1樓：95郭逗比
（1）點火系方面的原因： 火花塞間隙不符合標準； 分電器分火頭損壞； 各缸
版點火權次序錯亂； 點火正時不正確； 高壓火弱； 電子點火器及脈衝訊號發生器內部有故障等。
（2）配氣機構的主要原因： 氣門配氣相位失準； 氣門密封不嚴； 氣門彈簧變弱或變短等。
（3）燃油供給系的原因： 燃油管道有塵土或水分； 汽油幫浦有故障； 化油器浮子裝配調整不當； 空氣濾清器堵塞； 排放控制系統有缺陷或調整不當； 排氣系統阻塞。
（4）其他原因： 引起發動機功率下降的原因還有氣缸蓋密封不嚴、機油品質變差等。
2樓：匿名使用者
您好，這抄
個問題一般是發動機存在故障，電腦處於應急模式下，儀表上和**顯示屏就會顯示動力受限。我的建議是，將車開到4s店或者好一點的維修廠用電腦進行診斷，讀故障碼，然後對故障碼進行針對性檢查。發現**有問題就解決**，而不是胡亂猜測，這樣避免誤判,該處理的沒有處理，花費不必要的冤枉錢。
對檢查出來的問題故障，如有疑問，歡迎追問【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
應該是n52發動機，很有可能是點火線圈故障，最好讀一下故障碼。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
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