1樓：匿名使用者
（有些沒編號）
五樓的，我承認新貨質量不好，全都好看不中用，但新的改裝技術絕對可以戰勝舊的，人類對四驅車的認識那是乙個質的飛躍。也不看看過去是什麼車速的時代，現在是什麼車速的時代，軌道車在發展，過去的冠軍，現在根本不值一提，你拿2023年的管良超和2023年的管良超比比就知道了（管良超你總知道吧），還有裝車不止看配件，同樣的配件不同的人裝的車效能還是有很大區別的，好的技術可以讓配件有機地連成乙個整體。軌道車講究配合，力威底盤絕對不實用，滾珠導輪如果不是在閃電飛龍上跑也是淘汰品，金屬齒輪和大直徑輪就更不用說了
以下我的建議：
弄個戰龍窄車底，或競技底盤（17101），滾珠軸承(10-20元，隨你），裝神劍護甲（大概20元左右），用膠水加固（502的），裡面有螺絲的，普通的車那螺絲夠了，戰龍原裝導輪8個，如說明裝好，輪殼，車軸和傳動軸用原裝的，後輪皮原裝的，前輪用海綿胎，導電片用雙層的（把裡層的勾掰掉，就能裝進去了），齒輪比2.0：1——2.
3：1都行，電池無論如何也要用th1600，因為電池容量幾乎沒關係，十幾秒就跑完了，關鍵是放電倍率，它是30a的，一般電池只有10a，沒法比，有它再慢的車也會快!!!!!
參考資料：
（馬達方向稱為後）
后翼總寬度上114.90下113.70
前翼總寬度上115.10下113.40
上為朔膠導輪下為鋁製導輪
輪胎寬為7mm直徑為22.55mm
將車放於平台
后翼導輪離平台.下6.5mm.上20mm
前翼導輪離平台.下6.0mm.上21mm
導輪以0度無傾角組裝
齒輪以33.34兩種
馬達用拼命轉子0.5mm3線差不多了，雙滾珠軸承馬達殼，th磁鋼，無氧銅電刷
電池用th1600。導電片用鍍銀雙層
2樓：匿名使用者
請教店主他當然是推薦又貴又不經用的零件了，畢竟都是為了錢嗎。而且，四驅車要講究協調性。我的建議是買上一代的夢之隊的配件，戰龍四驅的配件又貴效能又差很多.
1，力威底盤
2，音速馬達，（自己繞轉子更好，不過要有一定的技術。）3，1800mah鎳氫充電電池及充電器
4，玻璃鋼車身護價
5，滾珠軸承一副
6，滾珠導輪
7，金屬高速齒輪組
8.大直徑海綿胎一副
這是我初中玩的配件.230左右，嗨，真懷念那時的時光啊，重來都沒有對手，現在如果你還能買到這些配件，基本對於玩戰龍四驅的小朋友來說你可以成為全國第一了。 補充：
我曾拿過廣東奧迪夢之隊全國亞軍，絕對專業。
3樓：匿名使用者
想要好車不花血本是不可能的！！！！！
星際戰隊原裝底盤（8元）【專賣店有專賣的】；
18mm,19mm的鋁合金到論個兩套（通常25元一套共四套100元）纖維墊片和複合式輕量化龍頭，鳳尾。至於螺絲嘛，就摻碳螺絲吧用（共100元）；
輪胎用加海綿的鋁合金車輪配空心六角軸（65元）；還要四顆6mm軸承（32元）[加在車的兩側，用來減少摩擦力，卡在車軸上],如果你用足夠的錢可以其定製貼車可以去定製鐵車殼（20元左右）
戰龍動力2000鎳氫充電電池（一對50元左右｛買兩套｝）【當然就要買充電器啦（100元左右）
馬達用原子裂變（110元）
輔助的還可以買：鍍銀導電片（10元）1.8：1的齒輪（10元）超強冠齒和發燒級傳動軸（20元）
（共675元）【充電器如果有，就別買了
希望版主把這些配件買來，自己拼裝更有成就感。
4樓：匿名使用者
貨號我知道的不太全，我就直接說了，4套軸承導輪，一套神箭護架，一套軲轆，一套滾珠軸承，乙個競技地盤，一套導電片，乙個普通馬達，一對高速齒輪
5樓：jp宅男
小時候我裝過 變速齒輪 美洲豹馬達 龍頭鳳尾 海綿輪胎等等等 那個時候美好的回憶！！
6樓：匿名使用者
我是這樣寧波的,你有什麼需要可以問我的,我剛參加了前幾天的比賽,18號準備去杭州參加華東賽區的比賽呢,我的**61602136.
