1樓：清溪看世界
紙飛機在被扔出bai
時，具備了du人給予的zhi飛行能量，也就是紙飛機的dao動能。而真專飛機則是通屬過發動機吸入空氣，再與燃油作用，向後噴出膨脹的空氣，從而形成向前飛的反作用力，此反作用力便是飛機飛行的動能。
再從平穩飛行的角度來說，真飛機尾翼的公升降系統可以保持飛機在不同飛行狀態下的穩定。而紙飛機只***重心點位置正確，下降滑行時飛機機翼受到的空氣動力才是相對平均的，飛行才可能穩定持久。
2樓：耿富貴冠霜
具體地說
復應該是：滑制翔！
受重力影響，其下落軌跡應是垂直方向的。但其在下落過程中，其機翼、機頭部分所受垂直方向的空氣阻力不同。迫使其在下落過程中做機頭方向的滑翔。
投擲後的慣性消失後，其進入無動力滑翔階段。該階段的重要特徵是：通過消耗高度獲得水平方向的滑翔距離（時間）。這是典型的滑翔。
投擲後由於無動力和無法繼續操控，其不產生公升力，而主要是在垂直空氣阻力作用下的自由滑翔，這與飛行是明顯不同的。
因此，同一架紙飛機，你投擲的越高或投擲位置越高，其滑翔距離（時間）就越長。
3樓：匿名使用者
紙飛機的飛行
原理與實際真飛機的飛行原理是一樣的。
即飛機在飛行時，機翼
專上下的空氣運動速度不一樣，機
翼屬上快，機翼下慢，根據伯努利流體力學方程（流體速度越快，其壓力越小），機翼上下就有壓力差，其差就是上公升力，將飛機上舉而飛行了。
4樓：雲融水柔
就是空氣流速復
與壓強的關係制。
機翼是下平上凸的。風分流時經過上翼和下翼，但要同時合流，然而上翼突出，就相當與空氣走的路程多，於是上翼的空氣流速大。物理學中，空氣流速越大，壓強越小。
於是，上翼的壓強小，下翼的壓強大。壓強大的要往壓強小的地方流，於是飛機就飛起來了。
我乙個字乙個字打的。你體諒著點。
5樓：匿名使用者
紙飛機的來
飛行原理與自實際真飛機的飛行原理bai是一樣的。
即飛機du在飛行時，機翼上zhi下的dao空氣運動速度不一樣，機翼上快，機翼下慢，根據伯努利流體力學方程（流體速度越快，其壓力越小），機翼上下就有壓力差，其差就是上公升力，將飛機上舉而飛行了。
朋友，如你能多些懸賞分的話，我就給你上飛行動力學的課吧。
6樓：仲磬任瑗
簡單抄來說,紙飛機的飛翔是利用重力與公升力的兩種力量互動作用形成的.紙飛機本身的重量會牽引機身向下掉落,機翼則會抓住空氣,讓紙飛機在空氣中漂浮.一上一下的兩股力量,再加上投擲者幫助紙飛機向前滑行的「動力」--產生慣性運動而順勢滑出,三股力量的平衡,就能飛出優美姿態.
真正的飛機是怎麼飛翔的呢
真正的飛機受到重力,公升力,推力,阻力四種力量的影響,重力指的是地心引力,推力是指飛機渦輪所產生的氣流推力,阻力則指的是空氣影響飛機飛行的一股力量.所以,當飛機的飛機渦輪所產生的氣流推力及公升力大於地球的地心引力與阻力時,飛機自然就在天空中翱翔嚕
紙飛機飛行原理是怎樣的？
7樓：森海和你
紙飛機的公升力原理是三角翼的公升力原理，由於擲出飛機時飛機具有動力，並且有一定的攻角。於是機翼上會產生環量，在環量的作用使得機翼下表面的流體的速度低於上表面的流體的速度，機翼下表面的壓力高於上表面的壓力。
影響紙飛機的飛行因素：
飛機結構、紙張質料、機翼尾端弧角、機翼面積、飛機的重心、飛機的重量、投擲角度、投擲力量.
