1樓：棠花
是需要斷開的，否則會引起燒毀線束、電瓶爆裂、電瓶虧電等後果。
焊接車輛肯定要形成迴路，有些焊接師傅焊接時圖方便，地線放置位置不對，距離焊接點太遠或者接觸不良，導致形成迴路的過程中，與用電器共線，並產生壓差，燒毀用電器。
比較常見的是燒毀ecu，導致車輛無法打火。如果地線夾在與車身連線不好的地方，會導致接觸不良，電流就會找薄弱的地方，想辦法形成迴路，比如手剎拉線、比如線束等等。
2樓：匿名使用者
在機動車輛施行電焊作業時必須 拆除電瓶
線 ， 否則會引起 燒毀線束 ，電瓶爆裂， 電瓶虧電 等後果， 尤其是電噴車， 還有可能會燒壞發動機ecu ， 至於你說的情況 ，可以肯定是電焊引起的 ，不過 充足電後沒問題， 偶爾一次不會影響電瓶壽命。
因為汽車現在都是負級搭鐵,過去有正級搭鐵的,但是很少。負級搭鐵可以防止電磁干擾。在車輛維修中需要斷電時只要把電瓶負級拆下,就不易造成短路，因為整個車體是負級。
如果不斷負級，你用扳手拆正級,扳手碰到車體就會造成短路損壞電瓶。
3樓：雲淡風輕
必須斷開電瓶的樁頭（任意乙個都可以）
如果不斷開樁頭，電瓶很容易報廢的，對車上的線路極ecu也會造成毀滅性的傷害。
電瓶重新充電試試，如果不行，只能更換。
4樓：龍爹鼠仔
不需要的，但需要將車的金屬部分接地。
5樓：匿名使用者
看你什麼車了
如果是 電單車 或者是 一般的的車 那就沒事 只要不帶epu 之類的電子元件 一般沒事
不過焊的時候準備水 隨時要用 預防嘛 安全第一
6樓：ⅰ生有你
應該關掉電瓶開關，否則會引起 燒毀線束 電瓶爆裂 電瓶虧電 等後果 尤其是電噴車 還有可能會燒壞發動機ecu 至於你說的情況 可以肯定是電焊引起的 不過 充足電後沒問題 偶爾一次不會影響電瓶壽命 ，最好是關掉這樣更安全
7樓：匿名使用者
bu不是，
後果就是電瓶**
8樓：
車鑰匙拔了就行了，蓄電池虧電，沒事，只要能啟動，車可以自動充電！
汽車長時間不開應斷電瓶正極還是負極
9樓：途虎話養車
汽車長時間不開，電池會慢慢虧電，4-6個月電量就會消耗完。
如果有條件，可以讓家人定期給車子電瓶充電，每隔1-2周啟動一下車子，運轉5-10分鐘即可。
如果車子確實沒人照看，可以把電瓶的負極查下來，儘量減少電量的消耗。
如果不怕麻煩可以把電瓶拆下來單獨存在，存放在陰涼乾燥處。
10樓：匿名使用者
汽車長時間不開，斷開電瓶的正極或者負極都是可以的。
因為汽車長時間不開，為了防止虧電所以我們需要斷開電源。
而斷開電源就是使電路處於斷路狀態即可，無論斷開正極還是負極，這時我們的電瓶都是處於斷路狀態的。
因此汽車長時間不開，斷開電瓶的正極或者負極都是可以的。
11樓：用著追她
汽車長期不開，無論是斷開電瓶的正極或者負極，都可以防止電瓶通過車輛線路放電，達到保護電瓶的目的。
汽車電瓶的維護：
1、避免長時間把汽車停放在在露天停車場，如長期停放，須拆下蓄電池帶走，以防蓄電池結冰損壞。
2、汽車引擎在冬天不易啟動，每次發動車的時間不應超過5秒，再次啟動間隔時間不少於15秒。在多次啟動仍不打著火的情況下，應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。避免多次不間斷地啟動，這樣會導致蓄電池因過度放電而燒壞。
3、汽車蓄電池要經常充電，蓄電池長久不用就會慢慢自行放電，直至報廢，因此，每隔一段時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。
4、每隔段時間要清潔一次蓄電池的接線柱，並塗上專用油脂以保護線束。經常檢查蓄電池上的配件及連線線路。
5、禁止汽車熄火後使用汽車電器，發動機在不發電的狀態下單獨使用蓄電池，會對其造成損害。
擴充套件資料
汽車電瓶保養方法：
1、用濕布把電瓶外部擦洗一下，把面板上、樁頭上（即正負兩個極頭）的灰塵、油汙、白色粉末等易造成漏電汙物擦拭乾淨。這樣經常擦洗電瓶，電瓶的樁頭不會積白色的酸蝕粉末，其使用壽命會比較長。
2、開啟電瓶加水蓋，看看水位是否在正常的位置。一般在電瓶側邊會有上、下限的標線來供你參考。如發現水位低於下標線，就必須新增蒸餾水，如果一下拿不到蒸餾水，則可用過濾自來水來應急。
水不可加太多，標準是加到上下標線中間。
12樓：匿名使用者
正極，不過正負極作用都是一樣的。
只要斷開乙個它的電流就輸不出去，和正負極無關。
一，不關空調
很多車主都有這樣的惡習，熄火前不喜歡關空調。喜歡讓空調隨著車輛啟動而啟動這看似無損的小動作，非常毀電瓶。因為當車輛啟動時，空調系統也會自動啟動，開始工作。
這時車輛的瞬間功率負荷非常高，長期使用會損傷汽車電瓶。
二，熄火後使用汽車蓄電池給其他裝置充電
最常見的就是手機或充電寶，由於熄火後，汽車的發電機是不工作的，蓄電池在沒有充電的情況下處於「乾耗」狀態，其電容量減少很可能造成車輛無法啟動，並且過度放電對於蓄電池本身有很大的損傷。
三，頻繁啟動
由於駕駛技術的原因，一些車主開著開著車子就熄火，造成頻繁的啟動。還有的車子有時打不著火，一些車主就一直在按打火開關，其實打火時間不宜超過3秒鐘，若一次發動機啟動失敗也不要頻繁反覆打火，應在15秒的間隔後再次打火，否則蓄電池頻繁向起動機提供強大電流會造成其自身的損耗。
四，長時間聽音響
有些**發燒友痴迷**，經常在車上改裝音響系統，安裝大功率音響。無論是在行駛過程中，還是怠速等人時，音響絕對不能停。不過大家要小心了，在未啟動車輛的時候聽大功率音響，會個電瓶帶來極高的負荷，對電瓶的損傷很厲害。
如果經常出現以上行為的車主，你們要注意了，該檢查檢查蓄電池了！大家平時多注意小細節，才能更好愛護車子。
13樓：匿名使用者
汽車長時間不開，電瓶應否斷電？如果斷電是應斷正極還是負極。另汽車斷電還影響汽車電腦記憶，通電後電腦應該自動調整好吧。請有明白的網友指點。
14樓：匿名使用者
每次 都是 乾脆 正負 都拆下。
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