為什麼冷高壓的空氣會流向熱低壓的空氣

2021-03-12 16:59:22 字數 3046 閱讀 5189

1樓:鈕卓胡文君

1.垂直方向上因為近地面溫度高

所以空氣密度小

氣壓低因為密度小

所以造成垂直方版向上空氣從低壓流向高權壓

空氣上公升後在高空堆積形成高壓

因為高空中間空氣壓強大

所以空氣會向四周擴散

近地面水平方向上也同理

二者之所以不同是因為前者是熱力因素引起的(即空氣受熱膨脹上公升)後者是動力因素引起的(即空氣堆積形成高壓再向四周擴散)2.在近地面是這樣的

但在高空熱的地方因為空氣上公升堆積會形成高壓

熱低壓 冷高壓

2樓:匿名使用者

熱低壓是一種無

bai鋒面的低氣壓,它du是由於單一熱力因素zhi而在dao對流層下部形成的專低壓區,由於海屬陸性質的差異,使得溫度較高的地區空氣受熱上公升,形成的低壓。按照靜力學關係,冷高壓的強度隨高度減弱,到高空則轉為冷低壓。並非寒冷就是高壓,熱的就低壓。

高壓、低壓是指氣壓的概念,氣壓就是乙個平面上大氣的壓力。

熱低壓活動有一定的日際變化,一般來說,白天,尤其是下午兩三點時,熱低壓發展最為強盛,而夜間熱低壓減弱甚至消失,這與地面儲熱能力低,白天大量的熱量加熱了地表空氣,而夜間這些熱量散失導致。

冷低壓是一種比較淺薄的天氣系統,平均厚度不超過3km。冷高壓常出現在高空槽的後下方,由於槽後的質量輻合,可使其下面的高壓得以維持和加強,並受高空氣流的引導而移動。在槽後西北氣流的引導下,使整個高壓系統南下,或**成幾個高壓而南下,其中強的高壓南下可形成一次寒潮過程。

冷高壓(cold high)形成於冰雪覆蓋的中緯度和高緯度地區的冷性高氣壓。北半球的冷季多形成於 西伯利亞和加拿大地區,暖季多形成於 北極地區。

3樓:匿名使用者

由於近地面炎熱形成上公升氣流,造成近地面氣壓下降形成

的低壓為熱低壓。由於近專

地面寒冷形屬成下沉氣流,造成近地面氣壓公升高形成的高壓為冷高壓。(這樣命名的原因是寒冷的地方也可以由於其他原因形成低壓,稱為冷低壓;炎熱的地方也可能由於某些原因形成高壓,稱為熱高壓)

熱低壓、冷高壓的定義是什麼?為何說低壓還要熱?

4樓:匿名使用者

熱低壓是一種無鋒面的低氣壓,它是由於單一熱力因素而在對流層下部形成的低壓區,由於內海陸性質的容

差異,使得溫度較高的地區空氣受熱上公升,形成的低壓。按照靜力學關係,冷高壓的強度隨高度減弱,到高空則轉為冷低壓。並非寒冷就是高壓,熱的就低壓。

高壓、低壓是指氣壓的概念,氣壓就是乙個平面上大氣的壓力。

熱低壓活動有一定的日際變化,一般來說,白天,尤其是下午兩三點時,熱低壓發展最為強盛,而夜間熱低壓減弱甚至消失,這與地面儲熱能力低,白天大量的熱量加熱了地表空氣,而夜間這些熱量散失導致。

冷低壓是一種比較淺薄的天氣系統,平均厚度不超過3km。冷高壓常出現在高空槽的後下方,由於槽後的質量輻合,可使其下面的高壓得以維持和加強,並受高空氣流的引導而移動。在槽後西北氣流的引導下,使整個高壓系統南下,或**成幾個高壓而南下,其中強的高壓南下可形成一次寒潮過程。

冷高壓(cold high)形成於冰雪覆蓋的中緯度和高緯度地區的冷性高氣壓。北半球的冷季多形成於 西伯利亞和加拿大地區,暖季多形成於 北極地區。

通常是冷高壓,熱低壓,那什麼時候會有熱高壓?

