車右前輪被深坑顛後方向盤不正了,還向右跑偏是什麼故障

2021-03-10 09:14:05 字數 5318 閱讀 2403

1樓:小卒名無

這是傷到了抄右前懸

襲掛,導致方向不正。

向右跑偏那是因為車輛行進的受力由於右前懸掛的不合適而是導致的

方向跑偏:在平直的路面上車輛保持直線行駛,鬆開方向盤後車輛往左或者往右偏;方向盤不正:車輛直線行駛,方向盤位置不在正**位置。

排除你車的故障方法很簡單,到路上直線行駛,停下車,然後拆下方向盤中心裝配到正中間位置就可以了。

但是建議你仔細點試車,有沒有第一種現象,按照你描述的修理範圍來看,方向肯定是跑偏的。

車輛底盤三角臂拆裝後,理論上是一定要做四輪定位的,不想花這個錢的話,可以先把方向盤搞正了,然後觀察一段時間輪胎有無異常磨損,出現異常磨損再去做四輪定位。

方向盤不正有二種情況:

一種是方向盤不正,但車輛可以保持直線行駛,此現象四輪定位按方向盤擺正,調整左右前束值即可。

一種是鬆開方向盤後,方向自動跑偏,造成方向盤不正,此現象也需要四輪定位,同時檢查輪胎氣壓、懸掛鬆動、車身水平等問題。

2樓:石家莊萬通汽車學校

當車輛使來

用很長時間後,用自戶發現方向盤沉重、bai發抖、跑偏、不正、不歸位或

du者輪胎單zhi邊磨損,波dao狀磨損,塊狀磨損,偏磨等不正常磨損,以及駕駛時,車感漂浮、顛簸、搖擺等現象時,就應該考慮檢查一落車輪定位值,看看是否偏差太多,及時進行修理。

3樓:買孝枚棋

您好bai,這是傷到了

右前du懸掛,導致方向不正zhi,向右跑偏那dao是因為車輛行進的受力由於右內前懸掛的不

容合適而是導致的,總體來說是車輛行進時受到乙個向右的力,引起跑偏還得仔細檢查右前懸掛才能得出具體的原因。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

我的車右前輪被一深坑顛後方向盤就不正了,還有點向右跑偏是什麼故障

4樓:辛清婉零人

這是傷到

bai了右前懸掛,導致方向不正du

。向右跑偏那zhi

是因為車輛行進的受dao力由於專右前懸掛的不合適而屬是導致的

方向跑偏:在平直的路面上車輛保持直線行駛,鬆開方向盤後車輛往左或者往右偏;方向盤不正:車輛直線行駛,方向盤位置不在正**位置。

排除你車的故障方法很簡單,到路上直線行駛,停下車,然後拆下方向盤中心裝配到正中間位置就可以了。

但是建議你仔細點試車,有沒有第一種現象,按照你描述的修理範圍來看,方向肯定是跑偏的。

車輛底盤三角臂拆裝後,理論上是一定要做四輪定位的,不想花這個錢的話,可以先把方向盤搞正了,然後觀察一段時間輪胎有無異常磨損,出現異常磨損再去做四輪定位。

方向盤不正有二種情況:

一種是方向盤不正,但車輛可以保持直線行駛,此現象四輪定位按方向盤擺正,調整左右前束值即可。

一種是鬆開方向盤後,方向自動跑偏,造成方向盤不正,此現象也需要四輪定位,同時檢查輪胎氣壓、懸掛鬆動、車身水平等問題。

5樓:橋景輝岑彩

您好,這複是傷到了右前懸掛制,導致方向不正,向右跑偏那是因為車輛行進的受力由於右前懸掛的不合適而是導致的,總體來說是車輛行進時受到乙個向右的力,引起跑偏還得仔細檢查右前懸掛才能得出具體的原因。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

汽車被撞後方向盤偏左,輪胎朝右

6樓:湘風苗苗

這個最好去修理廠問下,各個**不一樣,而且在要看真正的問題在**(51長沙租車為您解答汽車問題)

7樓:匿名使用者

您好,您說的輪胎朝右是不是車向右跑偏呢?通常車都撞後方向盤不在正中都是因為底盤懸掛受損移位造成的,如果撞的特別嚴重也可能是車身大架變形導致的,出現這種情況就需要到維修店做四輪定位,通過資料來看看到底是哪個零件變形導致的跑偏,方向不正,找到故障點後,盡快更換零件再做一遍四輪定位方能解決。切記不要帶病行車,那樣對車的其他部件損傷也會很大的。

【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

汽車方向盤不正如何解決?

