1樓：匿名使用者
一年左右電池裡面的電解液已經蒸發了很多，可以適當補充電解液
或蒸餾水。要把電池卸掉，撬開蓋口，用注射液補充。這個需要專業人士來做。自己做有點費勁。（是醫用蒸餾水，不是礦泉水啊。電解液估計不好搞到，還危險。）
2樓：匿名使用者
建議不要吧，因為電解水的成分是百分之30-40左右的硫酸，倘若你拆開了，就會導致封密性鬆動，要是開車的過程硫酸流出來，那麼後果不堪設想，不到迫不得已不要隨便加電解水，因為剛剛學到這個內容，化學老師說的，望採納，第一次採納的機會給你了，謝謝
3樓：取啥名子好
還是補充電解液能延長使用時間
4樓：月影殘心傷
我的用了兩年半了，還在用
5樓：給你我全部的愛
那是一次性電瓶沒有用的
電瓶使用了一年半以後是不是就沒有加水保養的意義了呢？如果電池使用正常的情況下能加水嗎？
6樓：潘正之
現在的電動車電瓶都是膠體的（屬於欠飽和狀態）。用了一年加些電解液（3%硫酸）是有一些用處的（尤其充電時電瓶發熱），每格限加5毫公升，多了充電時會沸騰出來。
但因為電極版的金屬層已經少了，沒有解決根本的問題，只有換電瓶了，這個修車師傅是老實人。
7樓：匿名使用者
鉛酸電池用久了都會有缺水現象，如果是的普通的鉛酸電池，必須要加水，但是免維護鉛酸電池影響不大。電池在設計的時候，可以將分解的水還原。據說充電時將分解的水變為氫氣與氧氣，免維護鉛酸電池可以再還然成水迴圈使用，其實我一直持懷疑的態度。
很多電池容量變小，內阻變大，壽命變短，都是失水造成的，加水只有好處，沒有壞處的，也可以自己買電瓶補充液回來加，很便宜的，幾塊錢一瓶，加水不能多，不然充電時水會漫出來，腐蝕電線和電極。
8樓：匿名使用者
缺水的情況下就需要加水。一般免維護電瓶是不會缺水的，所以不能亂加水。
電動車電池在什麼情況下加水？
9樓：途虎話養車
首先，需要告訴大家的是，現在很多的電池都是免維護電池，其意味著這種電池是不需要加水的。這種電池如果出現續航下降的情況，一般是電池老化所引起。對於這類電池，只能選擇換新，是無法加水修復的。
其次，我們來看下加水後的效果。一般來說，給電動車電池加水，根據測試在不充鼓的情況下，可以恢復電池60%的效果，但是這種狀態只能保持短暫的幾個月，甚至幾個星期，根本就無法從根本上解決電池續航下降的問題。另外，需要說的一點是，如果加水量把握不准，還會直接損壞電池，導致電池報廢。
此外，還有一點要說的是，假如電池已經充鼓，那麼當使用者再去選擇給電池加水，將絲毫起不了效果。因此，對於充鼓的電池，採用加水是無法修復的，只能選擇換新。
最後，給大家介紹一下，到底什麼情況下可以給電池加水？一般只適用於充電時紅綠燈不跳燈的情況，而這種情況大多是由於電池缺水導致充不滿，這個時候是可以適當加水修復的。
總之，電動車電池續航下降，加水無法從根本上修復電池問題，而且如果把握不准加水量，甚至會直接損壞電池。對於使用者來說，日常加強對電動車電池的保養，將在一定程度延長電池壽命，延長電動車續航能力。而不是等到電動車電池出現了問題，才想到去修復。
10樓：匿名使用者
電動車電池正確的加水方法：
一、以下情況可以補水：1、電池使用一年後（如果你充電器不合格，電壓偏高，那可能只需要半年）；2、電池過保後；3、充電長時間不轉燈，電壓維持在高位長時間不轉綠燈，並伴有電池發熱。4、你具有補水的衝動。
二、補水用具：1、蒸餾水一瓶，去沃爾馬買廣東產屈臣氏的蒸餾水，大瓶的2塊7。2、注射器乙個，去開心人買，買最大的，30ml的，好像是1塊2。
3、小號的一字螺絲刀，很小的那種，也可以用那種鐘錶起子。4、洗手的水若干，溼抹布一塊，擦手的。5、pvc膠水一小瓶，五金店有賣，1塊錢。