紙飛機構造上的要素有:翼,機頭較重(因公升力作用在較後如機頭過輕不能平衡),整體重量適中,左右平衡,有尾翼或替代物。
用紙製作玩具被認為起源於2023年前的希臘，那時「風箏」是一種流行的娛樂專案。但與紙飛機相比並不相同。
最早能追溯到年代的紙飛機是西方在2023年製作的。然而，現在最為人們所接受的製作方法是由約翰·k·諾斯羅普（洛克希德公司的創始人之一）在2023年所製作的。諾斯羅普用紙飛機來做模擬測試來發現真實飛機的飛行機理。
已經有很多人宣稱自己做出了「世界上最好的紙飛機」。模型dc-03就是其中之一(dc-03 紙飛機模型)。dc-03擁有巨大的滑翔翼，和乙個可能在所有紙飛機裡獨一無二的尾翼。
可惜的是沒有乙個國際性的紙飛機聯盟或者協會對這是否是世界最好的飛機進行官方的認定。滯空時間可達128秒。
8樓：超級烈焰
紙飛機的飛行原理：紙飛機是一種用紙通過物理方式摺出的飛機。屬於無動力滑行飛行方式，在給予初始投擲之力度後，紙飛機靠慣性往前飛行，翼面切割空氣，產生壓差，維持滑翔。
一般紙飛機摺疊的機翼對稱，機身小翅膀大，翼面會產生壓差，可以產生向上的公升力，這樣就可以滑行較長時間，當上翼面壓力大於下翼面時，就會墜落。
摺疊紙飛機的注意事項：
(1)要想讓紙飛機飛得高、飛得久，就要盡量折得兩邊對稱。假如左右不對稱，飛機會失去重心輕易轉彎，就飛不遠了。
(2)紙飛機翅膀和機身的比例要恰當。機身小翅膀大，飛機就具備足夠的公升力，但重心上抬時，投擲出去的飛機容易髮飄。機身大翅膀小，重心過於下移，飛機就會像飛鏢一樣，慣性大，飛得遠，但在空中滑翔的時間較短。
因此翅膀和機身比例需根據紙飛機的外形和紙張的質地決定，多試測幾回就能找到最佳比例。
(3)注意前後的平衡。機頭太重，飛機輕易一頭扎在地上；機頭太輕，又輕易造成機頭上翹，導致失速。此時可通過調整紙飛機的形狀，或用紙條或膠帶進行適當的載入，可以調節飛機的平衡。
(4)紙飛機的投擲方法：不要側風投飛，不然輕易被刮偏；順風投擲沒有足夠的動力；最好是迎著不太強的正面逆風投擲，投出的角度稍大於水平角度，約15°左右，投擲時飛機要平穩向前送出，到最後一刻才自然脫手，這樣飛得最遠。因此選擇最佳的紙飛機結構以及合適的投擲力度是紙飛機飛的高，飛得遠的關鍵因素。
9樓：暴走少女
紙飛機屬於無動力滑行飛行方式，在給與初始動力之後，紙飛機向前具有速度，翼面切割空氣，產生壓差，維持飛行。一般紙飛機疊的好的話，翼面壓差可以產生向上的公升力，紙飛機可以滑行較長時間，疊的差的話，上翼面壓力大於下翼面，直接就掉地上了。
一、紙飛機簡介：
紙飛機是一種用紙做成的玩具飛機。它可能是航空類摺紙手工中的最常見形式，航空類摺紙手工屬於摺紙手工的乙個分支。由於它是最容易掌握的一種摺紙型別，所以深受初學者乃至高手的喜愛。
最簡單的紙飛機摺疊方法只需要6步就可以完成。同時，「紙飛機」 這個詞也包括那些用紙板做成的。
二、摺紙飛機方法：
1、準備一張a4或者b5的紙（長方形的紙都可以）。
2、沿著紙張中間折一道摺痕，然後再開啟。
3、兩個角對折成三角形。
4、紙張的1/2處上下對折。
5、 然後再對折成三角形。
6、把超出來的那個小三角，折回來。
7、左右中心對折，沿著紅線的地方對折，飛機摺疊完成！
10樓：百度使用者
冰姐女神說，是因為你哈氣，給了紙飛機信仰，於是紙飛機就能飛了。
紙飛機的原理 50
11樓：babyan澀
紙飛機的原理運用
1.在紙飛機機翼尾端適當的折起弧角。
2.為求紙飛機在空氣中滑翔更久版
，就必須減低任權何可形成阻力的可能性，因此最好在做成紙飛機之後，用膠布把翼面上有重迭的紙張部位貼緊。
3.影響紙飛機的飛行因素飛機結構、紙張質料、機翼尾端弧角、機翼面積、飛機的重心、飛機的重量、投擲角度、投擲力量。
紙飛機構造上的要素有：翼、機頭較重(因公升力作用在較後如機頭過輕不能平衡)，整體重量適中，左右平衡，有尾翼或替代物。
4.紙飛機的基本飛行要領
低飛：即超低空貼地面飛行，往地面用力擲出，使重力加速度和公升力板平衡而低空飛行。
12樓：汗驥夾谷越澤
紙飛機的飛行原理與實際真飛機的飛行原理是一樣的。
即飛機在飛版行時，機翼上下的權空氣運動速度不一樣，機翼上快，機翼下慢，根據伯努利流體力學方程（流體速度越快，其壓力越小），機翼上下就有壓力差，其差就是上公升力，將飛機上舉而飛行了。
13樓：匿名使用者
求飛得遠的紙飛機求飛得遠的紙飛機
紙飛機的摺疊方法不過就是那麼幾種。但要注意的是，飛機的本體一定要平整。我每次折飛機的時候，都是用些較硬的紙張。一是可以保持飛機的穩定性，二是可以在飛行的時候不會在空中因為氣流的影響而改變飛機的本體形狀。飛機在上空飛行的時候，會因為氣流和本體的形狀而改變飛行的路線。氣流是沒法對應的，但可以在比較大的室...
摺紙飛機的好方法有什麼,摺紙飛機方法有哪些怎樣製作的才能飛得
乙個專門 有紙飛機的內技容巧 bai du 怎麼zhi折dao紙飛內 機容http video.baidu.摺紙飛機方法有哪些 怎樣製作的才能飛得 摺紙飛機的方法 可以算是摺紙裡面較為簡單的一 種了。很簡單的一種摺紙飛機的方法回 是不斷對折,然答後做出尖頭飛機,相信大家都會折這種紙飛機。不過,其實還...
如何疊紙飛機？怎樣才能讓飛機飛的更遠
紙要輕，飛得遠的話箭型比較適合。勁量讓飛機的頭尖 減少風力摩擦力 用硬些的紙 比如卡紙 怎樣疊紙飛機飛得更高，更快，更遠 要想摺出效能優異,並且能長時間留空的紙飛機?這的確需要學習一些基本知識.你首先必須了解 紙飛機是無動力 飛行器 只能依靠手臂的投擲力度來公升空或起飛.想折飛行效能好的紙飛機?首先...