8樓:暮色i年華

汽車方向盤怎麼調整?

9樓:途虎話養車

可以做個四輪定位。

當車輛使用很長時間後,使用者發現方向盤沉重、發抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損,波狀磨損,塊狀磨損,偏磨等不正常磨損,以及駕駛時,車感漂浮、顛簸、搖擺等現象時,就應該考慮檢查一落車輪定位值,看看是否偏差太多,及時進行修理。

四輪定位的左右有:

1. 增加行駛安全

2. 減少輪胎磨損

3. 保持直行時轉向盤正直,維持直線行車4. 轉向後轉向盤自動歸正

5. 增加駕駛控制感

6. 減少燃燒消耗

7. 減低懸掛部件損耗

10樓:匿名使用者

車子方向盤不正怎麼回事?老司機告訴你真正原因,很簡單就能搞定

11樓:石家莊萬通汽車學校

當車輛使用很長時間後,

使用者發現方向盤沉重、發抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損,波狀磨損,塊狀磨損,偏磨等不正常磨損,以及駕駛時,車感漂浮、顛簸、搖擺等現象時,就應該考慮檢查一落車輪定位值,看看是否偏差太多,及時進行修理。

12樓:陌下鬼隕

1、建議您先到修理廠把輪胎及底盤懸掛等部件檢查確認沒有異常後,再檢查調整四輪定位,不要盲目去調整,如果是懸掛問題您維修後還得調整四輪定位,一般情況下調整四輪定位可以解決。

2、輪胎氣壓異常,車輛會向氣壓低的一側行駛,車輛直行時,方向會發生偏移

3、車輛四輪定位資料不准也會造成車輛行駛方向盤不正。

4、轉向輪單邊有拖剎現象,造成車輛行駛單側阻力增大,使車輛行駛時要調整方向保持車輛正常行駛,從而方向不正車輛跑偏。

5、車輛下方側傾桿變形也會造成車輛方向盤不正車輛跑偏。

6、減震器失效也會造成車輛方向盤不正或跑偏

7、轉向機故障也會造成車輛方向不正或跑偏的現象.

8、車輛輪胎出現異常磨損偏磨的現象,這時的輪胎接地是傾斜的,會造成方向盤不正或跑偏現象出現。

13樓:匿名使用者

汽車方向盤不正的解決方法有:

1、四輪定位

汽車的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置,這種具有一定相對位置的安裝叫做轉向車輪定位,也稱前輪定位。前輪定位包括主銷後傾、主銷內傾、前輪外傾和前輪前束,這是對兩個轉向前輪而言。對兩個後輪來說同樣存在與後軸之間安裝的相對位置,稱後輪定位,後輪定位包括車輪外傾和逐個後輪前束,這樣前輪定位和後輪定位總起來說叫四輪定位。

2、汽車動平衡

汽車的車輪是由輪胎和輪轂組成的乙個整體,但由於製造上的原因,使這個整體各部分的質量分布不可能非常均勻。當車輪高速旋轉起來後,就會形成動不平衡狀態,造成了車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。為了避免這種現象或是消除這種現象,就要通過增加配重的方法,校正車輪各邊緣部分的平衡,這個校正的過程就是通常所說的動平衡。

擴充套件資料

關於四輪定位的作用

前輪定位包括主銷後傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪前束四個內容。後輪定位包括車輪外傾角和逐個後輪前束。這樣前輪定位和後輪定位總起來說叫車輪定位,也就是常說的四輪定位。

車輪定位的作用是使汽車保持穩定的直線行駛和轉向輕便,並減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損。

