1樓：出精靈
晚上10點已經是最後一班s1地鐵了， 買票可以在地鐵入口的地方買（買票可以去自動售票機買，只接收 1元硬幣，5元 10元紙幣，沒有的話就到人工視窗買）。
我建議你在機場附近定賓館（祿口鎮/銅山鎮），讓賓館派車去機場接你一下， 明天再走。或者你就打車到南京市區，打車到市區，從機場高速走也是很快的。
我家是祿口鎮的。
2樓：匿名使用者
做大吧吧，十點末班車結束執行
南京地鐵s1號線的二期工程
3樓：凝帝系列
地鐵s1號線二期全線共設車站6座，分別為祿口新城南站、銅山站、石湫站、明覺站、高淳北站以及高淳站。跨石臼湖時，將是三座大橋並肩在其一，中間一座是負責地鐵跨湖的橋樑，兩邊的橋是寧高新通道的道路。
地鐵s1號線二期與公路寧高新通道大部分併線，將同步建設。根據示意圖，一開始的一段，地鐵線會位於公路的兩側，其後的主要部分則是地鐵線夾在公路的中間。據悉，地鐵s1號線二期將於2023年底與土建同步建完，然後移交到市地鐵總公司，預計2023年南京地鐵s1號線二期建成運營。
根據這條線設計的120千米時速計算，以後從祿口機場乘坐s1號線到高淳只要半個多小時。 正在運營的南京地鐵1號線、南京地鐵2號線的設計時速均為80千米/小時。這兩條主城骨幹線路站點眾多、站間距較小，所以採用了這一較慢的時速。
而運營中的南京地鐵s8號線一期和南京地鐵s1號線一期（機場線）站間距較大，銜接主城和郊區，則採用了100千米/小時的較快時速。設計中的地鐵s1號線二期將從翔宇路南站南延伸出往高淳城區方向，設計了地鐵最高時速120千米/小時，將大大縮短高淳和主城區的時空距離。
此前有關注地鐵建設的市民建言，能否將地鐵s1號線二期的設計時速再提升一下，達到160千米/小時的水平。南京地鐵建設指揮部網路發言人解釋，軌道交通的運營時速直接涉及到運營制式，包括車輛、供電模式等都會發生變化，120km/h已經是“地鐵”的極限，160km/h則要使用國鐵模式。從資源共享及工程經濟等方面考慮，120km/h是較適宜的，能滿足城際線路執行時間的要求。
按照120千米/小時的設計時速計算，從祿口機場到高淳最快半個小時可以達到。
2023年之前，南京還將規劃建設南京地鐵s7號線（又稱寧溧城際），這一線路將從祿口國際機場延伸出來，全長約30.145千米，設8座車站。地鐵s1號線一期（機場線）已建成運營，地鐵s1號線二期、地鐵s7號線計劃在2023年投入運營。
截至2023年底，這三條線將如何組織運營，是否貫通運營，寧高一期和哪一條線貫通運營，都還沒有確定，但都預留了貫通運營的條件，將來可能採用混跑方式，比如一趟是從溧水開來的車開往南京南站，另一趟是從高淳開來的車往南京南站。屆時會實現不同區段不同限速，在寧高二期跑120千米/小時，到了一期段就減速跑100千米/小時。
南京s1號線時速大概多少，時刻表現35分鐘能從起點到終點（27公里），真實嗎
4樓：十三香澳龍
時速多少不知道，我實地坐過，是35分鐘。
如果從進南京南站等車開始，到出地鐵進機場為止，包含等車和進出站步行時間，大概是50分鐘的樣子。
5樓：記憶e偶爾雨
1、南京s1號線時速最高達到100km/h。
2、南京
s1號線
南京地鐵s1號線（又稱機場線）是南京地鐵線網中一條南北走向的線路，於2023年7月1日正式運營，標誌色為寶石綠。
地鐵s1號線整體位於江寧區境內，線路北起南京南站，一路南下經過東山副城西側、江寧經濟技術開發區、秣陵片區、祿口新城， 南至祿口機場站。
地鐵s1號線全長35.8千米，其中地下線長18.2千米、過渡段長0.