三、補水方法：1、 先把電池拿下，焊下連線線，並用抹布擦拭乾淨，接下來就是開蓋了，每個電池都有排氣孔，一般的電池排氣孔都在上蓋的邊上，看到有個缺口的地方，那就是排氣 用的，把一字螺絲刀對準缺口，用手拍螺絲刀，使螺絲刀頭進入排氣孔，然後再往上翹點，然後又接著往裡面拍（小電池往上蓋的中間拍，因為裡面的開口在排氣孔 兩側，但是電摩電池需要往2測拍，因為裡面的開口在中間，這樣就不會損壞裡面的橡膠帽），再翹，多搞幾下，電池蓋就可以翹下來了，不要太野蠻，雖然是 abs材料，但是用力過猛還是會變形的。2、開蓋後你會發現有6個帽子，不過這時候說不定會「蹦蹦」兩聲，飛掉幾個橡膠帽，所以開蓋的時候不要一下把蓋子拿掉，慢慢拿掉，並且用手蓋住，防止橡膠帽飛掉，因為也許此時電池內部壓力大。
小心拿掉橡膠帽，白色的是吸水棉，不拿掉也可以。3、 接下來就可以補水了，用注射器吸30ml的水，每個孔加上5ml（電摩電池加10ml）就可以了（按照順序來，這就是為什麼要買30ml注射器的原因了， 一管水可以加乙個電池，不會搞錯，如果你拿個10ml的注射器，等你再吸水去加的時候，你都不知道哪個孔加了，哪個孔沒加。）4、加水後就可以蓋上橡膠帽了，吸水棉也要原樣復原，搞好後就可以蓋好上蓋了，但是等等，看下一步。
5、用小螺絲刀蘸點pvc膠水，在蓋子上和電池上點幾下膠水，然後就可以蓋上了，膠水不要多，免得下次難開，而且太多的話可能會流到橡膠帽上，這樣就密封了橡膠帽，本來是排氣的卻不能排氣了，電池會**的，呵呵。6、裝好電池，裝車使用就可以了，實在是急著第二天早上要用車的話，也可以馬上充電，如果你不急著用車的話，那就等乙個晚上再充電，這樣可以讓水更好的吸收，電池內部各位置的電解液濃度一致。
11樓：匿名使用者
電動車電池是閥控式免維護密封電池，在正常使用過程中是不需要加水的，除非是使用壽命末期了，電池硫化嚴重造成電池容量下降，電池在迴圈過程中隨著迴圈次數的增加，即充電次數的增加，每次的充電都會給電池帶來一定量的失水，硫化嚴重一般也是因為失水。故至所以要加水，也是電池容量不足了，再加水修復也回不到以前的容量的，修復是有限的。
加水修復，加水必須要加去離子水或純淨水，切勿加自來水，會造成電池自放電大的問題。具體方法如下：
1）先將電池完全放電，因為放電後電池內部酸液密度基本為1.1g/ml以下;
2）將蓋片取出，再將安全閥拿掉，注意儲存好，不要搞髒了安全閥，以備後用;
3）加水，一般12ah的電池一單格加水量為8～10g，20ah的電池一單格加水量在15g左右；
4）靜置一小時左右，將安全閥與蓋片安裝好；
5）進行充電，充滿電後再進行完全放電，如此迴圈個三次。
12樓：桃花飄零了
新電瓶在騎車6到7個月後需補充蒸餾水一次，當覺的電瓶充電時間超過10小時還沒有轉燈，就可以補充了，建議補充每隔5到10ml，以看到液體，充電時不往外溢位為最佳。電解液是不能加的，否則會減少電瓶的壽命。
電動車電池保養技巧：
1、嚴禁存放時虧電
蓄電池在存放時嚴禁處於虧電狀態。虧電壯態是指電池使用後沒有及時充電。在虧電狀態存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，堵塞了電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。
虧電狀態閒置時間越長，電池損壞越嚴重。因此電池閒置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電動汽車電池保養健康狀態。
2、定期檢驗
在使用過程中，如果電動車的續行里程在短時間內突然下降很厲害，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。因此，應及時到專業電池修復機構進行檢查、修復或配組。這樣能相對延長電池組的壽命，最大程度地節省開支。
3、避免大電流放電
電動汽車在使用過程中，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理效能。
4、正確掌握充電時間