關於汽車動平衡的作用

為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象,就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法,使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。也就是通常所說的加裝平衡塊;是用鉛合金做成,以克為單位,計有5克、10克、15克等,不要以為質量小,當車輪高速轉動是就會產生很大離心力。

平衡塊上有乙個鋼勾,可嵌扣在輪圈邊緣上。

14樓:笑嘆擺渡人兒

胎壓檢查、方向機調整、懸掛檢查

1.車輛輪胎出現異常磨損偏磨的現象,這時的輪胎接地是傾斜的,會造成方向不正或跑偏現象出現

2.輪胎氣壓異常,車輛會向氣壓低的一側行駛,車輛直行時,方向會發生偏移

3.車輛四輪定位資料不准也會造成車輛行駛方向盤不正。

4.轉向輪單邊有拖剎現象,造成車輛行駛單側阻力增大,使車輛行駛時要調整方向保持車輛正常行駛,從而方向不正車輛跑偏。

5.車輛下方側傾桿變形也會造成車輛方向盤不正車輛跑偏。

6.減震器失效也會造成車輛方向盤不正或跑偏

7.轉向機故障也會造成車輛方向不正或跑偏的現象.

8.建議您先到修理廠把輪胎及底盤懸掛等部件檢查確認沒有異常後,再檢查調整四輪定位,不要盲目去調整,如果是懸掛問題您維修後還得調整四輪定位,一般情況下調整四輪定位可以解決。

15樓:春哥

汽車方向盤不正 ,汽車方向盤傾斜了,轉向後也不自動回位了。行駛中方向盤抖動,車身也隨著晃動起來了。其實這些現象很容易解決,只需要兩套裝置就可以了,這兩套裝置就是大家非常熟悉的四輪定位儀,以及車輪動平衡機。

四輪定位

汽車的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置,這種具有一定相對位置的安裝叫做轉向車輪定位,也稱前輪定位。前輪定位包括主銷後傾、主銷內傾、前輪外傾和前輪前束,這是對兩個轉向前輪而言。對兩個後輪來說同樣存在與後軸之間安裝的相對位置,稱後輪定位,後輪定位包括車輪外傾和逐個後輪前束,這樣前輪定位和後輪定位總起來說叫四輪定位。

當車輛行駛一段時間後,底盤各部件會出現磨損,所以定位角度會在使用中發生變化,最終會導致行駛中跑偏、方向盤不正這些現象。對於大部分私家車來說,建議每間隔一年或行駛20000公里後做一次定位,四輪定位可以避免輪胎異常磨損、使車輛保持直線行車、降低燃燒消耗和懸掛部件的耗損。

車輪動平衡

汽車的車輪是由輪胎和輪轂組成的乙個整體,但由於製造上的原因,使這個整體各部分的質量分布不可能非常均勻。當車輪高速旋轉起來後,就會形成動不平衡狀態,造成了車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。為了避免這種現象或是消除這種現象,就要通過增加配重的方法,校正車輪各邊緣部分的平衡,這個校正的過程就是通常所說的動平衡。

很多細心的車主都會發現,在車輪輪轂的邊緣上,有一塊或多塊大小不等的小鉛塊,與漂亮的輪轂相比,這些鉛塊好像有些不太相襯。但正是這乙個個小小的鉛塊,對汽車高速行駛的穩定性起著非常重要的作用。當車輛在高速行駛中出現方向盤抖動、車身晃動以及油門踏板震動時,就有可能是車輪不平衡了,此時您需要到4s店對車輪重新進行動平衡。

鉛塊這個部件雖然不起眼,但是它的作用非常大,缺少它會導致輪胎異常磨損,會嚴重影響行駛中的穩定性。 汽車在實際使用當中,跑偏和抖動這些現象是最常見的,通過專業裝置調整後就可以解決了。但有些車主因為各種各樣的原因不能及時到4s店去檢修,致使某些部件受到嚴重磨損,最終會導致更高的維修費用。

專家建議廣大車主,發現故障後應當及時檢修,以免很小的問題發展成為較大故障。

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