1樓:匿名使用者
自己買了車載充氣幫浦,打23到25個壓就行。
充氣幫浦通過馬達
的運轉來工作馬達運轉,抽氣時,連通器的閥門被大氣的氣壓沖開,氣體進入氣筒,而向輪胎中打氣時,閥門又被氣筒內的氣壓關閉,氣體就進入了輪胎中。 也算是使用了大氣壓的原理來同汽車、皮球、橡皮船充氣。
2樓:匿名使用者
具體看車胎側面有標識 ,或者車門 說明書都有說明 ,一般小車在2.5kg左右。車載的負荷不一樣,載重氣壓也會不一樣的,具體看看說明
3樓:匿名使用者
23到25個壓就行
胎壓高了,省油,省輪胎,但是路感強。
胎壓低時,費油,費輪胎,但是舒適度要高一些。
4樓:習慣未語先笑
汽車輪胎氣壓要看季節性的天氣,從車重以及輪胎的磨損情況來看,輪胎填充氣體,輪胎承受重量等,都有可能會影響到使用,具體可以參考你所購買車輛的說明書,同時最好也考慮到輪胎的磨損情況。
一般轎車輪胎冬季2.5,夏季2.2,輪胎胎側上有輪胎可承受的最高氣壓,一般合理的氣壓為輪胎上標註最高氣壓的70%-80%,但氣壓最好不要高於輪胎上標註的最高氣壓。
suv和卡客車輪胎氣壓不一樣。 汽車說明書上會有建議輪胎氣壓,普通貨車4.7——4.
8 載重越高氣壓越大!
一般胎壓數值在2.3~2.5之間都是正常的。
如果滿座(5人)的話,胎壓調到2.5左右比較適合;一般兩人的話,胎壓數值在2.3也是正常的。
可以安裝輪胎氣壓監測系統,輪胎氣壓過高或過低都有爆胎危險,不可小視氣壓問題。應當按照廠家要求保持輪胎的標準氣壓,包括備胎氣壓。胎壓的測量可自行用胎壓計測量,不過必需在輪胎常溫的狀態下測量,因為在熱胎狀態下測量的結果是不準確的。
5樓:潮令田潔靜
嗯,買車載充氣幫浦bai
最好選du品牌,質量zhi好,不過**略貴。如dao果你要買,推薦你去這版裡看看,裡面權的充氣幫浦都是品牌產品,而且重要的是**也很便宜,你有興趣去看看,**我下面發給你。
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車載充氣幫浦數值是怎麼看的?
6樓:紙墨成殤
看車載充氣幫浦壓力表,內圈紅色數字顯示,正常是2.2到2.4,一般2.2就夠了。壓力表顯示的單位是kg/cm2(平方厘公尺),
普通汽車輪胎標準氣壓是:冬季前輪為2.5kg,後輪為2.
7kg。夏季前輪為2.3kg,後輪為2.
5kg。這樣既可保證安全的駕駛和舒適性,也能使油耗降到最小。
擴充套件資料
使用車載充氣幫浦的注意事項:
1、看好功率
打氣幫浦的功率是根據汽車型別來決定的,因此在選擇車載充氣幫浦時,普通家用的小車可以選擇單缸低功率的,足夠用了;但是大中型的車輛可要考慮用雙缸高功率的充氣幫浦了,否則充氣很慢,而且費電。
2、充氣速度
一般的車載打氣幫浦充氣速度有所區別,小功率的充氣慢,大功率的充氣快。如果體型較大的車輛,建議使用大功率的充氣幫浦,充氣速度快一些。一般充氣速度每分鐘35l以上才算充氣快速。
在選擇時要注意看充氣速度。
3、其他功能
車載打氣幫浦功能應全面,可一機多用,如應急的led照明燈、自帶氣壓表測壓、快速洩壓等功能。
4、氣幫浦收線是否方便
充氣幫浦線路一般比較長,3公尺左右,如果隨便的收起,容易導致線路過早老化受損,因此如果打氣幫浦本身就有專門收集線路的凹槽就好多了,能大大延長線路的壽命的。
7樓:慈雲山重炮
先看單位。bar你就打2.4,2.
8這樣子 psi你就打35-40 kpa就打240-280 有個m鍵設定的,設定好預設值,然後開始打就行,打到預設值就會停。 如果不帶預設的,就直接打,看數值,到了停掉就行。
2~3有紅線,正常車的胎壓在那之間,可以當指標到那中間時可以停了,這種是不太好的,還是設定數字的好。
車用打氣幫浦又叫充氣機、打氣機、充氣幫浦,通過內部馬達的運轉來工作。原理:馬達運轉,抽氣時,連通器的閥門被大氣的氣壓沖開,氣體進入氣筒,而向輪胎中打氣時,閥門又被氣筒內的氣壓關閉,氣體就進入了輪胎中,也算是使用了大氣壓的原理來同汽車、皮球、橡皮船充氣。
8樓:熱心網友
車載充氣幫浦數值的話。你可以在他那個顯示器上面可以看見的
請問這種指標充氣幫浦,氣壓打到多少合適?謝謝
9樓:紅果汽車用品
這個氣壓表打氣的時候要看內側紅色的刻度,一般轎車的標準胎壓是2.3-2.5左右,你可以看一下你車門框上的標註,一般胎壓資料都貼在車門框上!
這只是個應急的充氣幫浦而已,氣壓表的精準度也不是很高,最好到補胎的地方校準胎壓!
想自己開個小型加工車載充氣幫浦的廠,我不想一直給別人打工
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車載充氣幫浦數值是怎麼看的
看車載充氣幫浦壓力表,內圈紅色數字顯示,正常是2.2到2.4,一般2.2就夠了。壓力表顯示的單位是kg cm2 平方厘公尺 普通汽車輪胎標準氣壓是 冬季前輪為2.5kg,後輪為2.7kg。夏季前輪為2.3kg,後輪為2.5kg。這樣既可保證安全的駕駛和舒適性,也能使油耗降到最小。擴充套件資料 使用車...
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