1樓：華華華華華爾茲
氣體壓縮式製冷系統在工作時，從壓縮機排氣口---冷凝器---膨脹閥(毛細管)入口屬於高壓部分。從膨脹閥出口---蒸發器---壓縮機吸氣口屬於低壓部分。
壓力控制器的高壓管接在壓縮機的排氣口；低壓管接在壓縮機的吸氣口。
兩個管子分配帶動壓力感應件(膜盒或者波紋管)推動的開關即高壓開關和低壓開關。這兩個開關都是為了保護製冷系統的，高壓開關防止系統過載，低壓開關用於防止系統洩漏或者堵塞，這兩個開關只要乙個動作了，都會停保護機，防止系統進一步損壞。
正常的高壓壓力應為1.3-1.7mpa(13-17kg/cm2或190-250lbf/in2) 正常的低壓壓力應在0.
15-0.25mpa(1.5-2.
5kg/cm2或20-35lbf/in2)之間。
2樓：匿名使用者
低壓開關室裝在壓縮機的回氣管上的，當壓力過低時開關保護動作，而高壓開關室裝在排氣管上的，當高壓過高時開關動作。以便保護壓機和系統的安全。
冷乾機壓力開關怎麼調節，還有怎麼區分是調風扇起停，還是高低壓保護
3樓：卿澄辭泠凌書箋
冷乾機正常執行時應觀察機器上的冷媒高低壓表,觀察時要觀察表的最外圈map數值 .冷媒高壓的最佳範圍是在1.2—1.
6mpa之間,冷媒低壓的最佳範圍值是在0.2—0.55mpa之間。
判斷機器是否正常執行就是靠觀察兩表壓力是否都在最佳範圍之內,如果都是在正常範圍內的,那麼再檢查壓縮機,可以用手摸的方式,摸一下壓縮機低壓腔,正常製冷的壓縮機手摸上去應該是冰涼的。(注;壓縮機有排氣口和回氣口,排氣口為高壓則是燙的,回氣口為低壓應該是涼的)在冬天氣溫較低的情況下壓縮機執行時表面會結一層薄冰,這是屬於低壓偏低現象,是因為環境而導致的,環境溫度低冷媒高低壓都會偏低。這個時候就要調節機器內部的熱氣旁通閥和手閥(這兩個閥門都是補償低壓的旁路閥門)。
1冷媒低壓的調節方法如下;
在大型裝置10立方以上的裝置中都裝有旁路手閥和熱氣旁通閥,這兩個閥門都是補償低壓的,順時針是開大,也就是把冷媒壓力調高。在調的時候需要對照冷媒壓力表所反應出來的壓力值,一般將冷媒低壓控制在0.4mpa左右正為合適。
小型的裝置則需要調節冷凝器風機的工作壓力來實現低壓公升高,機器內部有乙個丹佛斯標誌的壓力開關,壓力開關有兩個刻度和兩個旋鈕,其中乙個是diff(壓差),另外乙個是ranec (壓力),旋鈕是壓力開關上部的十字螺栓,一般情況下壓差不用去調節,只需調節壓力,把風機的工作壓力調高,那麼低壓的壓力也會跟著公升高!壓力開關上所取的壓力訊號是冷媒高壓的壓力。換句話來說,冷凝器風機的工作是依據冷媒高壓的壓力來實現的。
冷媒高壓和低壓是相符相稱的,冷媒高壓高那麼冷媒低壓也高,反之冷媒高壓低那麼冷媒低壓也低。
2 冷媒高壓的調節方法如下;
水冷型機器主要是通過控制冷卻水流量的大小,水流量大則高壓低,水流量小則高壓高。水冷凝器是利用冷卻水作為介質來帶走製冷系統中冷媒高壓的熱量!風冷的則是調節壓力開關,提早的啟動風機來散熱!
風冷冷凝器是通過風扇來吸走冷凝器熱量。
3 冷媒高低壓保護和處理
冷乾機為了保壓護縮機的正常執行從而設定冷媒高低壓保護,低壓保護的保護值為
0.2mpa 風冷高壓保護值為2.5mpa (水冷的為2.**ma),風冷高壓保護值之所以比水冷的高是因為,風冷受環境影響比較大!
