1樓：途虎話養車
eco是乙個綠色駕駛模式的標誌，分為被動和主動兩種形式。
被動形式只是在儀表上有乙個提示作用的指示燈，它並不會干預駕駛者的駕駛行為，只是在車輛超過20km/h的車速時，實**估駕駛者的駕駛行為是否符合綠色駕駛，如果處於比較經濟的駕駛操作時，eco的提示燈就會被點亮，反之如果比較激進不節油的駕駛行為指示燈就不會顯示，它的作用只是作為提示，並不會影響到車輛的狀態表現。
主動式的eco模式都有乙個開關，駕駛者觸發開關後，即便是比較激進的加速深踩油門，車輛依然是保持很溫和的加速狀態，車輛很難達到發動機較高的轉速，車速在超過經濟時速後即便油門踩到底繼續提速也很緩慢。換言之就是啟動eco後，行車電腦會降低對人為操作響應的靈敏性，更多的按照省油的模式來控制車輛的加速和行駛狀態。
2樓：雲南萬通汽修學校
eco是提示你在駕駛時車輛的給油情況的乙個指示燈。當eco綠燈亮起時，說明你是處於省油的狀態下在駕駛，當eco燈滅時，表示你車輛不在省油駕駛。當你開啟eco模式，在猛踏油門、或者超過120碼駕駛時，eco都不會亮。
eco的主要作用是在於培養你良好的駕駛習慣，即不要猛踏油門。
汽車儀錶盤上紅色燈亮是怎麼回事？
3樓：姬覓晴
1、水溫報警燈
水溫故障燈標誌，儀錶盤顯示出來，說明發動機水溫過高，出現了故障問題。造成原因可能是水箱缺水、水溫感測器故障，水迴圈冷卻系統故障。此刻應該停車檢查，否則可能損發動機。
2、剎車故障燈
剎車故障燈亮時起，可能是剎車片磨損到極限，剎車缺少，路線短路問題。如果出現剎車燈故障，應該停車檢查剎車是否有問題，能否剎得住車，及時駕駛到附近維修廠檢查。否則嚴重剎不住車導致車毀人亡。
3、abs報警燈
abs報警燈故障燈亮時，也要當心汽車的剎車問題，檢查**出了問題。是車輪上的泥土造成訊號中斷，還是感測器燒壞，及時發現及時檢查，減少安全隱患。
4、安全氣囊故障燈
安全氣囊故障燈出現時，說明安全氣囊有故障了，應該及時去4s店檢查安全氣囊，否則發生交通事故時，安全氣囊可能無法正常彈出，還有可能沒有交通事故，汽車也會無緣無故彈出來，安全隱患非常大。
5、機油壓力故障燈
機油壓力故障燈也是常見的故障燈型別，如同乙個燒開的「水壺」，原因可能是發動機機油量過少，或汽車可能漏機油了，要及時停車檢查，否則可能會損發動機。
汽車儀錶盤上abs黃燈亮了怎麼回事
4樓：途虎話養車
abs燈亮可能的原因有：
1.輪速感測器故障。
2.abs線路故障。
3.abs幫浦、調壓電磁閥故障。
4.abs的電腦故障。
abs燈亮說明abs系統存在故障，abs系統可能會停止工作，可能你的車會跟沒有裝abs系統的一樣，車的制動效果會變差，制動的距離會增加、制動時候的操縱效能變差等，所以當abs燈亮起後，應該及時排除故障。
5樓：甘肅萬通汽車學校
該情況表明車輛的防抱死和發動機故障，建議立即送檢。
abs燈常亮表示防抱死制動系統警報。
正常情況下，開啟點火開關或啟動發動機時該燈即亮，系統進入自動檢測程式，完成檢測後，該燈熄滅。若開啟點火開關後該燈不亮，或亮後不熄滅，或行駛中點亮，則表明系統存在故障。
若行駛中只有abs警報燈亮，表示abs系統中存在故障，但轎車仍可靠常規制動系統制動，應盡快請專業人員檢修；若行駛中abs警報燈和制動系統警報燈同時點亮，則表明abs和制動系統均存在故障，制動特性將發生變異。則必須立即停止行駛，檢查制動液液位，若液位低於「min」標記，則切不可繼續行駛，須請專業人員檢修。若液位正常，則表明abs系統可能出現故障，即abs系統調節功能失效，就只有普通剎車系統起作用，容易在剎車時導致後輪較快抱死，導致側滑。
此時應該謹慎駕駛，盡快進行維修。
如果只是在檢查汽車前速時abs燈亮，應該只是線路短路或開路，操作時把abs感測器插頭碰壞或鬆脫，先用*******檢測abs線路，獲取故障**，讀碼，進行維修，再用檢測儀取消故障**，再次開啟點火開關啟動發動機，情況正常。如果燈還是常亮，表示故障仍未清除，則可以更換乙個新的感測器再試試看。
6樓：鹿凵小童鞋
汽車儀錶盤上，abs黃燈亮了代表汽車出現了故障。
7樓：中鑫之寶
abs燈常亮表示防抱死制動系統警報。正常情況下，開啟點火開關或啟動發動機時該燈即亮，系統進入自動檢測程式，完成檢測後，該燈熄滅。若開啟點火開關後該燈不亮，或亮後不熄滅，或行駛中點亮，則表明系統存在故障。
若行駛中只有abs警報燈亮，表示abs系統中存在故障，但轎車仍可靠常規制動系統制動，應盡快請專業人員檢修。
8樓：浩夜匯蒼茫
