1樓:匿名使用者
前輪異響的原因有bai很多
1、有節奏的du尖銳響聲 這可能是剎車zhi皮與制動盤間隙太小dao產生的摩內擦聲。
2、連續的容尖銳聲 可能是軸承壞了。
3、連續沉悶的響聲,可能是傳動軸有問題了。
因你說的不是很具體,根據你說的你還可以體會一下在空檔與拖檔時聲音有沒有變化,如果有,則很可能就是傳動軸的原因了。
左前輪會有異響是怎麼回事
2樓:炎黃子孫的子
異響不是病,響起來真要命!提到汽車異響相信每位經常開車的人都會感同身受,困擾很久,卻也查不出產生異響的原因,或者選擇接受,或者不斷排查,最終仍然未果的不在少數人。每天行駛在路上,即使是微小的響聲,也足以使人煩躁不安和心生擔憂,是不是車輛真的已經有了出現大問題的隱患了?
車輛在正常的行駛過程中多少都會發出一定的噪音,但是這種噪音如果超出了一定的範圍就可以認定為是車身異響。
汽車異響這個問題,普通車主很難辯別哪些是故障異響,哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛,只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型,響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別;安裝了發動機護板的車型,也可能會因為摩擦產生聲響;一些車主接觸不同的車後,很可能因為自身缺乏對機械知識的了解,把合理異響誤以為是車輛故障。
因此,學習分辨汽車異響,避免浪費時間和精力。
以下列舉一些不是故障的異響:
車主:我的車字在高速路上行駛時,發動機的聲音會很大,想通過「免費檢測」查一下是什麼原因?
專家:車子在高速路上行駛聲音大屬於正常現象,因為車輛在高速行駛的過程中,發動機的轉速高,聲響自然比慢速行駛要大一些。如果發動機的聲響是均勻的,則屬於正常的響動,如果聲響不均勻,則需要進站檢測後再確定問題所在。
車主:我的車子天冷下雨的時候,剎車會有異響,想知道怎麼處理?
專家:正常情況下,只要使用剎車就會產生摩擦,存在響聲。如果使用剎車時響聲是沒有規律的,則要檢查剎車的磨合面是否正常。
如果下雨時剎車會有異響,平時不會的話剎車應該沒有問題,因為在雨天行車,剎車上容易附著雨水濺起的泥沙,造成剎車異響。
在實際工作中,因受工作條件侷限,汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量,只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲,氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動,會發出多種性質的響聲,但有響聲並不表示汽車就有故障,為了避免不必要的拆卸,首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊),換檔時齒輪的衝擊聲,用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲,齒輪嚙合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲,如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等,一般音量較小,機件磨損程度不大,較長時間無顯著變化,這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
一般響聲,如飛輪軸承響聲、離合器分離軸承響聲等,對汽車效能有顯著影響,但短期內仍可維持其主要技術效能。
這類響聲一般音量較大,機件磨損也比較大,應及時修理。在行駛途中若出現這類響聲,可暫不作處理。惡性響聲,如曲軸軸承、連桿軸承嚴重發響,並伴有潤滑油壓力下降,變速器顯著的齒輪撞擊聲,差速器的強烈振動聲等,對汽車有嚴重影響,即將造成或已經造成機件的嚴重損壞。
這類故障必須引起高度重視,應立即停車檢查,決不可勉強行駛,否則,極易造成重大機械事故。
在診斷汽車異響時,應注意創造良好的聽診條件,設法排除其他雜訊的干擾,以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小,即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大,或採用單缸斷火的方式將響聲減小,以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜,儘量減少人為因素的干擾。
車身有異響
症狀說明:在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響,聲音並不大,並且也不影響正常駕駛,但總讓人有一點擔心是**出了故障。
分析問題:出現這個問題通常是因為車身剛度不夠,導致車輛在行駛中發生形變,車門與車框摩擦或者抖動,或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。
還有一些車的風雜訊較大,在一定程度上這和汽車的造型有關,還有一些車的車身部件之間固定不好也可能造成異響,一般緊上螺絲就能解決。
解決辦法:
首先檢查車後備箱或後排座椅處是否放置了沒有固定、容易滾動並發出聲音的物體,排除一些物品沒有固定好,發出的噪音。
如果發現車門窗部位摩擦造成異響,可以在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法,或許可以減輕或者消除異響,但結果只是治標並不治本。如果以上問題都沒有發現,那就必須到正規修理廠進行檢修,排查問題。
發動機有異響
症狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音**判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。
分析問題:來自發動機艙的異響,會有比較刺耳皮帶嘯叫聲,這一般是因為皮帶打滑造成的;還會有發動機運轉時金屬件幹摩擦的尖銳聲音,這一般是發電機、水幫浦、轉向助力幫浦軸承損壞的原因;如果是發動機運轉漏氣的聲音,就有可能是排氣系統堵塞、真空管洩漏或斷裂的結果。
解決辦法:發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。
有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷,因而當發動機出現異響時,應及時修理,防止故障擴大。
需要提醒的是,如果是發動機內的異響,車主多半是無法自行解決的,最好送廠檢修。
變速箱有異響
症狀說明:車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲,而踩下離合器或油門後又沒有了,換檔時會有類似吹口哨的聲音。
分析問題:如果在行駛中遇到噪音**是變速箱處,有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。提速換檔時變速箱異響,可能會是變速箱油裡含有金屬粉末,說明變速箱裡制動帶離合器之類部件過度磨損。
解決辦法:變速器零件較多,引起響聲的原因也比較複雜,在分析判斷時應注意:是否與特定的速度有關,如有些行星齒發響在50km/h左右比較明顯。
是否與某些檔位有關,這對於判斷變速器故障十分重要,若某檔發響,肯定與影響該檔傳動的部件有關;若所有檔均發響,則往往是常嚙合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關,如加、減檔,起步,急加速,急減速,轉彎等均是判斷異響的有效手段,其中,變換速度、變換方向對於判定後橋故障尤為重要。
如果變速器異響明顯,還是建議送專業維修廠檢查出故障部件,然後進行更換。
輪胎有異響
症狀說明:輪胎有節奏的發出響聲,而且車速越快頻率也就越高。
分析問題:汽車輪胎在接觸地面時,會因道路的種類或凹凸狀態、汽車行駛速度、輪胎的種類、輪胎自身的空氣壓力而產生各種強弱不同的噪音。因此無論多麼完美的汽車,都無法完全消除行駛過程中輪胎與地面產生的噪音。
解決辦法:首先檢查一下輪胎螺絲是否緊固,排除異響症狀。當輪轂螺絲有鬆動的時候,在下坡時輕點剎車,輪子會發出細微的磕磕響聲,如果是後輪螺絲鬆動,輪子的響聲會通過後備箱放大,可能會被誤認為是後箱裡放置的東西發出的。
當輪轂螺絲鬆動厲害時,輪子行走中回發生搖擺,在低速時會聽到比較明顯的咔咔聲,此時,應立即停車檢查輪轂螺絲。
輪胎響聲如果是有節奏的,而且車速快頻率就高的話,根據聲音來判斷原因:如果是低沉的「啪啪」聲,多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足;如果是「嗒嗒」聲,則可能是胎面夾雜了小石子;如果輪胎呼呼呼地響,而且車身明顯抖動甚至方向跑偏,不用說肯定是輪胎爆了,下車換胎吧;如果在行駛過程中輪胎內部發出金屬碰撞的響聲,可能是由避震器和軸承損壞引起的,車主們應到專業的汽修店或4s店進行修理。
養成上車前檢查輪胎及輪轂螺絲的好習慣,防止發生螺絲丟失飛輪的事故。同時,也應對車身情況,輪胎變形情況進行檢查。
養成觀察和聆聽車車執行聲音的習慣,一旦發現車車執行中有異響,一定要仔細檢查。
養成定期檢查4油2水、備胎氣壓、輪轂螺絲的習慣,對發現的問題要及時處理,不可拖延。如備胎胎壓不足,當遇到換胎的時候,才發現備胎不可用。
特別情況應特別注意。如到維修廠進行了前後論互換等操作,一定要仔細檢查輪胎螺絲是否固緊,並時常緊一緊螺絲,防止出現螺絲跑掉的故障。
跑爛路後應檢查輪胎、減震等部件,特別注意輪胎是否有損傷,防止帶傷輪胎在高速時發生暴胎重大事故。
3樓:念卓姝
關於車子左前輪有異響,有下面幾種情形:
1、如果是噠噠噠的響聲並有節驟性,車速越快響聲越快的話,是輪胎上有異物,比如說石子,釘子。可以停車後下車察看一下。
2、如果是轉彎、過坎、走爛路有間斷的咯咯聲,或者敲打聲,那可能是左前半軸的外球籠、減振器壞了或者底盤懸架的球頭,襯套磨損了。盡早到維修店去檢查,以排除安全隱患。
3、如是是行車時聽到明顯的嗡嗡聲,隨車速越快聲音越大,最大的可能就是左前輪轂軸承壞掉了。
要解決異響的情況,最好是開到維修店請維修師傅實際檢查一下。
4樓:angleblack歌
解決辦法:發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。
有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷,因而當發動機出現異響時,應及時修理,防止故障擴大。
需要提醒的是,如果是發動機內的異響,車主多半是無法自行解決的,最好送廠檢修。
輪胎保養方面的建議:
1、當你換上新胎時最好是做一次四輪定位,這樣可以防止磨胎就是我們通常說的吃胎 或者磨邊。
2、1個月檢查一次胎壓,2.2到2.8之間都行,同軸氣壓必須一樣,為了防止跑偏和偏磨。
3、沒事拿個硬物挑一下花紋裡的石子,什麼鑰匙啊 改錐啊 手指啊 都行。
4、一定注意當你輪胎扎釘子了或者其他什麼東西最好及時換上備胎。
5樓:學會等待
檢查下,軸承,減震,方向機的橫拉桿
如果是前驅的話在檢查下傳動軸
還有看看輪轂,或剎車片
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