在使用過程中，應根據實際情況準確把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛里程情況，也要注意電池廠家提供的容量大**明，以及配套充電器的效能、充電電流的大小等引數把握充電頻次。一般情況蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。若是淺放電﹙充電後行駛里程很短﹚，電動汽車蓄電池很快就會充滿，繼續充電就會出現過充現象，導致電池失水、發熱，降低電池壽命。
所以，蓄電池以放電深度為60%～70%時充一次電最佳，實際使用時可折算成騎行里程，根據實際情況進行必要充電，避免傷害性充電。
13樓：天涯遇
電池車電瓶首先得用脈衝充電器正負脈衝充電器，真脈衝充電器，但是市場上大多沒有這種充電器，電瓶加水是可行的，但是必須在少水情況下加水，一般在一年半左右加水，加水也不能加多，12ah電動車電瓶乙個洞最多5毫公升，感覺加少了再加，除硫最關鍵，就用日邦充電器巴，
14樓：匿名使用者
電動車用的都是乾電池，不需要加水。
電瓶車用久了要加電瓶水嗎？
15樓：匿名使用者
1、電動車早期的電池是使用時間久了，是需要補充電解液的。目前電動車（普遍）採用免維護鉛酸（膠體）電池，既然是免維護，就不需要加水。
2、對於可加液的電池，初次加液時間最好是電池使用8——10個月，每格每次加液5——10毫公升，以後每8個月左右加液一次。加液後及時清理殘餘液體，嚴防腐蝕電池極柱。加液前讓電池深放電，加液後及時充電。
擴充套件資料
電瓶車的日常保養方法：
1、應先充足電再使用。新購回來的電動車應先充足電再使用。因為許多電動車在商店已擱置了幾個月，甚至半年以上，所以必須先充足電後再使用，充足電後最好不要立即使用，需靜置十分鐘左右。
2、電瓶在電動自行車上安裝要牢固。電瓶拿下來充電，安裝的時候，電瓶在電動自行車上安裝要牢固，以防騎行時電瓶受振動損害。 電池在搬運中，禁止摔擲、滾翻、重壓。
3、保持電瓶乾燥、清潔。經常清除電瓶蓋上的灰塵、汙物，注意保持電瓶乾燥、清，以防電瓶自行放電。
4、養成每天晚上為電瓶充電的良好習慣。絕對不能讓電瓶長期處於電量不足的狀態，並且要養成每天晚上為電瓶充電的良好習慣。長期不用，應該充滿電，放置陰涼乾燥處，並定期充電，一般10天。
5、剛起動用腳踏。電動自行車剛起動時，要用腳踏，無腳踏的可以用腳推地面的方式，幫助起動，上坡時候?用腳踏幫助電動車上坡，以免放電電流過大而損壞電瓶。
6、不能讓電瓶過放電，做到淺放勤充。騎行時，要注意不能讓電瓶過放電，蓄電池放電到終止電壓後，繼續放電稱為過放電。過放電容易引起電瓶嚴重虧電，從而大大地縮短其使用壽命。
所以蓄電池使用時應盡量避免深度放電，做到淺放勤充，一般情況應做到，蓄電池以放電深度為50%時充一次電最佳。
電動車電池保養，電動車電池如何保養？
不要用完,鉛酸電池和鋰電不同的,正常情況下,在平路騎行中,見到你的電量指示表到黃色,就表示要充電.這時的電大約還有30 左右,這時充電是最好的.長時間騎行,不要馬上充電,休息半小時在充.不要隨用隨充.對電池不好.見到充電器變綠燈後就不要充了,冬天可以多充2個小時,因為天冷充電慢點的.變綠燈後,要取下...
電動車電池如何保養
電動車電池保養方法 1 電瓶車電瓶使用半年後，隨著水份的不斷消耗，會引起極板硫化 軟化的發生，會造成電瓶容量下降甚至失效。選擇補充奈米碳溶膠電池活化劑和適量的蒸餾水，可延長電池使用壽命至二年以上。2 電瓶車裡的鉛酸電池不是鋰電池，不可以隨時充電，鉛酸電池的壽命按衝放電次數計算的，電瓶最怕虧電，經常保...
關於電動車跑路問題，電動車買了一年了，電池是半年前換的，新的時候我充足電可以開47碼左右，用了幾個月
不知道你是否注意過，剛充滿電的時候，最快速度都比較快，一旦到了最少電量的時候，最快速度就會慢了不少。這是因為剛充滿電的時候，電池組的輸出電壓比較高，超過了標稱電壓，例如大電池組一般都是64伏 16伏 4個 剛充滿電的時候一般都在67 68伏左右，這個時候對電動機的輸出電壓也比較高，儘管控制電路有恆壓...