1樓：西安萬通汽修學校
汽車異響怎麼辦
異響不是病，響起來真要命!提到汽車異響相信每位經常開專車的人都會感同身受
屬，困擾很久，卻也查不出產生異響的原因，或者選擇接受，或者不斷排查，最終仍然未果的不在少數人。每天行駛在路上，即使是微小的響聲，也足以使人煩躁不安和心生擔憂，是不是車輛真的已經有了出現大問題的隱患了?車輛在正常的行駛過程中多少都會發出一定的噪音，但是這種噪音如果超出了一定的範圍就可以認定為是車身異響。
一、學會分辨屬於合理響聲的異響
汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別;安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響;一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的了解，把合理異響誤以為是車輛故障。
因此，學習分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
2樓：匿名使用者
汽車前輪有異響是什麼原因
3樓：匿名使用者
右前輪處出現異響，一般是底盤懸掛或者是減震器故障引起的，建議到維修廠檢查一下
4樓：雲南萬通汽車學校
你好，根據你的故障現象，我覺得可能是軸承或下球頭出現了問題，要不就是哪個地方潤滑不徹底。希望對你有用，望採納，謝謝！
5樓：漢能祿晟
您好，這個bai一般都是右邊驅du動前輪的半軸球隆導致zhi的dao響聲，建議您開到修內理廠叫師傅容把車子公升起來檢查一下，右邊的內外半軸球隆是否有漏油損壞間隙變大了，如果有的話，把球隆更換掉，即可解決問題，希望能夠幫到您，在此祝您生活愉快。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
右前輪有異響怎麼回事
6樓：南京萬通汽車
一、異響與發動機轉速的
關係發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。
1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓鬆動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。
2、維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因有：凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母鬆動；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。
3、異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。發響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。
二、異響與負荷的關係
發動機上不少異響與其負荷有明顯的關係，診斷時可採取逐缸解除負荷的方法進行試驗，通常採用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負荷，以鑑別異響與負荷的關係。
1、某缸斷火，異響頓無或減輕。發響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承松曠；活塞環漏氣；活塞銷折斷。
2、某缸斷火，則聲響加重，或原來無響，此時反而出現聲響。發響的原因有：活塞銷銅套松曠；活塞裙部錐度過大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓鬆動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫淨；飛輪固定螺栓鬆動過甚。
3、相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發響的原因有：曲軸軸承松曠。
三、異響與溫度的關係
1、低溫發響，溫度公升高後聲響減輕，甚至消失。發響的原因有：活塞與缸壁間隙過大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失準；機油壓力低而潤滑不良。
2、溫度公升高後有聲響，溫度降低後聲響減輕或消失。發響的原因有：過熱引起的早燃；活塞裙部橢圓的長、短軸方向相反；活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過小；活塞變形；活塞環各間隙過小。
四、異響與發動機工作迴圈的關係
發動機的異響故障往往與發動機的工作迴圈有明顯的關係，尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作迴圈有關。就四行程發動機而言，凡由曲柄連桿機構引起的聲響均為發動機作功一次發響兩次；凡由配氣機構引起的聲響均為發動機作功一次發響一次。
1、由曲柄連桿機構引起的異響其原因有：活塞敲擊缸壁；活塞銷發出的敲擊聲；活塞頂缸蓋；連桿軸承松曠過甚；活塞環漏氣。
2、由配氣機構引起的異響其原因有：氣門間隙過大；挺桿與其導孔間隙過大；凸輪輪廓靡損；氣門杆與其導管間隙過大；氣門彈簧折斷；凸輪軸正時齒輪徑向破裂；氣門座圈鬆脫；氣門卡滯不能關閉。
3、若異響與工作迴圈無關，則應注意其發響區域。通常，由與工作迴圈無關的間隙引起的發響多為發動機附件有故障；若是與工作迴圈無關的機件發出的連續金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉件有故障。
五、異響與發動機部位的關係
發動機發生異響時，必然會產生一定程度的振動，根據振動的特點和部位可以輔助診斷發生異響的原因。
7樓：匿名使用者
你好，這種情況需要具體確定發出聲響的位置才能進一步檢修，右前輪有異響，有可能是剎車片表面有硬點，導致的
我的汽車 左轉時 右前輪有異響 怎麼回事啊
8樓：平靜汽車隔音
底盤上bai可能有連線件老du化了，檢查右前輪的下zhi球頭
如果算壞dao了，盡量回把左右兩輪都換一下，答因為下球頭是受力最大的乙個點，相對其他連線件來說，它比較容易磨損。
這是個小問題，記得奇瑞a3的下球頭乙隻是20多塊錢，**僅供參考哦
9樓：匿名使用者
什麼車啊 如果是貨車的話就是球頭有問題 是轎車的話應該去看看助力幫浦 你往左打方向經常打死的話是會這樣的 十幾萬的車是如此 幾十萬的亦如此
10樓：
有可抄能是軸套的問題，一般開久了會鬆動，間隙變大，如果前輪軸承的防塵套破了，灰塵及石子進入軸承，會影響行車，嚴重時轉向發出「格、格」的聲音，這是常見的毛病。
也有可能是平面軸承或者避震頂膠問題。
建設到汽修廠或者4s店找技師檢查一下。
11樓：西安萬通汽修學校
特徵：車輛以低速行駛在平坦路面上時，在輪軸部位發出間斷無規律的「嘎嘎內」聲，車速提高時容響聲會隨之略有加重，而上下坡和轉彎時卻沒有變化；在凹凸不平的路面行駛時，聲響加重，用腳踩制動踏板響聲減輕或消失。停車檢查時，來回旋轉車輪即可聽到異響。
原因：這是由於盤式制動器的制動蹄片支援板、減振彈簧板或導向板損壞、變形、脫落，使制動蹄鐵與制動鉗支撐架上下左右的間隙增大，互相撞擊而發出聲響。可到維修站修理變形的零件，更換脫落的零件。
右前輪有異響，是怎麼回事
12樓：純純
有節奏的尖銳響聲可能是剎車皮與制動盤間隙太小產生的摩擦聲。
連續的尖銳聲可能是軸承壞了。
連續沉悶的響聲，可能是傳動軸有問題了。
13樓：匿名使用者
半軸油封漏油或者球籠潤滑不良造成的。
14樓：西安萬通汽修學校
可能在球頭上裡 換球頭
右前輪打方向有異響怎麼回事，汽車右前輪打方向異響上側坡一扯一扯的
一 異響與發動機轉速的關係 發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。1 異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有 活塞與氣缸壁間隙過大 活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊 挺桿與其導孔間隙過大 配氣凸輪輪廓磨損 有時，起動抓鬆動而使皮帶輪發響 在轉速改變時明顯 2 維持在某轉速時聲響紊亂...
汽車右前輪處底盤異響，汽車右前輪處底盤異響
汽車異響怎麼辦 異響不是病，響起來真要命 提到汽車異響相信每位經常開車的人都會感同身受，困擾很久，卻也查不出產生異響的原因，或者選擇接受，或者不斷排查，最終仍然未果的不在少數人。每天行駛在路上，即使是微小的響聲，也足以使人煩躁不安和心生擔憂，是不是車輛真的已經有了出現大問題的隱患了?車輛在正常的行駛...
日產陽光右前輪有異響不知是支架還是減震
1 發動機有異響 症狀說明 發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音 判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。解決辦法 發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配 調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而...