1樓：匿名使用者
那只能去買乙個充電器了、不貴、一百左右、現在一般都是電子式的、使用很方便、但只要汽車經常使用是不用經常充電的、
2樓：彈小羊
最好的辦法是在修理店借兩兩根搭電瓶的線，找個車幫忙搭一下。發動時間長些電瓶就會自動蓄電。市場上給電瓶充電的裝置是很大、很重的，**上也不會便宜。
3樓：匿名使用者
如果是手動檔的，可以推發動，然後跑一下就可以自己充電了；如果是自動檔的，可以找乙個汽車，到超市買乙個充電連線線，將別人汽車的電瓶與你的相連就可以充電了！
4樓：丫頭寶寶
有！沒必要什麼事情都找4s店！坑死人！還有就是，沒必要買，除非，你乙個月能用個三兩次！
100元左右···不過不便攜···
5樓：匿名使用者
建議把電瓶
拿下來去長家賣電瓶的店幫你充電順便檢查下電瓶的好壞。如果現在想啟動的話，專可以攔車試下讓屬別人用自己的電瓶啟動你的車不過你要準備好足夠條的電線才行哦。現在熱心人還是多的：
） 至於個人充電裝置沒聽說過 幫不了你了
6樓：匿名使用者
把電瓶拆下來，拿到家裡充電好了。如果實在怕麻煩，找個人在後面推推，掛個3檔，速度一起來，輕鬆點火。點火後，開一點距離，讓發動機自己來充電！
7樓：匿名使用者
我們都是拆下電瓶來到修車的那裡去充電啊，順便可以從他那裡拿乙個先用著
8樓：匿名使用者
只要叫上幾個強壯的漢子，推汽車，把汽車推發動就可以了。發動後，讓它運轉1、2個小時就可以了。、
汽車電瓶沒電了要充多長時間?
9樓：哆啦a夢是夢想家
一般跑高速乙個小時以上
，車電瓶基本都能充滿了，這樣的電瓶能保持最佳狀態。
日常使用過程中注意不要長時間的將車擱置，如果長時間的不用車了，比如二十天或者乙個月，應該將電瓶線切斷，或者隔兩個星期後發動車輛行駛幾十公里，以保證電瓶能正常使用。
擴充套件資料
汽車電瓶的保養：
1、勿頻繁啟動車輛
每次啟動發動機時不要超過3秒。如果第一次啟動失敗，不要急於反覆啟動。從汽車的工作原理來說，此時連續啟動電動機肯定會造成電瓶過度放電而受損。再次發動時的時間間隔應超過5秒。
2、預知電瓶「罷工」的前兆
有些電瓶用舊了以後內阻會變得很大，會出現一充就滿，一放就完的現象。車主在電瓶使用週期兩年半左右時，常規保養就應檢測電瓶，這能起到預防作用。
電瓶經過一夜的消耗後，隨時可能沒電，啟動不了汽車。遇到這種情況，在條件許可情況下，可以嘗試為電瓶充電。如果還是不行，電瓶可能需要更換。
盡量不要在車輛未啟動時使用cd、點菸器等電器裝置，行車過程中也少用各種車載電器。
3、熄火前關空調
大多數車主習慣不關空調或讓空調隨著車輛啟動後自動啟動，這會造成每次開啟車輛的點火開關後，空調系統會自動啟動工作，後果是直接導致車輛瞬間功率負荷過高，時間一長會對電瓶造成損耗。
10樓：途虎話養車
以12v60ah為例，充電
方式：採用恆壓限流方式進行充電，恆壓14.8v限流15a充電16小時，再以3a恆流充電4小時，共20小時。
電瓶充滿電的可根據以下現象來判斷，或觀察電眼為綠色即為滿電：
1）蓄電池內產生大量氣泡，既出現「沸騰」現象；
2）端電壓上公升至最大值且兩小時內不再上公升；
3）電解液上公升至最高位，且兩小時內不再上公升
11樓：西西哩的小馬甲
具體要看電瓶的虧電程度和充電機的充電電流。
例如: 電瓶的電量放空了，用本身容量的10分之1的電流充電，大約能充10個小時，也就是說容量為100ah的電瓶，用10a的電流充電，大約能充10個小時。
一、蓄電池的作用
1，蓄電池在車輛沒有啟動時候,作為電量的提供，車內的娛樂，照明，玻璃的公升降等。注意：熄火後不要長時間使用用電裝置，否則會導致電瓶虧損，無法啟動。
2，啟動的時候帶動起動機。
二、蓄電池失效前的徵兆
1，啟動困難
2，儀表故障燈亮起
3，大燈變暗
三、冬季檢查蓄電池
1，汽車電瓶電壓是12v，除了專業電流無法檢測外，常用萬用表就可以檢測出電壓，建議檢查電壓再車輛隔夜進行檢測結果會穩定一些。
2，在車輛啟動之前，請不要座椅加熱、方向盤加熱、後視鏡加熱、除霧等功能
3，如果蓄電池使用年限已經有2年了，在臨近冬季前就是需要多檢查檢查。
4，短時間內頻繁進行打火，如果5秒內都未能啟動，則需等待30秒後再嘗試，並關閉所有用電裝置。
連續三次都沒有打著火則等待3分鐘後再嘗試。打火時蓄電池瞬間放電電流大，若持續放電只會造成電池更快沒電，更加難啟動。
