1樓：墨汁諾
v帶輪是跟bai電機配合的，du
那直接用電機軸徑，標準的可以zhi查。大帶輪的孔徑
速比範圍大，一般可達10，線速度可達50m/s，具有較大的功率傳遞範圍，可達幾瓦到幾百千瓦；可用於長距離傳動，中心距可達10m以上；無汙染，可在不允許自有汙染和工作環境較為惡劣的場所下正常工作。
2樓：匿名使用者
帶輪bai
孔徑與v帶沒有太大du的關係，但在機械設計手zhi冊有幾個系dao列，最主要還是取決版於你的軸怎樣設計權，也關係到帶輪是在軸的中間部分還是在軸端，軸端的話帶輪孔徑應該略小於軸承3-5mm，以保證帶輪的軸向定位，如果想讓軸的強度大些也可以略小於軸承0.1-0.15mm，但是在軸承與帶輪直接必須有乙個頂套來保證帶輪的軸向定位，這屬於機械設計範疇，只要不違背設計原則可以根據自己的加工能力和實際情況切實安排尺寸。
3樓：神級人氏
【抄1】帶輪孔徑與v帶沒有太大的關bai系，但在機械設計du手冊有幾個系列，最主要還zhi
是取決於你的軸怎樣設計dao，也關係到帶輪是在軸的中間部分還是在軸端，軸端的話帶輪孔徑應該略小於軸承3-5mm，以保證帶輪的軸向定位，如果想讓軸的強度大些也可以略小於軸承0.1-0.15mm，但是在軸承與帶輪直接必須有乙個頂套來保證帶輪的軸向定位，這屬於機械設計範疇，只要不違背設計原則可以根據自己的加工能力和實際情況切實安排尺寸。
【2】v帶輪：v帶輪結構由輪緣、輪輻和輪轂組成。根據輪輻結構分為實心式帶輪、輻板式帶輪、輪輻式帶輪三種，v帶輪常用材料為灰鑄鐵、鋼、鋁合金或工程塑料等，其中以灰鑄鐵應用最廣。
4樓：高章
帶輪孔徑的確定
bai主要有輸du送功率，轉速兩方面zhi來確定的，簡單dao一點是由扭矩確回定的，答而扭矩和轉速和功率有關。
計算如下：
m=(9550*p)/n
其中：m扭矩 單位： 牛頓.公尺
9550常數
p功率 單位： kw
n轉速 單位： r/min
有上述的的扭矩，就可以計算出所需要的軸徑了，那麼，與之匹配的帶輪內孔當然就確定了。
v帶輪的孔徑怎麼計算？是標準值還是只需要根據軸的扭矩進行計算的？？
5樓：河傳楊穎
v帶輪bai
是跟電機配合的，那直du接用電機軸徑，zhi
標準的可以查。dao
大帶輪的孔徑，是版
速比範圍大，一般可達10，線速度可達50m/s，具有較大的功率傳遞範圍，可達幾瓦到幾百千瓦；可用於長距離傳動，中心距可達10m以上；無汙染，可在不允許有汙染和工作環境較為惡劣的場所下正常工作。
根據輪輻結構分為實心式帶輪、輻板式帶輪、輪輻式帶輪三種，v帶輪常用材料為灰鑄鐵、鋼、鋁合金或工程塑料等，其中以灰鑄鐵應用最廣。
1、帶輪由輪緣、腹板(輪輻)和輪轂三部分組成。帶輪的外圈環形部分稱為輪緣，輪緣是帶輪的工作部分，用以安裝傳動帶，制有梯形輪槽。
2、對帶輪的主要要求是質量小且分布均勻、工藝性好、與帶接觸的工作表面加工精度要高，以減少帶的磨損。轉速高時要進行動平衡，對於鑄造和焊接帶輪的內應力要小。
6樓：假面
v帶輪傳動準確，工作時無滑動，具有恆定的傳動比；傳動平穩，具有緩衝、減振能力，雜訊低；傳動效率高，可達0.98，節能效果明顯；維護保養方便，不需潤滑，維護費用低。
速比範圍大，一般可達10，線速度可達50m/s，具有較大的功率傳遞範圍，可達幾瓦到幾百千瓦；可用於長距離傳動，中心距可達10m以上；無汙染，可在不允許有汙染和工作環境較為惡劣的場所下正常工作。
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