因是：隨著變壓器的容量的加大，無功分量的比例增大。所以對應的變壓器容量大，勵磁阻抗也越大。
勵磁阻抗（excitation impedance），是指變壓器在空載時的等效阻抗。記作zm=rm+jxm 其中rm叫勵磁電阻，xm叫勵磁電抗。變壓器在空載時，變壓器只有在原線圈中有勵磁電流。
原線圈的電壓除以勵磁電流就是勵磁阻抗。這個阻抗包含兩個分量，電阻的有功分量與電抗的無功分量。隨著變壓器的容量的加大，無功分量的比例增大。
如果變壓器帶上負載，那麼從變壓器原線圈的入端看過去的阻抗，就要把副線圈這邊的阻抗通過折算到原線圈，形成總的變壓器阻抗。
2樓：匿名使用者
所謂互感器的飽和，實際上講的是互感器鐵心的飽和。我們知道互感器之所以能傳變電流，就是因為一次電流在鐵芯中產生了磁通，進而在纏繞在同一鐵芯中上的二次繞組中產生電動勢u＝4.44f*n*b*s×10-8。
式中f為系統頻率，hz；n為二次繞組匝數；s為鐵芯截面積，m2；b為鐵芯中的磁通密度。如果此時二次迴路為通路，則將產生二次電流，完成電流在一二次繞組中的傳變。而當鐵芯中的磁通密度達到飽和點後，b隨勵磁電流或是磁場強度的變化趨於不明顯。
也就是說在n,s,f確定的情況下，二次感應電勢將基本維持不變，因此二次電流也將基本不變，一二次電流按比例傳變的特性改變了。我們知道互感器的飽和的實質是鐵芯中的磁通密度b過大，超過了飽和點造成的。而鐵芯中磁通的多少決定於建立該磁通的電流的大小，也就是勵磁電流ie的大小。
當ie過大引起磁通密度過大，將使鐵芯趨於飽和。而此時互感器的勵磁阻抗會顯著下降，從而造成勵磁電流的再增大，於是又進一步加劇了磁通的增加和鐵芯的飽和，這其實是乙個惡性迴圈的過程
3樓：亥忻雍琳瑜
什麼意思，勵磁繞組本來就比輸出繞組的直流電阻大些，特別是靜態測試電阻很明顯，因為勵磁只是提供磁場
變壓器勵磁電抗大好，還是小好，為什麼
4樓：安慶地痞
變壓器的勵磁電抗越大越好，因為勵磁電抗越大，它的勵磁電流也說就是它的空載電流越小，空載損耗越小。
理想變壓器就是假設它的勵磁電抗為無窮大的，因此沒有空載電流和空載損耗。
5樓：后羿挽長弓
變壓器電抗的大小 要看用途！比如電焊機，必須要很大的阻抗限制短路電流，整流變壓器也是如此。 一般理解就是 電抗大壓降大，電抗小壓降小。
勵磁阻抗的物理意義是什麼？？？親，很急，謝謝了！ 5
6樓：匿名使用者
勵磁阻抗是指變壓器
在空載時的等效阻抗。記作zm=rm+jxm 其中rm叫勵磁電阻，xm叫勵磁電抗。變壓器在空載時，變壓器只有在原線圈中有勵磁電流。
原線圈的電壓除以勵磁電流就是勵磁阻抗。這個阻抗包含兩個分量，電阻的有功分量與電抗的無功分量。隨著變壓器的容量的加大，無功分量的比例增大。
如果變壓器帶上負載，那麼從變壓器原線圈的入端看過去的阻抗，就要把副線圈這邊的阻抗通過折算到原線圈，形成總的變壓器阻抗。
勵磁阻抗是變壓器 t型等效電路模型中的乙個基本引數 .由於變壓器鐵心磁化曲線的非線性 ,具有飽和特性 ,一般情況下勵磁阻抗並不是乙個常數 ,而是乙個非線性的引數 .人們通常研究的是變壓器在額定電壓下的執行問題 ,視勵磁阻抗為常數 ,這樣就可以按線性電路進行分析和計算 .
7樓：百度使用者
勵磁阻抗是指電氣裝置繞組的直流電阻，交流感抗和分布電容的結合體，也叫向量和。
鐵心迴路的磁阻很小，勵磁阻抗很大因而空載電流是相當小的，只有額定電流的6%。」這該怎麼理解？？？
8樓：
我們知道電感線圈是感性元件,而帶鐵芯的線圈因其磁阻很小,其磁通就很強,那麼它的電感量就很大!而電感元器件在電路裡的特性就是對交變電流有阻礙作用.變壓器的一次線圈匝數很多,對交流電源而言就是乙個阻抗很大的感性負載.
