汽車輪轂上的et38中的et是什麼意思

1樓：途虎話養車

et代表輪轂bai偏距。du

輪轂zhi偏距（et）的單位是mm，是指輪轂中dao心線到安裝面的距離回。et**於德語答einpresstiefe，直譯就是「壓入深度」。偏距越小，安裝後輪轂就會偏出車外越多，用俗話說就是視覺上好像突出來了。

2樓：羊羊

et就是偏距，就是輪轂軸向中心線距離安裝面的尺寸，單位636f707962616964757a686964616f31333366303065為mm。

簡單一點說，假設將輪轂在寬度這個方向的中間切開，切開的這個位置到裝車面的那個位置之前的距離尺寸。這個尺寸直接影響到輪轂裝在車上以後，向外還是向內偏移，如果偏移量過大會影響汽車的轉向。一般在正負2mm左右是可以的，如果有3mm的偏差，可以增加墊片來解決的。

3樓：次次次蛋黃公尺亞

汽車輪轂上et38中的et指的是偏距，就是輪轂軸向中心線距離安裝面的尺寸是38mm。

偏距回的答數值越小，輪轂越向輪拱外面突出；et為負值的，一般是越野車上的改裝。如果偏移量過大會影響汽車的轉向。一般在正負2mm左右是可以的，如果有3mm的偏差，可以增加墊片來解決的。

4樓：書小哥

你好。抄et是偏距的意思，為輪轂bai軸向中心線距離安裝du面的尺寸，單zhi位是mm。通俗來講就dao是假設將輪轂在寬度這個方向的中間切開，切開的這個位置到裝車面的位置之前的距離。

這個距離的長短決定輪轂在裝車以後是向外偏還是內移。如果偏移量過大會影響汽車的轉向。

5樓：匿名使用者

et38指的是輪轂軸來向中心線距自離安裝面的尺寸是38mm。

輪轂bai的偏du距是指輪轂的安裝孔內側面zhi（固定面）dao到輪轂中心線的距離，分為正偏距，負偏距，零偏距等等。

汽車轉向時，轉向輪是圍繞主銷轉動的。地面對轉向的阻力力矩，與主銷偏距的大小成正比。主銷偏距越小，轉向阻力矩也越小。

所以，一般希望主銷偏距小一些，以減小轉向操縱力以及地面對轉向系統的衝擊。

6樓：匿名使用者

汽車輪轂上et38指的是偏距，就是輪轂軸向中心線距離安裝面的尺寸是38mm。

偏距的數值越小，輪轂越向輪拱外面突出；et為負值的，一般是越野車上的改裝。如果偏移量過大會影響汽車的轉向。一般在正負2mm左右是可以的，如果有3mm的偏差，可以增加墊片來解決的。

輪轂，汽車輪胎內以軸為中心用於支撐輪胎的圓柱形金屬部件，通俗地說，就是車輪中心安裝車軸的部位，是連線制動鼓(制動盤)、輪盤和半軸的重要零部件。

7樓：匿名使用者

表示輪轂的中心偏距的數值，代表的是輪圈中線到輪轂固定面的偏差距離。因此et值如果是越大的負值，該輪圈裝在車上就會越偏向外側

8樓：半夏輕淺

"et是指輪轂安裝面和輪轂寬度方向的中心線之間的距離。通常是數值越小，輪轂越向輪拱外面突出。更有et為負值的，一般是越野車上的改裝。

帕薩特的et選35-40之間的，改裝17寸的圈的話，如果用7。5j的，建議用35的et奧迪a4的16寸輪轂資料是，尺寸:16*7, et:

+45, p.c.d:

5h*112, 中心孔:57.1"

9樓：鏡馨費莫淩寒

et就是偏距，就是輪轂軸向中心線距離安裝面的尺

寸，單位為mm。簡單一點回

說，假設將輪轂在寬答度這個方向的中間切開，切開的這個位置到裝車面的那個位置之前的距離尺寸。這個尺寸直接影響到輪轂裝在車上以後，向外還是向內偏移，如果偏移量過大會影響汽車的轉向。一般在正負2mm左右是可以的，如果有3mm的偏差，可以增加墊片來解決的。