1樓：匿名使用者
呵呵，換做被胎比較好，在高速行使時會存在安全隱患，不過補了以後，也要注意以後的狀況風壓.
呵呵,補過的輪胎在短時間使用是沒有問題的,只是不要很常時間,時間長了會有水氣進入輪胎了的鋼絲層會使輪胎裡的鋼絲分離,那就會危險了,輪胎和輪輞使分開的,真空胎是指免內胎並非是真空的,也是要衝空氣的,不過現在有沖氮氣的,不用換輪輞的
是225/60r16 還是225/55r17啊這車16的比較好,哈哈
2樓：公尺其林工程師**
您好！如果您的輪胎被扎部位不是涉及到：
（1）胎側不可以修補
（2）胎冠穿透的洞眼直徑超過6 公釐不可以修補（3）如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等
如果不是以上情況，可以修補，蘑菇釘修補和補片冷補法是我們推薦的修補方法。
建議您找專業的輪胎店對您的輪胎進行檢查後確定最適合的修補方法。
參考資料：公尺其林官網 ****michelin.***.**
3樓：匿名使用者
公尺其林建議以下五種情況需要換胎了：1、輪胎磨損至磨損極限標誌時必須被停止使用（即胎面花紋深度低於1.6公釐）。
2、輪胎老化。3、胎面變形或胎圈損傷的輪胎，缺氣行駛造成胎側被碾壓受損的輪胎，被化學品腐蝕的輪胎不得繼續使用。4、鼓包輪胎不得繼續使用 。
5、其它受損若影響輪胎使用安全也不得繼續使用。供您參考。
在沒有缺氣碾壓的情況下，普通的胎面受損，通常還是可以通過修補讓輪胎繼續使用的。
從理論上講，輪胎修補次數越多，對輪胎本身的結構損壞就越大，高速行駛時會影響到輪胎的效能與安全性。另外輪轂在沒有受損情況下，輪輞是不需要更換的，更換輪胎即可
4樓：匿名使用者
你考慮的怎麼樣了?
如果是胎側的話,就換乙個拉。
5樓：匿名使用者
如果扎了就換的話你一年買輪胎就要好幾萬
扎的不大補上就行
不會影響高速 不用太害怕 沒事
6樓：匿名使用者
要看扎的形狀，有些是不好補的，並且補了都會出問題！
如果是訂子扎的那種圓孔形就好補！
7樓：匿名使用者
一定要換新輪胎，注意你的舊輪胎的花紋，要一致的。
退一萬步說可以作備胎。推十萬步說可以在不跑高速的情況下換到後輪！！
因為高速的因為輪胎的事故大部分是車毀人亡的！！
8樓：匿名使用者
；輪胎被扎要看部位，如果是胎面，也就是觸地部位偏向於中間的位置是可以補胎的。如果是胎側，那就不可以補胎。會造成輪胎的承受力小，會爆胎。
以上兩點要去正規的輪胎銷售店檢視。如果符合第一種情況那就可以補一下，然後用於備胎即可。
9樓：匿名使用者
看扎的怎樣了
具體檢視** 你搜我搜
輪胎現在扎了 7 個釘子，是補胎還是換胎呢？
10樓：途虎話養車
沒有具體的次數，要看車胎的磨損情況，和氧化情況，以及補的位置等具體情況來決定是否要換台。要是輪胎磨損非常厲害，超過了使用的安全範圍，不管有沒有補過都建議及時更換，不然很容易出現意外情況。
汽車輪胎被扎,是換胎好,還是補胎好?
11樓：大古變光
換吧,畢竟換胎能用更久還更安全。
第一，傳統穿膠條法（外補）
這是最原始版的方法，就是先用錐子權等銳器將破損的洞口撐大，再將一種塗滿膠水的橡膠條填充進洞內即可。
優點：操作簡單成本低、不用分離輪胎輪轂、不用進行動平衡。
缺點：用錐子將洞口撐大，擴大了受損面積，同時這種補胎方法不是很耐用，容易出現漏氣情況。
第二，蘑菇釘補胎（內補）
這是當前最先進的補胎方法，它需要將輪胎和輪轂分離，並且補胎完成後也要坐動平衡。蘑菇釘與貼片補胎法的區別在於蘑菇釘補胎法能夠很好的填充破損洞口的縫隙，避免了受損處的繼續擴大。
優點：穩定、安全。
缺點：**高、對輪胎傷口有要求。
第三、貼片補胎法（內補）
這種方法最為常見，大部分補胎店都用這種方法。
做法是先將輪胎與輪轂分離，在輪胎裡面破損處進行打磨，為了能夠讓膠更容易粘牢固，然後將打磨出來的碎屑清理乾淨，再將破損處及周圍塗抹一些專用補胎膠水，把補胎用的貼片粘在破損處同時碾壓牢固，再塗上一層膠，補胎就完成了。
12樓：匿名使用者
換吧,畢竟換胎能用更久還更安全,推薦你用佳通的輪胎.. ps我乙個朋友就是使用的佳通輪胎，質量很不多，用了3年了，一點兒問題都沒有。價效比很高
13樓：匿名使用者
能不則補 多金的換乙個以防萬一
14樓：公尺其林工程師**
您好！bai
首先輪胎必須從du輪輞上拆卸下，經專業的輪胎經銷zhi商檢查dao後再決定是否可以修補。公尺專其林建議以下情況屬輪胎不能修補：
1、胎側不可以修補。
2、胎冠穿透的洞眼直徑超過6 公釐不可以修補。
3、如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等。
4、其它異常情況不可以修補。例如：如果能從輪胎上看出有缺氣行駛的痕跡（比如胎側有碾壓痕跡、氣密層起泡等），不值得進行修補，因為輪胎結構可能已經被破壞而不能再使用了。
另外，有些損壞已經造成輪胎不能繼續使用的話，就不值得修補了。
參考資料：公尺其林官網 ****michelin.***.**
15樓：谷翠喜
這個還是需要專業的人看一下扎的情況，小傷，補就可以了。但要是洞太大，為了安全考慮，都會建議你換胎。
八餅，a、p、p。可以幫您流動補胎
高爾夫7輪胎扎了釘子，要補胎嗎
16樓：公尺其林工程師**
首先輪胎必須從輪輞上拆卸下,經專業的輪胎經銷商檢查後再決定是否可以修補。公尺其林建議以下情況輪胎不能修補:
1、胎側不可以修補。
2、胎冠穿透的洞眼直徑超過6 公釐不可以修補。
3、如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等。
4、其它異常情況不可以修補。例如:如果能從輪胎上看出有缺氣行駛的痕跡（比如胎側有碾壓痕跡、氣密層起泡等）,不值得進行修補,因為輪胎結構可能已經被破壞而不能再使用了。
另外,有些損壞已經造成輪胎不能繼續使用的話，就不值得修補了。
17樓：匿名使用者
這種情況來說，如果車輛的輪胎沒有存在漏氣的情況，一般是不需要進行補胎的。
輪胎被扎，沒紮透，需要補胎嗎
18樓：公尺其林工程師**
輪胎修補首先是針對輪胎氣密層的修補，如果確定不存在漏氣問題，說明氣密層並沒有破損，也就談不上修補了。
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