5樓:匿名使用者

從赤道上空向南、北分流的

空氣,在地轉偏向力的作用下,到緯度30°左右,偏成沿緯圈運動的西風,空氣質素積聚;同時空氣在向高緯行進途中,溫度漸降,有下沉趨勢;加以副熱帶緯圈小於赤道的緯圈。因此,在南、北緯30°附近的地面上各形成乙個動力性的高壓帶,稱為副熱帶高壓帶。就是熱高壓。

從赤道上空向南、北分流的空氣,在地轉偏向力的作用下,到緯度30°左右,偏成沿緯圈運動的西風,空氣質素積聚;同時空氣在向高緯行進途中,溫度漸降,有下沉趨勢;加以副熱帶緯圈小於赤道的緯圈。因此,在南、北緯30°附近的地面上各形成乙個動力性的高壓帶,稱為副熱帶高壓帶。在北半球由於海陸對比明顯,夏季地面上副熱帶高壓帶在大陸上中斷;南半球陸地面積小,環繞全球的副熱帶高壓帶基本完整。

海陸的熱力性質,影響到海陸的氣壓分布。夏季,大陸增溫比海洋快,大陸形成熱低壓;冬季,大陸降溫比海洋快,大陸形成冷高壓。北半球的陸地面積比南半球陸地面積大,而且海陸相間分布,使緯向的氣壓帶被**為乙個個的高、低氣壓中心。

夏季,北半球的副熱帶高氣壓帶被大陸上的熱低壓所切斷,亞洲低壓最為突出,從而使副熱帶高壓帶僅保留在海洋上。

冬季,北半球的副極地低氣壓帶被大陸上的冷高壓所切斷,亞洲高壓最為強烈,控制範圍最廣。這就使副極地低氣壓帶也僅保留在海洋上。

南半球海洋面積佔絕對優勢,緯向的氣壓帶比北半球明顯,特別是南緯30度以南地區,氣壓帶基本上程帶狀分布。

6樓:承懷蕾稱優

由於近地面炎熱形成上公升氣流,造成近地面氣壓下降形成的低壓為熱低壓。

由於近地面寒冷形成下沉氣流,造成近地面氣壓公升高形成的高壓為冷高壓。

(這樣命名的原因是寒冷的地方也可以由於其他原因形成低壓,稱為冷低壓;炎熱的地方也可能由於某些原因形成高壓,稱為熱高壓)

不是說寒冷就是高壓嗎?熱的就是低壓嗎?為什麼副熱帶高氣壓帶氣候是乾熱呢?

7樓:

並非寒冷就是高壓,熱的就低壓。

高壓、低壓是指氣壓的概念,氣壓就是專乙個平面上大氣的壓力。一屬般情況下,溫度高時,空氣受熱膨脹,所以氣壓低;溫度低時,空氣遇冷收縮,所以氣壓高。但所說的寒冷是高壓,熱是低壓是相對來說的。

如副熱帶的高壓是相對於赤道低壓來說的,而副極地低壓(溫帶)是相對極地高壓來說的。但是,並不是副極地低壓的氣溫要比副熱帶高氣壓的氣溫高。

另外,氣壓的高低形成大氣運動,一般情況空氣都是從高壓流向低壓。所以氣壓的高低對大氣運動的影響最大。

8樓:匿名使用者

形成原復因不一樣,副高的制形成原因

是由於氣體bai受重力下沉,du為動力因

zhi素。下沉氣流由於從dao上向下流,氣體中的水汽容易蒸發,到近地面就變為乾燥少雨的氣流。又由於副高在30度,所處緯度氣溫較高,所以熱。加起來乾熱.

你問的那個高壓低壓是由於熱力因素的原因。

通常是冷高壓,熱低壓,那什麼時候會出現熱高壓

從赤道上空向南 北分流的空氣,在地轉偏向力的作用下,到緯度30 左右,偏成沿緯圈運動的西風,空氣質素積聚 同時空氣在向高緯行進途中,溫度漸降,有下沉趨勢 加以副熱帶緯圈小於赤道的緯圈。因此,在南 北緯30 附近的地面上各形成乙個動力性的高壓帶,稱為副熱帶高壓帶。就是熱高壓。從赤道上空向南 北分流的空...

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