7千米、高架線長16.9千米，共設定8座車站，其中5座地下站、3座高架站，列車採用6節編組b型鼓形列車，由中國南車南京浦鎮車輛****製造。
3、服務網點
充值網點： 南京南站（充值時間為：8:00-11:00；11:30-18:30）
綜合業務點： 翠屏山站、 祿口機場站（服務時間為：8:00-11:30；12:00-17:30）
注：充值網點提供充值服務和購買充值卡服務，綜合服務點提供充值、售卡、學生卡辦理和年檢、過期卡啟用、記名卡掛失、市民卡開卡等業務。
6樓：大老薯
今天早上剛剛坐了，9點整啟動，9:35到達祿口機場站。這個是純粹的執行時間，大家還得考慮換乘自己等車的時間。
7樓：匿名使用者
35分鐘都多說了，有什麼不真實？時速還不到80公里。
8樓：yx陳子昂
差不多40分鐘吧，執行時速不超過80公里
南京地鐵s1號線的建設歷程
9樓：黑巖射手丶
2023年11月4日，6號線機場段（即南京地鐵s1號線一期）工程環境影響評價第一次公示。
2023年9月26日，南京地鐵s1號線一期（寧高城際機場線）獲得江蘇省***批准，一期工程總投資134.64億元。
2023年12月27日，在祿口舉行試驗段開工儀式。
2023年9月，中國南車浦鎮公司中標南京機場線地鐵車輛專案訂單。
2023年8月，南京地鐵s1號線首列車交付。
2023年10月，第二次環評公示。
2023年1月23日，南京地鐵s1號線一期（寧高城際機場線）軌通。全線鋪軌91.732千米，其中正線76.218千米，車輛段15.514千米。
2023年3月10日，地鐵s1號線一期（寧高城際機場線）開始空載試執行。
2023年7月1日，s1號線正式開通運營。 2023年4月，南京地鐵s1號線二期土建工程（剩餘段）已經主管部門批准建設，即將開工建設。
2023年9月26日上午，位於南京市高淳區的地鐵s1號線高淳特大橋第一片450噸預製樑順利架設成功，標誌著該工程進入了新的施工生產階段。
2023年11月11日下午4時，南京地鐵s1號線二期ta02標專案部率先成功架設全線第一片u形預製樑。
2023年11月24日，地鐵s1號線二期專案路基部分已完成土方填築51850方，剩餘31000方。
2023年8月24日，由中鐵四局建築公司專案部承建的地鐵s1號線二期工程的兩個最大單體（組合廠房和綜合樓）基礎施工全部完成，標誌著該工程正式進入主體施工關鍵階段。
為什麼南京地鐵線路號前加s，讓人感覺迷糊，s1號線和1號線區別是什麼？這樣命名有意思嗎？
10樓：量產型哆啦c夢
s代表suburb，郊區的意思，s開頭線路是去郊區縣的。純數字線路在南京中心城區運營。
11樓：see丶
上海是直轄市所以不存在跨市城郊地鐵，南京市是江蘇省會所以存在有南京跨地區至鎮江市轄區的市域快速軌道交通。
12樓：匿名使用者
因為 純數字 叫m1/m2 省略了m
南京地鐵s1號線的建設意義
13樓：額韢額
南京地鐵s1號線是一條連線主城和機場的南北向線路，地鐵s1號線的開通，給前往南京祿口國際機場的市民帶來了極大的便利。
南京地鐵s1號線的地鐵運營
14樓：我愛沵
站名往南京南站往祿口機場 首班車末班車首班車末班車南京南站—:——:—06:
0022:00翠屏山站07:0922:
2906:0522:05河海大學·佛城西路站07:
0522:2506:0922:
09吉印大道站07:0122:2106:
1322:13正方中路站06:5622:
1606:1822:18翔宇路北站06:
5022:1006:2422:
24翔宇路南站06:4622:0606:
2822:28祿口機場站06:4022:
00—:——:—單趟運營時間約為35分鐘
南京地鐵s1號線哪個站口可以轉1號線
15樓：誰是腦力達人
地鐵1號線;地鐵3號線;地鐵s1號線--南京南站
16樓：匿名使用者
s1線和1號線在南京南站換乘
南京地鐵怎麼有的線路帶s有啥含義，比如機場線又叫s1號線，謝謝！
17樓：匿名使用者
樓上的都扯淡，s意思 suburban railway 市郊鐵路，為城際線。
18樓：匿名使用者
城際輕軌線，s1是寧高城際，現在一期直到機場，又叫機場線
19樓：匿名使用者
subway，連線市區和市郊
20樓：匿名使用者
滬寧高速又叫g25，g40
21樓：匿名使用者
subway即是地鐵的英文意思，懂了麼？s代表地鐵
22樓：大夢想家林志穎
沒有正式命名前的臨時稱呼！
南京地鐵s1號線南延線何時通車，南京地鐵s1號線始發車幾點從祿口機場發車？一趟全程開多久？到達每一個站點需要多長時間？有人知道嗎？
鷹裡軛 你所說的應該是寧高線s9。機場線s1又稱寧高城際一期。目前南京地鐵在建專案中進度最快的應該是寧和城際s3，預計在2017年底或2018年初開通。而進度次之的就是寧高線s9。預計2018年就能開通，施工已經進入最後階段。南京地鐵s1號線始發車幾點從祿口機場發車？一趟全程開多久？到達每一個站點需...
求南京地鐵s1號線始發時間，從機場到南京南站的。本人河海大學
應該沒問題，趕最早的一班。因為據我所知，地鐵的開始執行時間是根據高鐵首班車的發車時間推算的。南京地鐵s1號線的地鐵運營 我愛沵 站名往南京南站往祿口機場 首班車末班車首班車末班車南京南站 06 0022 00翠屏山站07 0922 2906 0522 05河海大學 佛城西路站07 0522 2506...
南京地鐵s1號線明覺站離博望有多遠
規則掌控著 明覺站是s9號線。明覺站離著馬鞍山市博望區大概8公里左右。 鷹裡軛 你說得s1指的是南京地鐵機場線 又稱寧高城際 目前只有建成一期工程 即南京南站至祿口機場 駕車路線 全程約730.2公里 起點 明覺 1.從起點向東南方向出發，沿明覺線行駛130米，左轉進入s341 2.沿s341行駛6...