1樓：情感博導
經常踩離合對汽車影響不好，容易損壞離合器片、壓盤、分離軸承等零件。
離合器片在飛輪和壓盤之間，不踩離合時，壓盤會把離合器片緊緊的壓在飛輪上，踩離合時，壓盤向後移動，不再壓緊離合器片，離合器片與飛輪分離。變速箱外部的結構不去管它，變速箱內部離合部件只有三個：離合器片、壓盤、分離軸承，俗稱三件套，更換離合器片時這三個部件都要更換。
常踩離合器的影響：
1，習慣踩著離合滑行，對分離軸承等部件有損耗，離合器本身是靠自身的潤滑質來潤滑的，一直踩著離合器給離合器分離軸承施加壓力的話，分離軸承會發熱，潤滑質會化，經常這樣會造成分離軸承損壞。偶爾為之，應該不會有什麼大問題。
2，空擋滑行和踩離合滑行消耗的油應該是一樣的，沒有什麼本質的區別。但也有說法認為踩離合滑行更省一些。
3，當有必要滑行的時候，是放空擋還是踩離合也並非很嚴格的要求，看實際情況靈活的操作就可以了。
4，無論是空擋滑行還是踩著離合滑行，都是被禁止的駕駛方法，而且確實是不安全的。在高速上、尤其是長時間下坡，絕對不能空擋滑行。否則很危險。
離合器的使用技巧：
1、啟動離合器
正確的車輛啟動插入鑰匙旋轉至acc停止,等待2~3秒鐘左右,讓主電源繼電器觸點穩固接觸,讓第一部分需要通電的器件通電;繼續將鑰匙轉至on,再停止等待6~10秒鐘,讓油幫浦繼電器吸合,等待各個感測器調整狀態完畢後。
將鑰匙轉至start至發動機連續運轉後返回on處,在電腦的指導下,自動調整出一種最佳位置度和最佳引數,最後成功啟動發動機。不過,對於臨時或短時間內停車後可以不用停頓,只需觀察儀錶盤上的黃色訊號燈熄滅後,即可迅速啟動。
2、一快二慢三聯動
起步時離合器踏板的操作要領是一快、二慢、三聯動。即在踏板抬起開始時快抬;當離合器出現半聯動時,踏板抬起的速度稍慢;由聯動到完全結合的過程,將踏板慢慢抬起。在離合器踏板抬起的同時,根據發動機阻力大小逐漸踩下油門踏板,使汽車平穩起步。
3、注意油門配合
在行車中換擋時,操縱離合器踏板應迅速踩下並抬起,不要出現半聯動現象,否則,會加速離合器的磨損。另外,操作時要注意與油門配合。為使換擋平順,減輕變速器換擋機構和離合器的磨損,提倡使用兩腳離合器換擋法。
這種方法雖然操作較複雜,卻是開車省車省錢的好方法。
4、無事不要踩離合
汽車上的離合器在正常行車時,是處在緊密接合狀態,離合器應無滑轉。在開車時除汽車起步、換擋和低速剎車需要踩下離合器踏板外,其他時間都不要沒事踩離合。
或把腳放在離合器踏板上,行車時把腳長時間放在離合器踏板上,很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現象,嚴重時甚至使離合器壓盤、飛輪端麵燒蝕拉傷,導致離合器壓緊彈簧退火等故障。同時,還會導致費油、費車,增加行車費用。
5、剎車時少用離合器
在汽車的行車中,除低速制動停車需要踩下離合器踏板外,其他情況下的制動都盡量不要踩下離合器踏板。低速行車中制動停車的操縱方法是先踩下制動踏板,然後再踩下離合器踏板,使汽車平穩地停下來。
2樓：匿名使用者
要看你怎麼踩了 半踩半離合是最傷車子的
3樓：匿名使用者
任何東西的使用都有其正確的方法，離合器的使用也不例外。正確的使用方法：一腳下底（俗稱全離合），動作要快，也就是我們常說的「快下慢起」，「快下」是為了盡可能的減少半離合狀態;「慢起」是為了保證車的平穩起步，正確的方法只是磨損了零件的正常損耗，並無大礙！
半離合的是司機朋友乙個很不好的壞習慣，會加大對離合器的磨損，也就是我們常說的燒壞了！另外，在高速情況下要盡可能的避免全離合和空擋狀態，全離合和空擋狀態在剎車時減少了檔位齒輪件的制動力，會增加制動距離（剎車距離），低速時不明顯，速度較快時有安全隱患，要注意！
4樓：匿名使用者
樓上說的也是，經常踩離合器是很不好的駕駛習慣，踩習慣了不但腳痠，而且容易燒毀離合器片（會產生很燒糊很臭的味道）.一套離合器片一般也要千把塊.而且拆裝比較麻煩。
所以人工費也比較高。其次，經常踩離合器對發動機和傳動方面也有一定的損害.踩著離合器剎車的效果遠沒不踩在檔的制動效果好.