大部份是4個輪子個別的感測器有失去訊號的情況，須要電腦檢測具體原因。
還有就是車輛被舉公升機公升起，發動車子只轉了前輪，踩了剎車後由於檢測不到後輪輪速也會導致abs燈亮起，這種情況只要清除故障碼即可。
如果檢測有乙個輪子的感測器有問題可以卸輪檢視，是否線斷。普通問題是感測器與訊號盤中間汙垢引起或感測器接頭虛接，用**吹掉或卸下abs感測器用清洗劑清理感測器、接頭與訊號盤。清除故障碼裝輪出去遛一圈，abs燈又亮起就可以考慮換新的感測器了。
如果不是感測器引起的還是要查故障碼看**的問題，abs幫浦故障很少見。
9樓：雲南萬通汽車學校
你好！這是abs防抱死制動故障燈！去修理廠用****器讀取故障碼！一般都是某個車輪的車速感測器有故障了！
10樓：冰山上的學長
黃燈亮了，說明abs控制系統檢測到了故障需要進行檢修。
建議到汽車專門的維修店進行檢查維修，排除故障原因。
「abs」中文譯為「防鎖死剎車系統」.它是一種具有防滑、防鎖死等優點的汽車安全控制系統。abs是常規剎車裝置基礎上的改進型技術，可分機械式和電子式兩種。
現代汽車上大量安裝防抱死制動系統，abs既有普通制動系統的制動功能，又能防止車輪鎖死，使汽車在制動狀態下仍能轉向，保證汽車的制動方向穩定性，防止產生側滑和跑偏。
一、abs制動時，制動分幫浦的高速收放動作會使高壓的制動液被頻繁擠壓，產生較大的聲音，制動踏板也會有抖動和頂腳現象。駕駛時不要被這種現象困擾，在緊急情況下使用 a bs制動要毫不猶豫，用力直接把剎車踩到底，不能放鬆。
二、由於abs緊急制動時車輪不抱死，前輪仍有導向作用，司機可以邊剎車邊打方向進行緊急避險。
三、abs系統對制動液的要求非常之高，因此新增制動液應嚴格按照使用說明書上的要求，一般禁止摻雜不同型號的制動液。一般來說，應一年更換一次相同型號的制動液。也可以選用 d ot3或dot4醇基型制動液。
四、 abs車輪感測器及齒圈均安裝在各個車輪上，所以要經常保持感測器探頭及齒圈的清潔，防止有泥汙、油汙特別是磁鐵性物質沾附在其表面，從而導致感測器失效或輸給計算機的訊號錯誤而影響abs系統的正常工作。
五、裝有abs系統的車輛應嚴格遵循規定的輪胎氣壓標準，同時要保持同軸輪胎氣壓的均衡，嚴禁使用不同規格的輪胎。此外，要注意檢查輪速感測器探與齒圈之間的間隙，輪子軸承軸向間隙過大會直接影響 abs的正常工作。
六、在行車中司機應經常注意儀表板上的 abs告警燈情況，如發現閃爍或發亮不滅，說明 abs系統已脫離工作狀態。此時制動系統已回歸常規制動工作介面，車子是可以繼續行駛的，但已不具 abs功能，建議盡快檢修。
11樓：西藍花藍了
代表abs工作異常，，，abs系統內包括各個感測器，電機，控制模組，電磁閥等。
這種現象上述部件都有可能有故障
12樓：匿名使用者
黃燈亮了，說明abs控制系統檢測到了故障需要進行檢修。輪速感測器的可能性比較大。建議您到維修店使用電腦讀取故障碼，根據故障碼的提示進行檢修。
【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
13樓：西安萬通汽修學校
abs燈有可能是abs幫浦故障，也有可能是某個輪胎abs感測器故障！需要用電腦解碼
14樓：匿名使用者
要到服務站用電腦檢測儀讀取abs制動防抱死系統故障，看什麼故障碼，再針對性檢修。祝您行車愉快一路平安【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
15樓：瀋陽萬通汽車學校
abs燈亮說明abs系統
存在故障，abs系統可能會停止工作，可能你的車會跟沒有裝abs系統的一樣，車的制動效果會變差，制動的距離會增加、制動時候的操縱效能變差等，所以當abs燈亮起後，應該及時排除故障。
汽車儀錶盤上出現發動機的符號是怎麼回事
16樓：途虎話養車
發動機故障燈亮有兩方面原因，一是發動機出現了故障，二是發動機的某個感測器有問題，或者介面鬆動，或者損壞。
只要正常操作，不缺水，不缺機油，發動機一般很少出故障。感測器出問題是主要原因，需要專業電腦檢測。
發動機故障燈亮了，故障範圍一般都比較大，需要用解碼儀讀取發動機內部資料。
17樓：匿名使用者
發動機出了故障，它才會亮起來的，建議開去修理廠或者4s店檢查一下，確定故障位置與原因吧！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
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