5，嘗試與朋友聯絡，搭電的時候注意正負極，對方車輛啟動狀態下搭電，或者聯絡4s店與保險公司救援。
12樓：匿名使用者
汽車起動電池充電一般需要20小時。
當汽車執行時會通過發電機給電瓶進行補充電，但電瓶嚴重虧電時需要及時補充電，光靠汽車本身的充電量完全不夠的，只能採用可攜式充電器給電瓶充電了，汽車起動電池充電需要20小時。
以12v60ah為例，充電方式：採用恆壓限流方式進行充電，恆壓14.8v限流15a充電16小時，再以3a恆流充電4小時，共20小時。
電瓶充滿電的可根據以下現象來判斷，或觀察電眼為綠色即為滿電：
1）蓄電池內產生大量氣泡，既出現「沸騰」現象；
2）端電壓上公升至最大值且兩小時內不再上公升；
3）電解液上公升至最高位，且兩小時內不再上公升。
造成汽車電瓶沒電的可能原因：
1、在汽車髮機停止執行後，還有空調、**機等大功率電器忘關，都會使得電瓶嚴重虧電的，千萬不可長時間如此使用的。
2、電瓶壽命末期不存電了或是自放電快。
13樓：稅耕順國妝
這個要看你的充電機的充電電流和電瓶的饋電程度，一般的衝5個小時就可以啟動了。
14樓：浪子天涯
如果只要能打火，一般性只要半個多小時就可以了。
15樓：濮淑蘭閩婷
汽車蓄電池沒電了的要充電常規的慢速充電器一般需要12小時左右，現在汽車快充充電器需要4－6小時即可。
16樓：匿名使用者
汽車電瓶沒電了，要充多長時間？最少3到4小時才可以充滿，一般車子在開的話，電瓶是自動充電的
17樓：我火滅了
看看這個汽車的***壞，通常都是要充好幾個小時的
18樓：頹廢信念
沒有電用快充充一兩個小時能著車就好，然後行駛中發電機就可以給電瓶充電了
19樓：奈文玉百珍
正常使用的電瓶是汽車發動機啟動的時候會自行充電，如果電瓶沒電了基本是壽命到了，需要更換。
20樓：匿名使用者
一般汽車維修手冊關於電池的維護中提及的外加電源充電最好是要求開在12-13v之間，慢充電流，18-24小時為佳，基本上沒人這麼做太浪費時間，
一般只要電池沒問題，車上發電機沒問題，那麼充個2個小時裝上去啟動就行，利用原車發電機充電，而且車也可以使用，電池會沒電要找到具體原因
一、電池使用時間比較長，比如3-6年，都有可能達到古稀之時。
二、電池水不足（免維護除外），充電電壓太高也會導致電池水消耗（蒸發）過快。
三、發電機發電量不足導致電池入不敷出。
四、車輛漏電，很多加裝原件加裝線路不合理，產品不合格使用電流過大，原車裝置耗電增加，車身有漏電現象（撥下鑰匙，關掉所有的用電裝置及車門，拆電池負極用萬用表直流擋測量電池負極與搭鐵線的電流值應低於0.04a（40ma）為正常。否則應檢查車輛是否有外加電器裝置如：
防盜、***衛星定位系統、音響功放等，檢查時逐步斷開各系統的電源保險，再測量電流值是否符合標準，找出故障所在點。
21樓：匿名使用者
應該汽車上面都有乙個顯示的。他有乙個表充了多少電，上面都可以顯示出來。或者是用了多少年都可以顯示的，你只要看一下表就知道。
22樓：壬有福蒙申
電瓶如果沒有壞。
1500轉20分鐘可以供發動一次，1500轉30分鐘可以供次日發動一次。
23樓：匿名使用者
我一般是推著車後，跑上半個小時，期間關閉所有用電的東西。
24樓：匿名使用者
專業的充電器有充電恆壓控制
或恆流控制。分檔位控制充電功率。一般中檔位充電最少12小時以上，著車的狀態下，屬於快速充電狀態，2-4小時就好了。
不需要跑高速。因為你跑得再快，充電電壓也是恆定的。放電量沒有乙個統一標準，根據各車維持類電子系統（防盜器，中控器，電腦系統，音響系統等）耗電量不同而不同。
一般電瓶好的話最少放置1星期不會影響打馬達。
25樓：石家莊萬通汽車學校
一般情況要充16個小時
26樓：充電器電瓶專家
按容量的1/10，10-12小時比較好！
27樓：匿名使用者
用專業充電器是12小時可以達到飽和，著車的情況下要20小時以上，建議汽車最好是在高速行駛的狀態大約4個小時就差不多。我試過
28樓：雲淡風輕
依電瓶容量而定，容量越大，充電時間越長。
29樓：風駒·俊逸
停車後電瓶一定不能放電。你要充電的電瓶免維護的嗎？免維護的如果不是非正常放電，不需要外充。如果是加水的，一般充十個小時左右吧，但有操作規則一定要嚴格按照執行。
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