高速時剎車一般都在在檔踩剎車，等車速下降到30km/h左右的時候再掛空檔剎車.這樣雨雪天氣事故發生率會上公升.
所以應該避免少踩離合器，即使踩也應該換好檔位就放掉.這樣更能保護自己的愛車，也更好的保障自己的安全.
開車時經常踩離合器會不會對車有損害?
5樓：黃意誠
開車時經常踩離合器會造成離合器片長期耗損，影響離合器的使用壽命。
離合器的正確使用：
1、正確的踩離合器姿勢。在踩踏離合器踏板時，用腳掌踏在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當離合器踩到最低點時，膝蓋要保持微曲；
2、踩離合器時要踩到最低點。避免離合器長時間處於接合狀態，要確保離合器完全分離，不至於磨損；
3、控制離合的時機。在開車時，離合器不要鬆得太快或刻意將發動機轉速提公升得過高。這會加速離合器的損耗；
4、在完全踩下離合器踏板後才換檔；
5、在踩離合器踏板時，加速踏板應該迅速鬆開；
6、注意離合器操作要和手部換檔動作相配合。在手部未能順利換檔時，應該先鬆開離合器，然後再踩離合器一次，再換檔，切勿強行換檔，否則會讓變速器的齒輪產生摩擦，導致損杯；
7、注意在行車時，左腳切勿總放在離合器踏板上；
8、注意在駕駛時，無論發生什麼情況也切勿用右腳踩離合器踏板。
6樓：福州吧壹母
當然會 會把離合器磨損更加的快. 沒必要踩離合就盡量不踩
麻煩採納，謝謝!
7樓：多罪
當然會 會把離合器的**快速磨損嚴重
對汽車離合器有哪些基本要求，汽車離合器功能應滿足哪些基本要求呢？
1 保證能傳遞發動機發出的最大轉矩，並且還有一定的傳遞轉矩餘力。2 能做到分離時，徹底分離，接合時柔和，並具有良好的散熱能力。3 從動部分的轉動慣量盡量小一些。這樣，在分離離合器換擋時，與變速器輸入軸相連部分的轉速就比較容易變化，從而減輕齒輪間衝擊。4 具有緩和轉動方向衝擊，衰減該方向振動的能力，且...
汽車踩離合器滑行與掛空檔滑行有區別麼
miniso咖色 踩下離合器滑行和掛空擋滑行不一樣。踩下離合滑行始終是沒摘擋，所以沒有掛不上檔的可能，此時你想要用發動機制動，只要去抬起左腳即可。1 掛空檔滑行時，發動機動力與變速箱是完全斷開的。踩離合器滑行踩離合，動力也是斷開的，踩下去就斷開，抬起來就結合，半抬則是半離合狀態。2 從安全形度看，帶...
汽車在高速執行的時候踩一下離合器會是怎麼樣
按照你的提問給出的前提條件，在掛5檔汽車當前時速為100公里的時候，踩下離合器踏板，汽車的後續速度變化趨勢取決於當前的路況和路勢 假如不考慮風阻的影響 如果當前是平坦道路，那麼車速會基本保持當前狀態，車速雖阻力緩慢下降，情況類似空擋滑行。如果當前是緩下坡路，踩下離合器踏板之後，車速基本保持不變，甚至...