特別是在次級空載時,因次級此時不消耗磁通,而此時對電路而言一次線圈和鐵芯就構成了乙個磁通近飽合的電感!對交流電源來講此時它的阻抗是最大的!因而空載電流是很小的!
變壓器直流電阻與勵磁電阻為什麼相差很大
9樓：匿名使用者
一般來說 變壓器內部的阻抗
主要以激磁阻抗為主 而漏阻抗很小
激磁阻抗包含了樓主所說的勵磁電阻 而漏阻抗包含了樓主所說的直流電阻直流電阻由變壓器短路試驗測出 而勵磁電阻由變壓器的開路試驗測出為什麼相差很大？ 把相關資料整理後計算出來 你會發現直流電阻比勵磁電阻小幾百倍
勵磁電阻與通過的交流電頻率有關 勵磁電阻實際是反映變壓器激磁損耗（又叫空載損耗或者鐵耗）的乙個等效引數 鐵耗的特性是頻率越高 鐵耗越大 對應的勵磁電阻也越大
而直流電阻是反映負載損耗（又叫短路損耗或者銅耗）的乙個等效引數 其值通常等同於變壓器進出線不含繞組的那部分線路的電阻值
10樓：匿名使用者
與頻率有關的，頻率越高，感抗就越大
勵磁阻抗的物理意義是什麼？？？
11樓：神秘的蛋蛋
勵磁阻抗（excitation impedance），是指變壓器在空載時的等效阻抗。記作zm=rm+jxm 其中rm叫勵磁電阻，xm叫勵磁電抗。變壓器在空載時，變壓器只有在原線圈中有勵磁電流。
原線圈的電壓除以勵磁電流就是勵磁阻抗。這個阻抗包含兩個分量，電阻的有功分量與電抗的無功分量。隨著變壓器的容量的加大，無功分量的比例增大。
如果變壓器帶上負載，那麼從變壓器原線圈的入端看過去的阻抗，就要把副線圈這邊的阻抗通過折算到原線圈，形成總的變壓器阻抗。
說的很好，請你參考！
勵磁阻抗是什麼
12樓：
用來反映線來圈感應電動勢
源的引數，感應電動勢=勵磁
bai電流
du*勵磁阻抗zhi。勵磁阻抗由勵磁dao電阻和勵磁電抗組成。勵磁電阻是抽象出來的，不能測量只能通過鐵損和勵磁電流來計算：
勵磁電阻=鐵損/勵磁電流平方；勵磁電抗反映了傳遞給轉子的電磁功率的大小。
變壓器勵磁電抗阻值與什麼有關,變壓器勵磁電抗大好,還是小好,為什麼
與鐵心截面積有關,正比。與線圈匝數有關,正比。與頻率有關,正比。電抗與好多東西都相關,包括一二次側繞組的厚度等等,需要的話,給你個小軟體自己算著玩 nickell 126.主要還是變壓器的容量,另外就是一次線圈的電壓,變壓器勵磁電抗大好,還是小好,為什麼 變壓器的勵磁電抗越大越好,因為勵磁電抗越大,...
勵磁電流大小和什麼有關係變壓器的勵磁電流大小主要取決於什麼？
勵磁電流大小和勵磁調節器 有關係。在交流電機的控制系統中，勵磁調節內器是其中的重要組成容部分。當發電機單機執行時，勵磁調節器通過調整發電機的勵磁電流來調整發電機的端電壓，當電力系統中有多台發電機併聯執行時，勵磁調節器通過調整勵磁電流來合理分配併聯執行發電機組間的無功功率，從而提高電力系統的靜態和動態...
變壓器中，為什麼減少原邊的匝數會使勵磁電流升高？原本工作在額定狀態
斜陽紫煙 變壓器的原邊空載電流反比於原邊繞阻的阻抗。而原邊的阻抗與繞組的匝數的平方成正比。所以減小匝數，繞組的阻抗降低，當然電流就會增大。如果不理解，你可以把原邊想象成一個電感。 三江南流 當變壓器原邊的輸入電壓不變時，減少原邊匝數就是著減小了原邊的電感量，電感量下降感抗也就下降，相當於原邊的電阻減...