1樓：1曾慶巖
人行橫道線為白
bai色平行粗實du線（斑馬線zhi），表示准許行人dao橫穿車行道的標
內線。訊號燈容控制路口的人行橫道線上的通行時間，採用兩條平行實線劃出人行橫道線的範圍，可不劃斑馬線。
引導行人安全地過馬路。
1. 斑馬線的設定是為了行人和非機動車安全的。
2.當道路上沒有設定斑馬線時，允許行人、非機動車在自己認為適當的時候橫過道路，機動車要隨時留意行人或者機動車。
3 .當道路上設定斑馬線時，無論是否叫「愛心」斑馬線，行人、非機動車要在斑馬線上橫過道路，同時機動車在斑馬線附近要以相對於非斑馬線的路段減速行駛。什麼意思？
比如，這條道路的最高時速是60碼，假設機動車在這條道路上的正常行駛速度是50碼，當機動車行駛到斑馬線附近時，則應當減速低於其先前的速度50碼，比如40碼的速度通過斑馬線這一段，並且要避開橫過道路的行人、非機動車。
4 .當道路上既設定了斑馬線，又設定了配套的交通訊號燈時，在第3條的基礎上，機動車和行人都得依交通訊號燈的指示行動，也不是一味地降低機動車的責任。
5.斑馬線不是機動車減輕責任的護身符！設定斑馬線的作用歸根到底是為了保護道路上的弱勢群體——行人和非機動車，減少事故發生。
2樓：納瓦霍風語者
斑馬bai線的由來：早在古羅馬時du期的龐培城zhi的一些街道上，車馬與行dao人交叉行駛回
，經常使市內交通答堵塞，為此，人們便將行人路與馬車道分開，並把行人路加高，還在靠近馬路口的地方砌起一塊塊凸出路面的石頭——跳石，作為指示行人過街的標誌。行人可以踩著這種跳石，慢慢穿過馬路。馬車執行時，跳石剛好在馬車的兩個輪子中間。
後來，許多城市都使用這種方法。19世紀末期，隨著汽車的發明，城市內更是車流滾滾，從前的跳石已無法避免交通事故的頻頻發生。20世紀50年代初期，英國人在街道上設計出了一種橫格狀的人行橫道線，規定行人橫過街道時，只能走人行橫道，於是，倫敦街頭出現了一道道赫然醒目的橫線，看上去這些橫線像斑馬身上的白斑紋，因而人們稱它為斑馬線。
作用是供人和非機動車通過機動車道的通道，同時也是限制和提醒機動車避讓行人及其它非機動目標的標誌標線。
3樓：匿名使用者
斑馬線一般是由多條相互平行的白實線組成，好似斑馬身上的線條，所以稱作"斑馬線"。斑馬線作用是能引導行人安全地過馬路。
4樓：匿名使用者
斑馬線是告知汽車加速通過線，我現在過馬路都不從斑馬線走，亂穿馬路，汽車反而會減速，過斑馬線，汽車會按著大喇叭一定要超在你前面通過;guilian2
5樓：言車侃車
為啥高速上有「斑馬線」，到底有什麼作用？老司機：不是過馬路的
禮讓斑馬線究竟如何判定？禮讓斑馬線的判定標準
概念很模糊，機動車道雙向有二車道的，有四車道的，有六車道的，二邊隔離帶寬度有10厘公尺的，也有幾十厘公尺的，也有二三公尺的。中間也一樣，有的中間隔離帶是花壇，但這中間隔離帶花壇有四五公尺寬，這機動車如何讓行人？怎樣認定機動車不讓斑馬線上行人？禮讓斑馬線的力度遠遠不夠大，還應繼續擴大範圍，因為現在還有...
行人過馬路沒有走斑馬線被車撞了算誰的責任
行人負30 的責任，該汽車承擔主要責任，該賠償醫 療費，精神損失費要個10000元就夠了。斑馬線前，無論紅燈還是綠的汽車都必須減緩車速。對於不走斑馬線的人，他們要付主要責任以上。對於交通事故處理，應在出院後申請傷殘鑑定，計算賠償數額。交通事故賠償專案，是指交通事 故當中肇事者給予受害者的賠償所包含的...
為什麼過馬路要走斑馬線法律規定過馬路一定要走斑馬線嗎
因為斑馬線能引導行人安全地過馬路。斑馬線 城市街道人行橫道上的一條條白線，又叫斑馬線。能引導行人安全地過馬路。注意事項 一 機動車須讓行人 機動車駕駛人在行車時遇到前方路面上有白色菱形預告標識或看到避讓行人的警示牌時，應該提前主動降低車速，如果人行橫道上有行人正在通過，機動車必須停車讓行人先通過。根...