4樓：匿名使用者
高低壓壓力保護開關是用來檢測製冷系統高低壓力，一旦超過設定壓力值，控制器就切斷壓縮機電源，對壓縮機進行保護。比如一台水冷製冷機組，在工作時突然水幫浦燒毀，短時間內機組高壓系統壓力急劇上公升，超過設定值時，控制器動作切斷壓縮機電源，保護壓縮機不被過載而燒毀。
5樓：續公尺道閑靜
在冷乾機的製冷系統內部，溫度和壓力是一一對應的，當溫度高時壓力也大。
在這樣的原理下，當溫度公升高時，系統需要降溫，以壓力的形式傳遞給壓力開關命令冷卻風機啟動，冷卻冷凝器降溫，降低冷凝溫度。
空壓機這個壓力開關，有兩個調壓力的地方，分別是調什麼地方的壓力。
6樓：陳堅道
1端接儲氣罐專用(壓力表)供氣介面，2端接氣缸連線專用(細)管。
2個壓力調節螺絲應相對同步調節(可檢視標示針)。
小冷庫頂上面壓縮機旁邊的壓力開關名稱怎麼稱呼？怎麼調結請指教一下謝？
7樓：tming踏上旅途
高低壓双壓控：低壓低於設定值會停機，高壓超過設定值會停機；
上面有兩個螺絲，用螺絲刀可以調節低壓和高壓的保護值，
正對著控制器有數值的就是高壓和低壓的值，具體設定多少諮詢廠家
今天師傅給了乙個問題，空調壓縮機的三態壓力開關中的低壓開關為什麼會在低溫狀態下開啟？求原理。。
8樓：匿名使用者
今天師傅給了乙個問題，空調壓縮機的三態壓力開關中的低壓開關為什麼會在低溫狀態下開啟？求原理。。
三態壓力開關就是空調壓力開關（感測器）。空調壓力開關是空調控制系統的乙個控制項，因為分別在高、低、中管路壓力下起作用，因而稱為「三態壓力開關」。三態壓力開關是乙個保護開關，包括乙個高低壓開關再加乙個中壓開關。
三態壓力開關安裝在高壓管路上，其作用如下：
（1）低壓開關當空調系統有洩漏或製冷劑少時，為了保護壓縮機不損壞，而強行切斷壓縮機的控制電路，使壓縮機停止工作。
（2）中態開關當冷凝壓力偏高時，強行讓冷凝風扇高速旋轉，降低高壓壓力，增加冷卻效果。
（3）高壓開關為了防止系統壓力太大，導致系統**等強行讓壓縮機停止工作。當空調高壓壓力異常高時，高壓開關開啟，切斷壓縮機的控制電路，使空調系統停止工作。
汽車三元壓力開關高低壓，中壓分別控制什麼？？ 10
9樓：直搗山寨
它通常在空調冷凝器上，是測量空調系統管路壓力的感測器。中壓好象大多都是閒著沒用的，而將高低壓開關常閉接點串聯做為保護訊號，來控制空調（主要指壓縮機）工作與否，有的送到空調控制器，有的送到電噴ecu，有的連線在ac開關中。我知道的就這些地了。
10樓：景芸應皓潔
搜一下：汽車三元壓力開關高低壓，中壓分別控制什麼？？
空調壓力開關，高低壓的四根線是怎麼工作的，只短接其中兩根線壓縮機會工作嗎？ 還有怎麼區
11樓：陳建雲第一
一、空調壓力開關，高低壓的四根線是高低壓各兩根。它的工作原理是：
高壓（冷凝壓力）過高進行保護。
低壓（蒸發壓力）過低進行保護。
因此四根線高低壓各兩根，當高壓過高保護時高壓的兩根線斷開；當低壓過低保護時低壓的兩根線斷開。因此通過控制迴路來控制壓縮機停機。
二、只短接其中兩根線壓縮機不一定會工作，只能是短接出現了故障的兩根線壓縮機才會啟動。（也可以通過高低壓調節盤來使壓縮機啟動）
三、高低壓線是各接各。一般下面氣箱大的、控制壓力小的一邊是低壓；下面氣箱小的、控制壓力大、有復位按扭的一邊是高壓。
12樓：匿名使用者
高低壓力開關，都是保護壓縮機安全工作的，不應該短接，在正常情況下，他們應該是導通的，高壓過高或者低壓過低時才會斷開。可以根據安裝的位置區別。
13樓：匿名使用者
如果沒猜錯的話應該是三相的，兩根火線一根零線，還有一根是地線，至於你說的短接兩根線，肯定不能正常工作，三相電壓不平衡哦！
14樓：匿名使用者
大哥，那個三相是三個火線，乙個地線。
空調器中室外機高低壓開關的原理是什麼？
15樓：匿名使用者
1、高壓低壓開關是用於系統壓力保護的器件。當系統執行壓力過高或過低時壓力開關動作，空調停機。
2、根據動作壓力值的高低，主要有高壓壓力開關、低壓壓力開關兩種；根據開關動作後觸點電路的通斷來分，有常開式、常閉式兩種。
3、壓力開關屬於機械式的保護器件，常見的常閉式低壓開關當低壓低於0.05mpa會斷開，當低壓壓力上公升到0.15mpa時恢復閉合，其動作原理為：
當壓力開關內接管壓力過低時，內部的觸點分離；當低壓壓力公升高超過恢復值時，內部的膜片在壓力作用下使其與觸點閉合。
16樓：匿名使用者
一般高壓開關安裝在壓縮機高壓出氣端10--15cm處
工作原理就是 製冷系統高壓部位因散熱差 或管路有堵塞狀況時保護壓縮
壓縮機的製冷原理是什麼，空調壓縮機的製冷原理是？
製冷劑氣體經壓縮機壓縮，高壓易液化，進冷凝器液化放熱，然後經節流閥降壓，低壓易汽化，進蒸發器汽化吸熱。出蒸發器為氣體，完成一圈迴圈 單級蒸汽壓縮製冷系統，是由製冷壓縮機 冷凝器 蒸發器和節流閥四個基本部件組成。它們之間用管道依次連線，形成乙個密閉的系統，製冷劑在系統中不斷地迴圈流動，發生狀態變化，與...
製冷壓縮機壓縮機裡的冷凝溫度，蒸發溫度，吸氣溫度，吸氣過熱是
其實，也就是製冷裝置的保護部分，冷凝，蒸發溫度，一般是環境溫度或室內環境溫度，吸氣溫度，是指壓縮機的工作工況，吸氣過熱一般是機器工作環境的變化，導致裝置的故障。冷凝溫度 是冷凝器末端過慮器的溫度，一般情況比環境溫度高一點。蒸發溫度 是裡邊製冷管上的溫度，根據壓力變化而變化的。吸氣溫度就是壓縮機回氣管...
國內有哪些比較好的高低壓開關櫃廠家
開關櫃 switch cabinet 是一種電氣裝置，開關櫃外線先進入櫃內主控開關，然後進入分控開關，各分路按其需要設定。如儀表，自控，電動機磁力開關，各種交流接觸器等，有的還設高壓室與低壓室開關櫃，設有高壓母線，如發電廠等，有的還設有為保主要裝置的低周減載。開關櫃 switchgear 的主要作用...