7樓：熙贊
你去專賣店裡 問下
人家都包配的
還有如果覺得那個部分不行
人家會給你說的
要想配很好的
就得請教人家店主
奧迪雙鑽四驅車和田宮的車差別大麼？零件能通用嗎？
8樓：匿名使用者
差別肯定是有的
首先明確一點 奧迪不過是個合法的山寨品牌 因為四驅車都是基本翻版田宮的東西（早期）
9樓：芒小羽
田宮的車身塑料比奧迪的質量要好，不過奧迪馬達電池都是相當猛的，10年錢我買的50快的光速馬達，30元的充電電池，30的充電器，車身護架120，整量車很重都能跑的很快 ，田宮的馬達的轉速很慢，跟奧迪的沒的比，給還沒懂事的孩子玩玩差不多，奧迪的馬達如果不是在賽道上開的話，估計車身受不了的，太快了，放下去就抓不住了
奧迪雙鑽四驅車和田宮的車差別大嗎？零件通用嗎？
10樓：不知道多寬好
1、必須明確一點：奧迪不過是個合法的山寨品牌。因為四驅車都是基本翻版田宮的東西（早期）。
奧迪雙鑽早期2023年前後。出的東西品質來說還算不錯。從用料精細度來講，在當時國內來講，算最好的了。
現在要買當年的老車也不容易，即使有**也低不了，都是收藏用。
2、到了2023年之後，四驅在國內逐漸沒落，奧迪也慢慢走向了另一條路：老零件新零件亂搭配。典型代表車就是1997--1998前後，四驅小子super-1地盤的**版。
為了賺錢已經失去了老車的真感覺。
3、再後來就是野戰隊金屬**三國各種自創系列經典車沒有多少 。小孩子玩玩還行，對早期玩家吸引力不大。
4、奧迪和田宮主要區別就是 ： 模型精度 拼過乙個田宮車後，你發現田宮的就是好。貼紙美化:
奧迪不同程度的進行修改圖案 一般都會很難看。 **：田宮平價車基本在5--90 之間。
造型：除了早期奧迪都是照抄田宮。
奧迪是乙個國際高品質汽車研發商和製造商。現為大眾汽車公司的子公司，總部設在德國的英戈爾施塔特，奧迪主要量產車系有a系列（涵蓋ao級別、a級別、b級別、c級別、d級別車型）、q系列、r系列、tt系列、s系列、rs系列及尤a系列繁衍出的allroad系列。
11樓：堵興貊癸
差別肯定是有的
首先明確一點
奧迪不過是個合法的山寨品牌
12樓：憑北辰封晨
田宮是日本公司
四驅車發源地。
奧迪是中國廣東的
是山寨田宮的模型商
早期來看奧迪雙鑽和田宮完全不是乙個檔次，到現在來看也是比不上田宮，不過質量有所提高，平民玩家可以玩玩奧迪的，追求完美的當然還是田宮。
零件是通用的
所有四驅車的零件都是標準化生產的，不過田宮有一些特殊的零件奧迪是沒有的。
關於奧迪雙鑽四驅車改裝，急，奧迪雙鑽四驅車和田宮的車差別大麼？零件能通用嗎？
1 把輪胎bai直徑打到23mm，降低重心2 把所有du零件zhi有毛刺的地方修理整dao齊3 把車前後翼專距離縮短，有利屬彎道加速 4 必須加裝雙層導輪，上比下大1mm，高度和車輪直徑差不多就行了5 至於鏤空輕量化個人覺得意義不大 6 空氣阻力也可以忽略不計 以f1賽車作對比 s 軌道車 s f1...
奧迪雙鑽迷你四驅車什麼配置好，奧迪雙鑽迷你四驅車的的車名
車輪要 輪中輪 的！就是輪子裡面還有齒輪！你應該知道吧！輪胎按環境換！馬達要裡面是超導體的 你現在還沒學物理吧.要 光速 吧，裡面放的是銀絲！龍頭要那種發白的硬塑料做的那種吧 忘了是什麼了 鳳尾跟龍頭是配套的！我說的是便宜的那種，我認為不必要裝龍頭鳳尾，會減速的！底盤好就不裝了 底盤一定要好，要不然...
關於四驅車改裝，急，關於奧迪雙鑽四驅車改裝，急
車子速度快的奧秘在於馬達強大的功率，高效能的電池，合理的齒輪比。車子穩定的奧秘在於平衡配件和導向輪相互配合所產生的下壓力。既然 原裝配件不能更換 那配件改裝方法就都忽視了，只有乙個方法，就是改裝車體，也就是降低車子重心 具體方法就是，要減輕車身，底盤，配件的重量，可以用鑽孔的方法，要注意的是，不要在...