1樓：坐在田上數星星
晚上好！
道路交通安全法：
第五十七條： 駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛;在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛。
第六十二條： 行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施;通過有交通訊號燈的人行橫道，應當按照交通訊號燈指示通行;通過沒有交通訊號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全後通過。
第六十三條： 行人不得跨越、倚坐道路隔離設施，不得扒車、強行攔車或者實施妨礙道路交通安全的其他行為。
具體聯絡到您的這件事，很明顯，行人的行為違反道路交通安全法的規定，您不用負任何責任。
2樓：匿名使用者
行人全責，你應當無責。
詳情如樓上交通法。
3樓：匿名使用者
我是在右側行駛，還是在給行人路上行駛？
我是騎電動車在非機動車道上正常行駛，有乙個騎電瓶車的突然從綠化帶，衝出來我剎車不及時撞住了誰的責任
4樓：匿名使用者
應該是他的責任，你只要沒有超速。你就沒有責任，應該是轉彎讓直行。
5樓：w吳
這種情況你去找交管交通的警察他說是誰的責任誰擔最合理別人說不好
我騎電動車在非機動車道正常靠右行駛,有行人從綠化帶橫向跑著衝出來,剛好靠綠化帶邊上停著一輛麵包車擋著
6樓：夢卝別
從綠化帶衝出來的？他全責，要你陪償鳥都不要鳥他，
電動車正常行駛中，乙個行人突然從路邊闖出來，如果他被撞。責任在誰
7樓：博愛傑杰
公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路
交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。建議立即報警解決。
《道路交通事故處理程式規定》
第四十五條 道路交通事故認定應當做到程式合法、事實清楚、證據確實充分、適用法律正確、責任劃分公正。
第四十六條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。
8樓：沉默騎士
這個因素很多啦，比如，你電瓶車是在機動車道還是非機動車道，是否逆行，是否在十字路口類似的地段（路口要減速慢行），但是這些因素只能說不會讓你承擔全部責任，像你這樣的情況，如果不存在上面說的那些逆行什麼的，還要看你的車速是否過快， 有些路段限速到30公里的。。電瓶車最大油門是可以超過這個速度的。恩最後呢，這個責任的劃分應該不是乙個人的，肯定是你一部分責任，他一部分責任，這個要看交警如何決定，要考慮很多因素。
9樓：新醬
需考慮各種因素，一般責任是由雙方承擔，看是哪方存在過錯，則承擔較大責任。
道路交通規則：
第四十五條 道路交通事故認定應當做到程式合法、事實清楚、證據確實充分、適用法律正確、責任劃分公正。
第四十六條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。
不定性因素：
行駛車道
車速是否遵守交通法規
是否在減速道
10樓：匿名使用者
我騎電動兩輪車在公路靠邊正常行駛！行至乙個t字路口、突然、串出一輛自行車！來不急避讓闖上自行車的前輪！使騎自行車人甩倒在地而造成重傷怎麼賠償
電動車正常行駛，行人突然橫穿非機動車道被撞，離斑馬線10公尺，誰的責任大？
11樓：我知道一種信仰
行人。根據《交通法》第六十二條 行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施；通過有交通訊號燈的人行橫道，應當按照交通訊號燈指示通行；通過沒有交通訊號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全後通過。
騎電動車在非機動車道正常直行，與從機動車道右轉進來的小汽車之間發生事故 50
12樓：
這個不是你的責任 一是直行優先 二是你受傷了 首先不管是誰的責任 車碰到人至使受傷者 肇事者都要賠你的 到**都是這個理
13樓：匿名使用者
你可以找律師連帶設定隔離帶的部門一起告 勝訴的機率不大
因為沒有碰撞 你受的傷也是由於你的駕駛技能和電動車效能太差造成的 即便汽車右轉是誘因
話說你當時要是直接裝上 那麼汽車就是全責你能得到的賠償也比較多
14樓：這還真不容易
對方全責，沒問題。但是，哥們，以後到路口，門口，附近有人、有車，這種情況下，一定要先慢下來，觀察清楚......
我騎的是電單車在快車道上正常行駛，突然有人從馬路中間的隔離綠化帶的中間橫穿馬路，我急殺已來不急了。
15樓：匿名使用者
機動車撞人不管有無責任，必付不低於10%的責任，具體的看交警怎麼劃分事故責任了，但是你這種情況可以走保險。
我騎電動車在機動車道上撞了機動車道上停放的汽車怎麼處理
根據傷者的傷情程度以及機動車方保險情況來認定事故，一般情況下會認定機動車方次要責任或者同等責任。但是與電瓶車方是否啞巴沒有太大關係。機動車停在非機動車道上被電動車撞了後保險槓，那麼責任怎麼劃分？機動車停在非機動車道上被電動車撞了後保險槓，責任劃分是根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯...
夜晚我騎電動車正常行駛在非機動車道上，沒有逆行，撞到逆行而來的行人，受了傷，請問我應該付什麼責任
可以也要負30 的責任，不知道你當時有無大燈，有無減速，這是都是認定事故的要件，最主要的是，這個受傷人的醫療費你可能還是要出的。望採納 一般此情況不涉及機動車，不立案，私了居多，因為你相對行人是強勢一方，所以會承擔小部分責任，沒辦法，這就是中國的法律。次要責任，最多賠點醫藥費，但提醒一下夜裡開車小心...
我騎電動車在非機動車道逆向行使，與從機動車道拐進非機動車道的電瓶
我騎電動車在非機動車道逆向行使，與從機動車道拐進非機動車道的電瓶車。交通問題。根據你的描述，你如果逆行的話，是全責的，不管對方的任何責任。騎電動車在非機動車道正常直行，與從機動車道右轉進來的小汽車之間發生事故 50 這個不是你的責任 一是直行優先 二是你受傷了 首先不管是誰的責任 車碰到人至使受傷者...